ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか? 最終型ロータリーエン

ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか? 最終型ロータリーエン

匿名さん

ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか? 最終型ロータリーエンジン搭載型ルーチェやユーノスコスモはオートマチックしかありませんでしたが、乗っている方いました ら御感想をお願いします。

コスモの20B(3ロータリー)に乗っていました。
何を持って官能と取るかは乗り手次第と思いますが、20Bは当時国産AT最速と言われており、公称こそ280馬力でしたが実セッティングは333馬力と言われています。
当方255のタイヤを履いていましたが…、出だしは普通にホイールスピンしてましたし、リミッターが作動するまでは一気に加速していました。
直線の速さは圧倒的でした(国産セダン最速と言われていたアリストより全然速かったです)。
乗り換えで8の試乗をしたのですが…、13Bの低速トルクの無さに愕然として8の購入は見合わせました。
先日久々に友人の8(マツダスピード)に乗せて貰いましたが、加速や音はやっぱりロータリーはいいな~ってちょっと羨ましくなりました。
現在は大人しく現行アテンザの25Sに乗っています。

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ロータリーエンジン搭載車両はオートマチックでも、堪能できますか? 最終型ロータリーエンジン搭載型ルーチェやユーノスコスモはオートマチックしかありませんでしたが、乗っている方いました ら御感想をお願いします。

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