天山と小島の(三冠vsIWGP)の試合は、引き分けブックだったのが天山の脱水症状で小島勝ちになっ

45歳で大型二輪免許を取って大型バイクに乗りたい。
現在、普通自動車免許しかなく、一発で大型二輪に挑戦しようと思います。
最近、中年ライダーの事故が多いと聞きます。
やはり無謀か？

事故 に関する質問

年齢を考えると試験場の一発は、時間とお金の無駄の様にも感じますね。
若ければ、それもいいでしょうが、1年で取れる保証も無くどんどん歳を取ります。
大型乗るなら年齢を早目に乗られる方が良いと思います。
この年齢での1～2年は大きいですよ、人生を無駄にしない方がいいですよ。

スキー場でのスノーボーダーのマナーが悪いです。
私は昨年からスキーを始めて、今年もスキーに行きました。
そこでスノーボーダーのマナーの悪さを痛感しました。
リフトを降り、滑ろうとしたら前で突然座り込んで危うくぶつかりそうになったり、斜面の中途半端なところで座り込んでいたボーダーが私がその場にあとちょっとでついてしまうときにまたそこで滑ろうとして、ノロノロといつ滑るかどっちの方向に滑るかも分からずこちらとしてはどちらに避けたらいいかも分からない状態で非常に困りました。
私は被害者にも加害者にもなりたくないので周りをよく見て滑っていましたが、何度もボーダーからぶつかりそうになったりしました。
私の父も去年、スキーに行き滑っていたら後ろから急にボーダーにぶつかられ、吹っ飛び足が変な方向に曲がり骨折をさせられた挙句、そのボーダーは逃げました。
顔も名前も分からずじまいに、私の父は何ヶ月もリハビリをしたりでとても大変でした。
きっとトラウマにもなったと思います。
そのボーダーが憎くて仕方ありません。
正直スキーヤーからしたらボーダーは邪魔ですが、ボーダーからしても私のようなスキーヤーは邪魔と思われていることは分かっています。
ボーダーは滑っている途中に「そこ！？」という位置で急に座りますが、ボーダーのインストラクターに教わるとき、どう教わっているのでしょうか。
中途半端なところで止まっていいよー、疲れたらその場に座り込んでいいんだよー、などと言われているのでしょうか。
事故防止と人の邪魔にならないように、端に座るようになどと教えられていないのでしょうか。

事故 に関する質問

こんにちは。
ボーダーですが、とっても良くわかります。
ボーダーからしても、なんでそこで板はくかなーーー。
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なんでそこでずっと寝そべってるの。
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雪合戦こんなところでするな。
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とイライラすることが多々あります。
そのマナー違反の人がもう滑れる人であれば、その人自身の問題ですが、私は周りのせいかなと思います。
スクールでは、きちんと、転んだらどうするか、座り込む時はどうするか、板はどこで履くかから教えるはずなので、スクールに入っている人は知っているはずです。
スクールに入ったりせず、友達などが初心者にきちんとマナー面でも教えている人もいます。
ただ、初心者の人を「なんとかなる！」と言って、いきなり上まで連れてって、特に教えず無理矢理下まで滑らせている人も残念ながら見ます。
マナーを教えずに滑っている人が増えてしまったから、ボーダーはマナーが悪いと言われることがすごく残念です。
ただ、私自身、普通に滑っていたつもりですが、後ろから直滑降のスキーヤーとぶつかりそうになったことがあり、スキーヤーが怖かったことがあります。
でも、全員のスキーヤーがこうだとは思っていません。
スキーヤーでも、きちんと周りを見てスピード調整されてる方もいらっしゃるし、同じように、ボーダーでも、山側を見て、ターンして大丈夫か見たりもします。
なので、ボーダーが悪いとかスキーヤーが悪いではなく、初心者を連れて行く時は連れて行った人が責任もって教えるのが大事だと思います。
そもそもボーダーが嫌いと思うのであれば、お住まいにもよると思いますが、スキーヤー専用のゲレンデを選ばれては？とも思います(^^) なんだか脱線してしまいましたが、マナー違反減ることを私も願っています。
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今日バカみたいに原付免許に落ちて思ったこと リアルに免許って本当に必要なの？と思った もちろんたかが免許ごときに勉強するほど暇人ではないから、携帯でチラホラ見ただけで受けた結果、落ちた訳なんだけど 原付の制限速度は30kmだったってことも試験開始数分前に知って驚いたんだけどさ これでも以前はフメンと中型持ってた俺だけど で本題の理由は、免許学科試験って落ちても合格しても正解って分からないわけ 意味分かる？ 試験が出て書くよね 合否いずれにしても点数でるよね 点数により合格しました落ちましたってことだけど、満点で合格すれば回答すべてが正解だったと理解は出来る 逆に0点で全問不正解となったらすべてが不正解だったことがわかるけど、 原付なら今日俺は44点なわけだったけど、何が正解で何が不正解か分からないんだよ だから、次に何を勉強すればいいかわからないし、そもそも勉強する気持ちもない 逆に合格していても、満点じゃなければどれが正解で合格したかわからないでしょ？ どれが正解だったかわからず、総合的な点数で合格してるんだから、交通事故違反起こしたって当然だよね 99点取ったとしても、たった1問の過ちを正解だったと誤解し、それが原因で他人を引き殺すかもしれない こんな免許証制度って意味ある？ 試験問題なんて、開示してもランダムに組み替えればいくらでもパターンは変えられるんだから、開示したってデメリットはないはず 逆に開示することにより問題の正解不正解が理解できるわけだし 落ちて悔しいから言うわけではないよ 俺はそもそも免許証の必要性に疑問があり無免許をやってきたから

事故 に関する質問

＞俺はそもそも免許証の必要性に疑問があり無免許をやってきたから こういう人間が一番事故を起こすんですよ！ おわかりですか？ それに免許が無いのは社会の底辺と、子供（１６までは）と 免許を返納されたご高齢の方々だけですよ。
いい年こいて免許を持っていないというのは 社会人としてどうかと思いますがね？

北海道は 旭岳のＳＯＳ遭難事故で 遭難者は 何故 カセットテープに 音声を録音したのかな(´・ω・`)?

事故 に関する質問

私の仮説 ①飛行機やヘリにラジカセの音量MAXで流して気付いて貰う ②陸上の場合は捜索隊や登山者に気付いて貰うために音量MAXで流す ③遭難の体験の記録するために録音してた ④ラジカセの操作を間違えて録音してた可能性があります 録音中にＳＯＳと叫んでる様子が録音された ⑤精神が錯乱したり頭が狂って録音した 私の仮説は正しいですか？(・ω・?) rina_pi5ipojpysnl

21歳大学生です。
この度、就職してから（少し先の話ですが）バイクの免許を取りたいと両親に話しました。
両親はどちらもバイクにはとても批判的で、前に取りたいと言ったときも許してもらえ ませんでした（今は原付には乗せてもらえます） 両親に自分のお金でやりくりすること、安全運転に徹すること、きちんとしたライディングギアをつけることを伝えたのですが、納得してもらえませんでした。
そこで父が、俺を納得させるプレゼンを作ってこい、納得したら許してやる。
と言われました。
どういったことを伝えれば、より効果的に説得できるのでしょうか。
僕なりにはバイクの危険性はある程度は理解しているつもりです、事故等おきれば身体への影響が4輪よりも多く、また植物人間状態になってしまえば喋ることも動くこともできない息子にお金を払い続けることになると思います。
両親にはすごく感謝しているし、恩返しもしたいと思っています。
なるべく言うことは聞きたいですが、それでもバイクに乗って、風を切って走ってみたいです。
どなたか説得談をお持ちでしたらご教示ください、よろしくお願いいたします。

事故 に関する質問

あなたの考えはわかるし、親の心配もごもっとも。
只、乗りたいけど乗れないって気持ちはわからない。
私は乗る事を反対された事なんてないし、バイクもすんなり買わせてもらえた。
だから説得する方法なんて思いつかない。
ただ、1つ言わせて貰うならあなたの質問内容って自分と身内の心配だけだよね？あくまでも被害者になる事しか書かれてない。
じゃあ、あなたが1つのミスで誰かを死なせたら？この場合身内以外が被害者でそれに対して責任を取らなきゃいけない。
被害者が植物人間になったら？仕事が出来なくなったら？ 私は元同僚が人を轢いて、後遺症が残り、元の仕事に復帰できなくなった例を知っています。
病院にいっても面会できず、関係者も会わせてくれない。
その状況が数年続いたといっていました。
保険会社も全額を負担しませんよ。
第3者として考えてみたら？私は取りたいなら取る。
責任問題なんて考えもせずバイクに乗りました。
バイクでは無事故。
車なら運転席以外がグシャグシャになる事故を経験したので、責任問題などについて考えるようになりました。
どんな状況でも事故は起きる。
言ってしまえば運です。
逆に親に聞いてみたら？どうして反対なのか。
多分あなたと同じ。
怪我するのが心配なだけ。
誰かを怪我させたらって事は考えてないって思うよ。
もう成人してるんだし、今はとりあえずお金貯めて、就職したらバイクに乗れるよう備えたら？就職すれば親も関係ないでしょ。
回答にはなってないかもしれないけど、いつまでも親の意見に従わなくていいと思うよ。
あなたはあなた。
心に留めて置いて、安全運転を心がける事かな。

プロライダーの戸田蔵人という方の事故があったそうですが 有名な選手だったのでしょうか？ http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20151229-00000058-nnn-soci

事故 に関する質問

頑張って生きた方だったのですね。
初めて知りました。
２９日午前１１時３５分ごろ、茨城県かすみがうら市西成井の私設サーキット場で、モトクロスバイクのジャンプ練習中の同市上稲吉、元プロライダー、戸田蔵人さん（３５）のバイクが着地した際に出火した。
着地場所にあった緩衝材にも燃え移って火災となり、戸田さんは焼死した。
戸田さんは下半身不随で、太ももとバイクを革製のバンドで結んで運転していた。
県警土浦署は、体が固定されていたために逃げられなかった可能性があるとみて調べている。
戸田さんは国内最高位の国際Ａ級ライセンスを持ち、プロレーサーとして活躍していたが、２００８年、走行テスト中に起きた衝突事故で脊髄（せきずい）を損傷し、下半身まひの障害を負った。
知人らによると、再起を目指し、モトクロス講習の講師を務めたり、契約社員として働いたりしながら、練習を重ねていたという。
土浦署によると、戸田さんの父ら３人が立ち会い、高さ約２．５メートルのジャンプ台から１〜２メートル先の緩衝材に着地する練習中だった。
火の勢いが激しく、救助できなかったという。
http://mainichi.jp/articles/20151230/k00/00m/040/032000c

車高の高い車にはサブミラーが義務付けされたんですか？ でも事故は減らないと思いますよ。
今そういう車乗ってる人って、左折のとき右に膨らんでからハンドル切ってますよね？ アレじゃ事故は減らないと思いますよ。
私は左折する車がウィンカー出したので、右から追い越したら、その左折する車にぶつけられました。
まさかセンターラインのほうまで膨らんでくるなんて、ヘタクソですよね。
【左折する場合は車を右に寄せる】って習ったんでしょうか？

事故 に関する質問

ふくらんで左折は、大きな車だけで無く 小さな軽四でも見かける悪しき運転です。
サイドアンダーミラーとは、無関係でしょうね。
左折車両のふくらみは、ある程度予測しておかないと 事故したらつまらないですよ

閲覧ありがとうございます。
質問させていただきます。
先日29日、車で信号待ちをしていて後ろから追突されました。
かなりのスピードでノーブレーキで当たって来たので廃車になりそうです。
妻が助手席に乗っていて、頭と足に痛みを訴えていたので救急車で病院に行きました。
痛みはあるもの、大事にはならなくて良かったです。
自分はそんなに痛むところもなく、現場に残れるなら残っていてほしいとのことでその場で警察や加害者と話をしていました。
しかし、さっき起きたら首、足に痛みが出ています。
今日は、朝から妻の実家に帰る事になっている(かなり遠い )のと年末とあって病院が開いてないので行けません。
年明け4日から行きたいのですが保険屋に趣旨を伝えればきちんと対応してもらえますか？ 普通は事故後3日くらいまでには行った方が良いらしいですが、行けそうにありません。
長くなりましたが宜しくお願いします。

事故 に関する質問

事故直後は興奮していて 痛みを感じず 翌日に 痛みを感じる事はあることだと思います しかし 事故発生後７日も経過しており また 帰省で長距離移動した後 診察を受けた場合 保険会社に その治療の妥当性が疑われるのではないでしょうか 保険会社に連絡を入れて 帰省先での診察をお勧めいたします

日産デイズを売りたい 車の売り方教えてください。
売る際は日産のディーラーに持っていくのが一番良い方法でしょうか？ 家の近くに日産のディーラーがないので。
車検がもうすぐなのですが、今売るのと 車検が終わってから売るのとではどっちが高く売れるとかありますか？ 当方の車です。
日産デイズ2013年6月購入ハイウェイスター Ｘモデル、 カラーはプレミアムパープル 事故なし、傷なし。
走行距離は３万キロです。

事故 に関する質問

走行距離３万キロならまだ高く売れますよ。
一番高く売れるのはヤフオクです。
ただ売りやすくないのでそこは考え物ですね。
出品者と落札者で金銭トラブルが時々起きていますし、 評価の欄によく書かれています。
ガリバーなどの買取大型店に車を持ち込んで査定してもらっても良いでしょうが、 向こうは営業のプロですので、うまく足元見られて丸め込まれるのが無効の手段です。
なので、私のお勧めする方法としては、 見積もりをたくさん取って、一番高値の業者に 出張査定と言って家の近くまで来てもらって査定することですね。
ネットから出張見積り依頼をする方法は、 最大１０社から一括で無料査定ができます。
そこからその中の高額査定の業者さんにメールで出張査定をお願いすることによって、 一番効率的に高額な車の売却ができると思います。
家に来るのに抵抗がある場合は、 近くの駐車場に呼び出すのもアリです。
私が活用した査定一括サイトはここです。
http://m2b0.com/evtzsjdn

車査定ってこんなもんなのでしょうか？ 中古車大型買取店（ガリバー）に行ったのですが、 査定額チェック時に事故歴、人気不人気、色などいろいろ言われて、 結局６０万円に下がりました。
ホンダステップワゴンＮ ５人乗り ポップアップシート を売りに行ったのですが、 こんなもんなのでしょうか？ 実際に売ってよかったと思える店などの情報ありましたら 教えていただけると幸いです。
なんか足元見られている気がして、納得いかないです。
もっといい売り方ってないのでしょうか？ よろしくお願いします。

事故 に関する質問

査定は通常減点法です。
なので、どこでもそうですよ。
なので、ある程度査定額が高めの業者に行くことによって、 その差分得することができるのです。
私は下記のサイトを活用して、９社から見積もりを出してもらいました。
私の場合は大手業者で見積もってもらった金額よりも、 ８万円も高く見積もってくれた買い取り業者がいましたので、 そちらで売却をしました。
特にトラブル等なく円滑に進めてくれましたよ。
ここなら最大10社から車種、走行距離、年式を入力すれば、 一括で査定額をメールでくれるます。
かなり簡単で早いのでいいですよ☆ http://t5e3.com/9d4lbqpv

自分は前に事故とスピードで3点引かれました。
そして先月オービスに引っかかり12点引かれます 15点以上で取り消しとネットなどでは描かれています。
自分は合わせて15点になってしまうので取り消しになるのでしょうか？ それとも免停ですか？？ 19歳で未成年の扱いで警察で取り調べを受けあとは家庭裁判所からの連絡待ってねと言われました。

事故 に関する質問

最初の速度超過３点と、オービスでやられた速度超過１２点の間に、どれぐらいの期間が空いているか？ １年以上空いてれば、最初の３点は消えているから、１２点のみ残っていて、免停９０日になります。
１年以上空いてなければ、３点＋１２点で１５点。
免取りになる点数ですね。
＞19歳で未成年の扱いで警察で取り調べを受けあとは ＞家庭裁判所からの連絡待ってねと言われました。
それは刑事罰の話であり、行政処分(免停とか免取りとか)には一切関係は無いですよ。

運転免許の効果問題について質問です。
免許の仮停止中に事故を起こした場合、無免許運転として処理されるのですか？ 回答よろしくお願いします。

事故 に関する質問

無免許ではなく、免停中に事故をしたら違反点数を加算され免停期間が延びますよ〜。

車に乗っている人を守るエアバッグはありますが、事故に遭った相手を守るための装置はないのですか？

事故 に関する質問

VOLVOから出てなかったかな？ エンジンフードの所に付いているエアバッグが開いて 万一歩行者をはねた場合、頭部がガラスに突っ込むのを 防ぐ。
気になるなら、VOLVOのHPに行ってみて。

息子から車をプレゼントされました。
しかもMTです。
私は７０過ぎのドライバーです。
息子曰く「このミッションの車に乗れなくなったら免許を国に返納してくれ」といわれました。
私はここ３０年 間オートマに乗りミッションは３０年ぶりに運転します。
乗ってみると何とか運転できました。
息子が言うのに「年寄りがブレーキとアクセルを迷う事故、オートマが多い」そうです。
「ミッションも運転できないのに公道を走る資格なし。
他のドライバーに迷惑だ 」といいます。
妻も「息子の言うと通りかもね」と賛同されました。
妻は６９歳になりますが一貫してミッションの車に乗っています。
「ミッションは頭と体をオートマより使わなければならないから 認知症予防には丁度いいのでは」と笑いながら妻は言います。
まあ自分も息子のくれた車に乗れたので特に問題はないのですが 皆さんは我が愚息の行動をどう思われますか。
私は確実に残りの運転寿命が短くなったと確信しています。

事故 に関する質問

なんか釣っぽいけど、賢い親思いの息子さんですね。
ペダルの踏み間違え暴走事故はAT車の専売特許です。
安全なMT車に乗るのが賢明です。
明日には自称ホワイトカラーのトラック運転手が白目剥いてよだれ垂らしながら危険な欠陥システムのATを勧めてくるでしょうが無視してください。

【猟奇さん、また他人の事故を面白がって拡散】 こんな人間が平然と世の中にいるのですよ。
早く逮捕されるべきですね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12153803592

事故 に関する質問

幸せな家庭を持つことが出来ない猟奇さん、 金・土・日曜日は自分の晴れ舞台とでも思ってるんですかね。
こんなとこで下らんゴミ投稿なんかしてないで、年齢に比例した節度ある大人になってもらえませんか？猟奇さんよ。
無理だろうけど。

【猟奇さん、また他人の事故を面白がって拡散】 こんな人間が平然と世の中にいるのですよ。
早く逮捕されるべきですね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12153803592

事故 に関する質問

はやくたいほされるべ

現在運転免許の前歴１の者です。
二回目の質問になってしまうのですが、 お恥ずかしい話なのですが、 去年の１１月頃免許停止を受けてしまい、短縮講習を受け、免許書が戻ってきたのが２０１４年の１２月２５日です。
私の運転免許停止処分書には「短縮講習を受けたから処分期間は４５日間短縮し 平成２６年１２月２４日までの停止としたので通知します」と書いてあります。
この通知を頂いた時「１２月２４日から運転できるのではなく、１２月２４日まで停止と いう意味だから実際に免許が帰ってくるのは１２月２５日だから勘違いしないように」と 注意されました。
現在私は前歴１なのですが、１年間無事故無違反なら前歴０になると聞きました。
という事は私の前歴が０になるのは２０１５年１２月２５日なのでしょうか？ それとも１２月２５日までが一年間で、前歴０になるのは１２月２６日からなのでしょうか？ 心配性なものでおんなじ質問で申し訳ないのですが、どうか教えて下さい。

事故 に関する質問

「H26.12.24までの停止」 ですので、 「H27.12.25になった瞬間に前歴０になる」 ということになります。
30日免停処分を除く免停処分対象となった場合、 定められた期間免許証を預けることになります。
よって免許が返還される最短タイミングは処分明け当日です。
当然前日はまだ免停期間最終日であり、免許停止処分中です。
なので、 「12/24は免停中の運転＝無免許運転になるので 運転しないようにしてくださいね」 という注意・説明を受けられたということです。
あとほんの数日で前歴１→前歴０に戻ります。
くれぐれも違反をされないようにご注意ください。
なお、違反点や免許処分制度のルールの概要は下記です。
複雑なようですが、覚えてしまえばシンプルなルールです。
①免許の点数はキレイな状態が０点であり、 違反により加点されるもの ②過去３年分の違反点合計が、基準に達すると、 免許停止や取り消しなどの行政処分の対象となる ③下記４つのケースで違反点はリセットされる。
リセットされた違反点は過去３年分の合計には 含まない ー最終違反日から１年の無事故無違反を達成 ー違反日以前２年以上の無事故無違反期間がある場合は、 ３点以下の違反に限り違反日以降３か月の無事故無違反 で０点にリセットされる ー違反者講習を受講した ー免停処分を受け、それが明けた ④免停処分を受けると違反点がリセットされるが、 前歴がつく。
前歴は免停あけ１年間の無事故無違反で 前歴０にリセットされる ⑤前歴がついている間は、より少ない違反点で、 より重い処分を受ける設定となる ⑥前歴がついた状態で処分を受けると、 前歴も１→２と増える。
処分基準もさらに厳しくなる 以上です。

原付免許の再取得について質問させていただきます。
私は以前原付免許を取得していましたが、 軽い接触事故により点数が溜まってしまい、さらに都合が合わず初心者講習を受ける事が出来ず再試 験となり、恥ずかしながら試験に落ちてしまいました。
それは8ヶ月ほど前の事で、特に頻繁に原付に乗るわけでも無かったので気にしないでいていました。
ですが諸事情により免許が必要になり再取得を考えております。
この場合何か書類が必要なんでしょうか？ 不合格の際に何か書類を受け取った記憶があるのですがあまり覚えていません。
管理不足で申し訳ありません よければ書類や最初に行う、実際に原付に乗る講習はどうすれば良いのか教えていただきたいですm(__)m

事故 に関する質問

Q.原付免許の再取得について質問させていただきます。
初心者講習を受ける事が出来ず再試験となり、恥ずかしながら試験に落ちてしまいました。
諸事情により免許が必要になり再取得を考えております。
この場合何か書類が必要なんでしょうか？ 初心者講習未受講による再試験での不合格の場合は通常の免許取消と違い、欠格期間はありません。
再度免許を取得する際、特別な書類も必要はありません。
原付免許の再取得方法は、初回時と同じ方法ですから再度、「原付講習」と「学科試験」を受けてください。
原付免許取得までの流れは各都道府県で違います。
そして必要なものと受付時間や費用は各県警のホームページでご確認ください。

車のリアハッチに少し凹みがあったら事故歴有りになってしまいますか？

事故 に関する質問

＞車のリアハッチに少し凹みがあったら 事故歴有りになってしまいますか？ なりません 修復有り・事故歴有りは 車のモノコック部分を 交換・修復・修正・板金などをすれば 修復有り・事故歴有り該当 ・バンパー ・テールゲート ・フェンダー ・ボンネット ・ドア等などを 交換・修正・板金などをしても 修復有り・事故歴有り該当しません

速度超過及び免停について質問です。
赤切符の免停日数、又、罰金、免許点数はどうなりますか？ 先日バイクを走行中、44Km/h超過の赤切符をもらいました。
それまでの違反は一切有りませんでした。
その数日後、バイクを走行中、右直事故に遭い物損と処理されました。
また、一昨日バイクを走行中、27Km/h超過の青切符をもらい、昨日反則金を納付しました。
因みに異なる地域ですが、どちらともネズミ取りです。
二度も速度超過で捕まり反省してないと思われ最初の赤切符、免停日数、罰金は更に厳しくなるものと思われますがどの程度なのでしょうか？ 出頭する際に、速度超過をしてしまったことを言った方が良いですか？言わなくても分かってますよね、、。
バイクに乗って二年間無事故無違反であったのに今月だけで違反が二回、事故一回と大変落ち込んでおります。
以後、反省をして安全運転を心がけた運転をするようにしています。
当方学生で交通違反に関して全くの無知ですので、どうかご教授ください。
よろしくお願いします。

事故 に関する質問

交通違反で検索すると、 こんなサイトがすぐ出てくるんだよね。
知恵袋で聞くよりはやい。
https://rjq.jp/rules/ 赤切符を切られた時点で、行政処分の事務手続きが 始まってるので、免停は30日。
お役所は融通が利かないので、 事務手続きを後戻りしてまで、違反点数の合算はしない。
かも？ 罰金は、10万以下なんだけど、裁判でごねなければ、 初犯と言うことで、4万か5万になるかも。
通常は7万。
悪質だと10万。
講習を受けて、成績が良ければ29日短縮して、1日。
講習の日は、運転ができない。
運転して捕まれば、無免許運転扱いになり、免許取り消し。

自動車道免許証について！ 二・三年前に一時停止無視で違反をしましたが 最近は捕まっていません。
無事故無違反です。
と言うことは次回免許証の更新は 近くの警察署で出来ますかね？ 宜しくお願いします。

事故 に関する質問

あなたが何県かわかりません。
警察での更新は優良（ゴールド免許）の人しか手続きができない県 優良じゃなくても警察署で更新ができる県もあるから、質問するのなら県名ぐらい書こう。
自動車道免許って何だ？自動車免許ならわかるが

自動車保険について 以前知り合いのディーラーで車を購入してそこで、自動車保険に入りました。
県外に引越しして知り合いのディーラーと車購入や車検などの付き合いはなくなりましたが、自動車 保険だけそこのディーラーが取り扱いしてるものにずっと入っています。
長年無事故で等級は19等級です。
毎年更新のたびに、近くの所に自動車保険を変えた方がいいのかなと思うのですが、結局そのままになってます。
近い方が事故があった時など便利なのでしょうか？又、知り合いのディーラーも県外の客の自動車保険の取り扱いは面倒なものなのでしょうか？

事故 に関する質問

知り合い度合いがわかりませんが。
ディーラーにとっては、お客様がいる事はありがたい事だと思います。
19等級と言う事になるとディーラーにとっては、このまま関係を保って行きたい 優良顧客のお一人かと。
事故が起きた時の対保険会社の連絡先として、 担当ディーラーと事故対応窓口のフリーダイヤルが 保険証には記載されていると思います。
質問者様はどちらに連絡されても構いません。
ただ、事故の時間が休日や深夜でディーラーに繋がらない時も あると思うのでそう言う場合はFDになると思いますが。
本来、しっかりとしたディーラーであれば、事故の連絡を受けた際に 適切に対応し、保険会社の窓口と質問者様の橋渡しをしてくれるはずですし、 それをするのが彼らの務めでもあります。
時間の関係でFD対応してもらったとしても、しっかりしたディーラーであれば 翌営業日には保険会社からの一方が入った後、質問者様に連絡をしてくるはずです。
現代は、携帯も進化しているので、遠方だったとしても 電話やメール、写メ等でコミュニケーションはしっかり取れるはずです。
新しい街でたいして知らない人（保険外交員）と契約するよりは、 たとえ県外だったとしても、信頼関係が気付かれた方との契約を 結んでおく方が、いざと言う時の為には良いと思います。
不慮の出来事に慌てている時に頼りになる人がいるって、安心しますしね。

原付バイクの自賠責、任意保険についてです。
友人の原付をたまに借りる事になったのですが、 自賠責保険や任意保険が気になります。
任意保険料はどのくらいかは詳しく記載がされておらず たまに(週1あるかないか)借りる程度で毎月お金がかかるのは少し勿体無い気がします。
ですが、保険が無いまま乗る事は 万が一事故が起きた時など不安です。
どなたか詳しい方アドバイスお願いしますm(_ _)m

事故 に関する質問

まず第一に原付の所有者に任意保険に加入しているかどうかを尋ねましょう。
ところで質問者様は自動車、もしくはバイクの任意保険に加入されていますか？ もし加入されているようならファミリーバイク特約に加入してみてはどうでしょう。
ファミリーバイク特約に加入すれば、所有者は関係なく、誰のバイクに乗っても自動車/バイクの任意保険と同じ補償が受けられます。
保険料は保険会社によって異なりますが、年間1万円以下で加入できます。
さすがに原付の所有者は自賠責保険には加入していると思いますが、自賠責保険はあくまで被害者に最大4000万円までしか補償されません。
4000万円を超えた額や物損事故、運転者自身には一切支払われないのでご注意を・・・。

バイク好きな人に質問！！ バイクで事故して足の骨をバラバラに折ってしまいましたが、 あなたなら諦めずにまたバイクに乗りますか？？

事故 に関する質問

自分は右直事故にて右上腕近位端（首に近い側）骨折、左腓骨（スネの後ろの細い骨）骨折、通勤スクーターにて自爆で左鎖骨骨折と経験してますが、未だバイク熱は醒めてませんね。
醒めるどころか、増車までしちゃったしｗ

私の免許の更新(無事故、無違反ならゴールドになる時)はいつでしょうか？ H25 12月 原付免許取得 H26 11月 二輪免許取得 H27 1月 普通自動車取得見込み 更新となるのはいつでしょうか。

事故 に関する質問

誕生日が不明なので、確定的なことは言えませんが…H30年を過ぎて、初めて更新する際に「優良」になろうかと思います。
当然ですが、無事故無違反でです。
誕生日と今持っている免許証の有効期限をみれば、わかりますよ。
なんらかの免許を初めて取得して、無事故無違反で5年40日以上経過してから行う更新で優良になります。
おそらく、H27年1月に併記か…たぶん、今の免許証はH29年の誕生日の1ヶ月先までの免許証だと思います。
すると、H29年は「初回更新」で3年の免許証で、H32年までかな。
この更新で優良になるはずです。
（無事故無違反でです）

中古車のメリットを教えてほしいです… 新車を乗り潰す派の私と、中古車を頻繁に乗り換える主人とで意見が合いません。
主人の車がマニュアルで、私が運転出来ないので買い換えることになったのですが、主人が車屋の友人に勧められ、中古のファミリーカーを即決してきてしまいました。
ファミリーカーを私が乗って、私の軽四を会社が遠い主人が乗ると言います。
大きい車の方が、事故した時に子供が安全だからと… 軽四しか乗ったことがないから逆に事故りそう。
と話したんですが、それは慣れるしかない。
事故っても運転技術がないお前の問題だと…（´-`） 正直すごく嫌です。
潔癖なわけじゃないんですが、中古車が気持ち悪いんです… あと、独身の時に買った愛着のある車を喫煙者の主人が乗ることがすごく嫌です… 冗談ぽくですが、もう価値のない車を乗ってもらえるだけありがたく思えと言われ、何とも言えない気持ちになり眠れません(ノД`) 中古車を乗るために前向きな気持ちになりたいです…

事故 に関する質問

質問者様は長く使って愛着を持つタイプ、ご主人は飽きやすくコロコロ乗り換えるタイプってことじゃないしょうか。
愛着を持った物に対して冗談っぽくだとしてもそう言われたら嫌ですよね。
ご主人の言ってる何かあった時はデカい車の方が安全ってのは正論ですけど、軽しか乗ったことない人からしたら自分の運転が怖いですよね、気持ち分かります。
僕は大型免許持っていて中型車メインの運送会社で働いていたこともありますけど、ファミリーカーの運転はちょっと怖いです。
トラックは大きいんですけど運転席とミラーで周りはほぼ全部見えるので死角が多いファミリーカーは常に不安になってしまいまいます。
広い場所とか交通量の少ない場所で練習するしかないですね。
中古車はまともな所なら一応車内クリーニングをするので不潔ではないですけど、そういうことじゃない、他人が乗ってた車なんか嫌だって人もいますよ。
中古車に乗る前向きな気持ちですか、なんでしょうねー こっちの車の方が子供は安全なんだ、子供の為に運転に慣れよう、じゃだめですかね？

私が車で直進中 右側からバックで出てきた車にぶつけられる交通事故が起きました 事故後相手が平身低頭謝ってきて「全部自分が悪い」「これで3回目だ…」とお互いの情報を交換する間ずっと言って いました 社用車らしく同じ会社の別の方が来られこちらも「申し訳ありません 全部こちらでやります」と言ってくれたので全面的に非を認めてくれるのだと安心して警察に全て伝えた後現場を離れました しかしその後の相手方の保険会社からの電話で私側にも非があるという旨の連絡を受けました 納得出来ず直接本人と会社に連絡を入れたんですが現場とは違い「そこまでは言ってない」「2割3割程度の過失でも謝るように指導している」との回答 かなり大袈裟な謝り方でしたがそれは置いておいても「全部こちらでやります」と言っておいてのこの対応は釈然としません 最終的にはこちらも折れるしかないとは思いますが 現場では気持ちの良い事を言っておいてこれでは怒りが収まりません どう対応すれば良かったのでしょうか？

事故 に関する質問

現場での会話はあくまでも当人同士の話で、過失割合は過去の事例等からおおよそ定められた基準から算出されるので、別物と言えると思います。
相手側はその場を丸く収める為に少し過剰に謝ったのでしょうが、内心は『俺の方が悪いんだけど、あんたももうちょっと気を付けていてくれたら事故にならなかったのに…』と思っていたのでしょうね。
交通事故とはそういうもので、なんとも言えない後味の悪い物です。
2対8あるいは3対7ならばやはり相手側に多分に非があるという判定なので、相手側が謝ってくる事自体は道理の域の話と言えそうですね。

少し前に人身事故を起こしてしまいました。
運転免許30日の停止の行政処分の通知書が届きました。
初めての免許が普通免許で、事故を起こしたのが原付の場合、初心者運転講習には行かなければ ならないのでしょうか。

事故 に関する質問

初心運転者講習は、初心者に該当する免種、車両での運転が対象ですから、今回の場合、原付での違反、事故はその初心者特例の対象ではありません。

この前、ネットを見ていたら「今時バイクはジジイしか乗ってない 」や「今時あんな不経済で危ない乗り物流行らんだろ 」、 「バイクなんて買うくらいなら他の趣味に使うわなそもそも時代に合ってない 」などといった悪口が書かれていたのですが、なんでこんなにバイクに対しての評価が悪いのでしょうか？ たしかに、バイクは車と違い事故に遭ったっら危ないですし、雨や雪の時も大変ですけど勝手なイメージでいうのはやめてほしいです。

事故 に関する質問

評価が悪いというか、上の2つはある意味事実で、下のはその人の主観ですからねえ。
事故ったら危ないっていうのは、趣味をやる上で最大のネガティブ要因でしょう。
それこそ、あなただって趣味でエベレストとか登ろうと思うような人間についてどう思いますか？ あれはチャレンジするのに1千万とかかかるようなことな上に命の危険はバイクなんかと比べて段違いに高い。
登山なんてどうしてやるの？って思ってる人間は相当居るでしょう。
あなたは勝手なイメージって言いますが、私は上記の事は勝手なイメージとは思ってませんし、ある程度的を射てるとも思います。
でも趣味なんて皆そんなもんでしょ。
サッカーやってる人だって興味ない人からすれば、玉を追いかけてご苦労なこったってなもんですよ。
趣味にどれだけ打ち込むかも人それぞれだし、それが命に関わるようなリスクがあったとしても、それをやるかは人それぞれの選択です。
バイクがその様に思われていても、止めて欲しいとは思いませんね。
バイク乗ってる奴は皆暴走族だ！とか言うならそれは違うでしょとは思いますけど、そんな奴がどう思ってようが、私には関係はないし、そんな奴の意識を変えようとすることに何の意味もないと私は思いますね。

スペイン代表がワールドカップで、突然崩れたのは事故ですか？

事故 に関する質問

対戦順と相性とコンディションが悪すぎた 初戦の相手がスペインを徹底研究してたオランダ そのオランダ相手に前半はほぼペースを掴むものの後半はオランダの個の力を前に自慢の守備が崩壊 ここで大きなダメージを負った状態でプレースタイル上、相性の良くないチリに勝てるわけがない 案の定チリにも敗れて敗退確定 もし初戦の相手がオーストラリアであれば地力で押し切って流れを掴んで突破は可能だったと思う