匿名さん
電気自動車は、今のパソコンやスマホみたいに、いずれどこの国のどこのメーカーでも大量生産できるようになる、コモディティ化する、という話もありますが、電気自動車ってそんなに簡単に作れる んでしょうか?
匿名さん
電気自動車は、今のパソコンやスマホみたいに、いずれどこの国のどこのメーカーでも大量生産できるようになる、コモディティ化する、という話もありますが、電気自動車ってそんなに簡単に作れる んでしょうか?
公道を走る電気自動車の歴史は、私が知る限り、70年以上あります。
今も昔も、航続距離と、充電環境と、製造コストの問題で普及してないだけで、技術的にはそれほど難しいと思えません。
世界ぐるみで量産体制が整えば、ガソリン車やハイブリッド車より安くなっても不思議ではありません。
現時点の技術でも、航続距離が600km以上ある電気自動車を作ることは問題ありませんが、価格と充電環境が整ってない問題がある以上、量産することはないと思います。
やはり最大の問題は充電環境です。
航続距離が長くなっても、出先で手軽に充電できなければ不安で乗れません。
車両価格は、量産されれば現在の標準的なガソリン車と同等になるはずなので、大きな問題とは思えません。
バッテリーの性能は年々向上しているので、将来的には人の力で持てる軽いバッテリー(20kg程度)でも、車両重量1300kgの車を、600km走らせることができる時代も来ると思います。
しかし、そんな未来が来る頃には、我々は寿命で生きていないと思います。
商業ベースというものもあるので、技術や環境を整えることができても、商売的に乗り出すタイミングが来なければ、普及することはないはずです。
テレビに例えるなら、薄型テレビの生産は昔から可能でしたが、商売的に売り出すタイミングが来るまでは、どのメーカーも作らなかったように、商業ベースに乗らない限り、電気自動車が量産されることはないでしょう。
要するに、現在のガソリン車やハイブリッド車で利益が出せるうちは、自動車メーカーは現状の車を作り続けます。
現状の車が売りづらくなると、新しい技術を開発投入して、次世代の車を作り始めます。
自動車業界の規模になると、国も干渉してくるので、国の指導で次世代に切り替わっていくこともあります。
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