新家工業株式会社 新家工業株式会社は自転車の販売・リムの製造の他、自社で鋼管の製造もしているようですが、なぜ自社の鋼管を

新家工業株式会社 新家工業株式会社は自転車の販売・リムの製造の他、自社で鋼管の製造もしているようですが、なぜ自社の鋼管を自転車に使用しないのでしょうか？新家工業であれば自転車用のパテッド高張力鋼を製造することも可能だと思うのですがどうなんでしょうか？

株式会社ってのは 色々と面倒な『縛り』があって そうそう簡単に 新事業には手を出せないのです。 今、作っている自転車は 制約範囲で作っていると思います。 自社で全てこなすと 原料変動に対応仕切れませんから タコ足のように事業を組分けます。 どっか食べられても 本体さえ生き残れば 何とかなるさって考えですね。 そのかわり上場企業は 事業資金は集めやすいです。 金融機関からの資金繰りも 融資条件が易しくなります。 その反対に 操業スピード重視の会社は 重役のみで会社方針を決められ為 営業利益が大きくなっても 上場しない会社も多いです。 まぁ典型的なワンマン経営になりますから 一代目の社長でピークを迎え 終わる所も多いですが 誰もが知る有名な会社だと 『ジャパネットたかた』とかでしょうか 会社名も社長で CMも社長で 現場も営業も撮影も全て高田社長。 凄いバイタリティーですね。 私なら隠居して遊びたくなりますが・・・ 少し話しそれましたが 新家工業さんが 自社鋼管フレームを 手掛ける為には どこかの企業と 手を組むのが現実的ですが 世界上位シェア占める 中国企業と真っ向勝負するには 今はまだその時期ではないと思います。 世界の先進国でさえ お財布事情が厳しい為 質より値段を優先で選んでいます。 まぁ名ばかりの鋼管なら 日本産の1/12～1/5位で 買えますから魅力的ですよね。 耐久性を考えると 10年後が恐ろし過ぎます。 先日チタン管を買いましたが 見たことない斑色してましたし・・・・。 そして 自転車好きな方々でさえ ユーロメーカーや USAメーカーを選んでいるのも実情。 残念ながら 世界一のGIANTや 国内のブリヂストンを 多くの方は選びません。 淋しい世の中ですね。 そんな世界にしたのは この便利なネットワークなんですけどね(/_;)