バイク フロントフォークのセッティングについて 次の事をしたらどの様な変化が有るのか教えてください

バイク フロントフォークのセッティングについて 次の事をしたらどの様な変化が有るのか教えてください。
・オイルの粘度を高くする ・スプリングにワッシャをかます ・エアー圧を高く する GPZ900R の前期型38φフォークなのですが、アンチノーズダイブをキャンセルしてフニャフニャなので何とかしたいです。
コーナー前で減速した際に踏ん張らないので怖いです。
宜しくお願いします。

粘度 に関する質問

この頃のアンチノーズダイブは作動がシャープだったので サーキット等でハードブレーキングすると フロントが突っ張って初期回頭性が悪くなる事がありました。
なのでサーキットに持ち込まれる車両はノーズダイブを キャンセルしてスプリングを交換する対応をとった事が あったのですが一般道で使うにはイニシャル調整で対応できます。
それをノーズダイブキャンセル有りきで迷宮入りしている ライダーがカスタム全盛期に多かったのですが これもカスタマーが自分の売り上げしか 考えていなかったからだと思います。
一般的にはオイルを硬めにしてダイブ速度を落とす所から 始めるのですがGPZ900Rのフォークは アンチノーズダイブ有りきで開発されているので それを外してしまうと調整幅に余裕がなくなるのです。
今はGPZのようなアンチノーズ機構ではなく ケース内部で解決出来る構造の物があるのですが それをGPZでやるには無理があると思いますね。
スプリングも硬けりゃイイってもんでもないですし ダイブ調整に集中すると路面追従性が悪くなりますし ファッションバイクにするならそれも有りですが コーナーリングうんぬんの話になるのであれば 元に戻す事をお勧めします。

ヤエンでのアオリイカ釣りについて質問です。
現在ヤエン歴4年目で、フッキング率は8割程度の腕ですが、 最近はバラした時の状況がほぼ同じで、しかも バラした理由が解らず、伸び悩んでる状態です。
詳しく説明すると、自分のスタイルは、ヤエンを投入してからヤエンが鯵に到達 した時の「トンッ」という振動を確認したら一定の角度を保って 寄せるだけで、長らくこのパターンは変えていません。
このパターンでヤエンの投入が早すぎた場合は「トンッ」の振動が伝わる前に アオリが鯵を離すのが分かりますし、何より鯵の頭が残っているので バラした理由は自覚できます。
問題はヤエンがアオリに確実に到達していて、一度はフッキングしたと思われる (回収したヤエンに、フッキングした際に吐いた大量の粘度の高い墨がベッタリ付着している) ヤエンがスッポ抜けたときです。
ヤエンのサイズにアオリのサイズが合っていなかったとか、 警戒心が高くて鯵の補食に夢中になっていなかったとか、 色々理由を考えてみましたが、セカンドインパクト (かじられた鯵の再投入)で普通に釣れるので、悩みが増すばかりです。
因みにヤエンは投入時の距離で、ローラー跳ね上げ式と 2クリップ式のオーソドックスタイプ(両方自作)を使用しています。
詳しい方の意見をお願いします。

粘度 に関する質問

個人的にはフッキングした際のアオリが走る角度等によって身にあたったフックの部分が浅くなってしまい、引っ掻くような感じになってフックが外れてしまうという事による現象と思ってます。
自作されているということで、角度や他方向的なフックを追加されてみては？と思います。
それでも外れる時は外れてしまうんでひょっとして私の見解は間違ってるかもしれないですが、鯵を腹まで喰っててそれでも、質問者さんのいうようなあわせ方をしている場合は今のところ他に原因が思いあたらないです。
頭だけの時はまだ頭を切り取って食べ始める前で夢中になる前でヤエン入れるの早かったなぁとか判断できるのですが…

メーカーについて教えてください ワコーズとガルフについてです ワコーズのオイルとガルフのオイル同じ粘度でもガルフの方が安いのは添加剤関係でしょうか？ またなぜ安いのでしょう？

粘度 に関する質問

単純に……粘度だけでは比較出来ないのよ(-_-;) 粘度が同様でも、オイルに使用されるベースオイルの性状が違えば、能力も異なる訳で……… 仮に、同様の粘度で100％化学合成系と鉱物系では……まったく性能が異なります。
因みに言えば、鉱物油でも……高純度精製を行えば 100％合成に近いオイルを作れますが、手間が必要な分コストも跳ねあがる……… これは、100％合成系にも言えますが……基本的に100％合成系は、エステルの量により性能が変わりますが…… 普通はエステルに、他の合成系オイルを混ぜるのですが………… コレが完全なエステルのみになると、事はオイルだけで済まず………エンジン側もオイルシールを専用の物にする必要がある。
本来は、オイルを選択する場合……粘度もそうですが、ベースオイルが「鉱物油」か「部分合成」か「100％化学合成」か……ソコを比較しないと駄目ですね。
粘度だけみれば……それこそベースオイルの違いで、倍以上の開きが出るから………