ファミリアSワゴンH13年式ZL-VEに乗っています。 85000キロ 昨年の冬あたりから加速がわるい状態になっています

ファミリアSワゴンH13年式ZL-VEに乗っています。 85000キロ 昨年の冬あたりから加速がわるい状態になっています

ファミリアSワゴンH13年式ZL-VEに乗っています。 85000キロ 昨年の冬あたりから加速がわるい状態になっています。 現象としては、 停止からの発信、信号待ちなどからアクセル半分以上踏み込んでも2000回転を超えれない、スピードもでない。 2000回転に壁があるイメージ 何度か踏みなおすと加速する。 しかし、毎回というわけではない。 何も問題無い時は、少し踏んだだけで加速する。 アクセルの間隔がまったく違うのはよくわかる。 冬は暖房ONOFF関係なく現象がおきる。 エンジンが適温でも現象は起きる。 夏は冷房使用時になりやすい。 冷房不使用でもなるときはなる。 右折待ちからのスタートはなりやすい。 べた踏みしても回らないときはまわらない。 クリープ現象からのアクセル踏込はなりやすい?気がする。 冬に現象発生後プラグ、プラグコードは交換しました。 バッテリー類も交換済 考えられる原因は何があるでしょうか。

点火ではないとすると、キャブの中が詰まってるんじゃないですかね。

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ファミリアSワゴンH13年式ZL-VEに乗っています。 85000キロ 昨年の冬あたりから加速がわるい状態になっています

ファミリアSワゴンH13年式ZL-VEに乗っています。 85000キロ 昨年の冬あたりから加速がわるい状態になっています。 現象としては、 停止からの発信、信号待ちなどからアクセル半分以上踏み込んでも2000回転を超えれない、スピードもでない。 2000回転に壁があるイメージ 何度か踏みなおすと加速する。 しかし、毎回というわけではない。 何も問題無い時は、少し踏んだだけで加速する。 アクセルの間隔がまったく違うのはよくわかる。 冬は暖房ONOFF関係なく現象がおきる。 エンジンが適温でも現象は起きる。 夏は冷房使用時になりやすい。 冷房不使用でもなるときはなる。 右折待ちからのスタートはなりやすい。 べた踏みしても回らないときはまわらない。 クリープ現象からのアクセル踏込はなりやすい?気がする。 冬に現象発生後プラグ、プラグコードは交換しました。 バッテリー類も交換済 考えられる原因は何があるでしょうか。

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