エスカレードのエンジンがかからなくなりました。 先日バックカメラ用にミラーモニターを取り付けて完了したので確認でキーを回

エスカレードのエンジンがかからなくなりました。 先日バックカメラ用にミラーモニターを取り付けて完了したので確認でキーを回

エスカレードのエンジンがかからなくなりました。 先日バックカメラ用にミラーモニターを取り付けて完了したので確認でキーを回しONにして通電を確認しました。 すると5秒程で全てが落ちてOFFになってしまいました。 再度キーを回してONにしてもオーディオ関係の電源が入りません。 しまいにはエンジンがかかりません。 このエスカレードはオーディオ関係の配線をバッテリー直で電源を取っており、リモートの信号はキーシリンダー裏から取ってます。 こちらでできる事としては下記を試してます。 ・バッテリーをジャンプしてもダメ ・メインヒューズ、メインリレー、バッ直のリレーとヒューズは問題なし ・バッテリーからターミナル外して簡易リセット? 上記でもダメでした。 現状はONの状態にして数秒するとメーターのマークがほとんど消えますがエンジンチェックランプとセキュリティマークだけが残ります。 ONまで回ってもリモート信号はきてません。 たまにキーを回してもなにも反応しなくヘッドライトスイッチを回すと反応するようになります。 どなたか考えられる原因や症状を教えて頂けませんでしょうか。 宜しくお願い致します。

パスロック(盗難防止)が作動してますね。 解除方法は公開できません(バイパス配線がヒント)ので、 アメ車専門の整備工場へ相談したほうが良いですね。 キーシリンダー裏の配線を元に戻す必要がありますが、 作業により、パスロックモジュールに影響している可能性もあります。

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エスカレードのエンジンがかからなくなりました。 先日バックカメラ用にミラーモニターを取り付けて完了したので確認でキーを回しONにして通電を確認しました。 すると5秒程で全てが落ちてOFFになってしまいました。 再度キーを回してONにしてもオーディオ関係の電源が入りません。 しまいにはエンジンがかかりません。 このエスカレードはオーディオ関係の配線をバッテリー直で電源を取っており、リモートの信号はキーシリンダー裏から取ってます。 こちらでできる事としては下記を試してます。 ・バッテリーをジャンプしてもダメ ・メインヒューズ、メインリレー、バッ直のリレーとヒューズは問題なし ・バッテリーからターミナル外して簡易リセット? 上記でもダメでした。 現状はONの状態にして数秒するとメーターのマークがほとんど消えますがエンジンチェックランプとセキュリティマークだけが残ります。 ONまで回ってもリモート信号はきてません。 たまにキーを回してもなにも反応しなくヘッドライトスイッチを回すと反応するようになります。 どなたか考えられる原因や症状を教えて頂けませんでしょうか。 宜しくお願い致します。

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