S660を所有されている方に質問です

結局Ｓ６６０のほかコペンの新型も見てきました。
両方とも値段はともかく、レンタカーでたまに借りてのりたいなあってのが感想です。
それで、トランクが使える分コペンのほうがいいと思うけどなんでＳ６６０のほうがヤフーとかにたくさん話題が出たんですかね？コペンはいつの間にか発売されていつの間にか走っているといった感じです、早くも中古で出ていたしね？

S660 に関する質問

バイクの代わりでしかないなら、Ｓ６６０ それ以外ならコペン これ以外に判断基準がない。

質問というか雑談程度と思ってください。
車好きな私は、５０歳半ばで真っ赤なＲＸー８を乗っています。
退職後、どのような生活形態になるかわかりませんが、夢は新型ロードスターです。
中古車で十分です。
つぎの候補はＳ６６０ですね。
バイクが好きなので、足が代わりにバイクを日常使っています。
（２５０ｃｃ）で、車の趣味性を取って、別にＮーＢＯＸみたいな軽自動車でも構わない気もします。
しかし、息子は僕の車好きを知っていて「そんなの買っても絶対に、どっちか欲しがるから、趣味性のない車は無駄になるんじゃないの？」って言われました。
確かに・・・。
オープンカーが好きなんです。
どうなんでしょうね～？車を使うのは、現在通勤だけです。
あとはバイクです。
バイクも好きなんですね。
車の必要性がないくらいです。
まあ、雑談程度で構いませんので、こんな私の話につきあってください。

S660 に関する質問

私はあまり車には詳しくないのですが、マツダのロードスターには乗りたいと思っております。
RX8いいですね。
綺麗な車です。
マツダの赤は好きです。
この二月にアクセラを購入しましたが、「そこでちょっとお願いが〜。
ロードスターの試乗させてください！」と言って乗せてもらいました。
今はまだ実用的な車でないと生活できなくて。
初めは、BMWのZ4に乗りたかったのですが主人に反対され、フェアレディはもっと反対されたので、「じゃあ、ランク落とすから。
10年後はロードスターで！」とネバッていました 。
そして今は、Z4よりフェアレディより、マツダロードスターに乗りたいんです。
マツダの営業マンに聞くと、ロードスターは年齢層が高めのようですね。
「私みたいなオバサンでも乗れるの？」と聞いたら、40代でも若い方だと。
そしたらますます乗りたい！と。
今まで同じ車を17年も乗り続けて、ナンバーが古すぎるため、最後の二年くらいからもう悲しくなってきて、「車変えたい」欲望が膨張して、あれこれ密かに物色してるうち、スポーツカーが欲しくなってしまいました。
好きな車にいつでも何でも何台でも乗れるといいですよね。
でも現実、よほど恵まれてないと厳しいですよね。
家族構成、駐車場、維持費、年齢など。
主様は、軽はすぐ飽きそうですけど（笑）。
N-BOXがいくら売れてるとはいえ…RX8から軽は…。
全然違うような〜。
S660ならまだ近いですけど。
まだ一度しか走ってるのを見たことないですけど。
ほんとに雑談でした。
ステキなカーライフを楽しめるといいですね！

S660のエンジンはスポーツカーには相応しくないものなのですか？

S660 に関する質問

今の軽自動車枠としての性能は必要十分満たしていると思います。
しかし、スポーツカーとなるとカタログスペックだけでなく、運転中に感じるフィーリングも求められてくる(求める人が多い)ものです。
そういった場合、今回のエンジンはターボは新設計されていますが、エンジン本体はN-ONEなどと同じエンジンです。
なので、フィーリング等に不満を持つ人が出てきているのだと思います。
とある評論に、「シャーシの造りで軽であることを忘れさせてくれて、エンジンフィーリングで軽であることを思い出させてくれる。
」様なことが書かれていました。
たしかに、アイドリング音を聞きましたが、「THE軽自動車」と言う感じの音でしたよ。

ダイハツコペンと比較するとホンダS660にはどんな良い点と悪い点がありますか？教えて下さい。
またホンダといえばタイプRですがそのモデルは発売されますか？ 最近だんだん道路で見るようになってきました。

S660 に関する質問

どっちもクソECOエンジンなのは変わらないでしょ。
ブーストアップして90馬力くらいが限界かな？S6はそれも無理そう。
電子制御も多過ぎだね。
ドライビングがヘタクソな奴しか買わないんでないの？ タイプRは本来競技ベースだからね~ S6は競技ベースにならないから出ないよ。
出るレースのカテゴリーが無い上にタルガトップだから。
ロールバーも装着できんだろうしね。

ホンダカーズの営業の方に質問です。
S660はディーラーによって納期がかなり違うのですか？ お店によって割り当てとか有るんですか？ 20年来の付き合いのお店で欲しいのですが、出来れば早く欲しい…。
実際どうなのですか？

S660 に関する質問

販売台数、割り当ては決まっているようです なんでもCR-Zの販売実績で、同じ地域でも販売会社毎に違うそうです

Ｓ660発売になった！！！ が‥ なにやらなにまでチャチ‥ 水平気後付けやん‥ メーターチャチすぎナンバーの色合わなすぎ‥ ミッドシップなのにＣＶＴエンジンポンコツやん♪曲がりやすいミッドシップなのに遅いＣＶＴなら意味ないやろ‥？ どう？ 軽の良さを理解できる人だけに質問♪

S660 に関する質問

気づいていないかも知れんけど、 ベンチレーテッドディスクじゃない！ 一枚板の円盤じゃ！ 何が走りじゃ！ いや、ホンダはそんなことは一言も言っていないかもしれんが。

ホンダのS６６０ まだ納車待ちですか？ 来年かな

S660 に関する質問

こちらをどうぞ。
http://www.honda.co.jp/S660/nouki/

アルトターボRSにハイグリップタイヤを履かせたいのですが、純正サイズだと設定がありません。
最近の車はスピードメーターの誤差はマイナス側だとダメだと聞きました。
なのでS660の純正タイヤ が欲しいのですが、ホンダの車じゃなくてもちゅうもんできるのですか？ ちなみに価格はいくらですか？

S660 に関する質問

165/55R15のネオバですが、カーポートマルゼンでも扱っているみたいですので一般のタイヤショップでも取り寄せてくれるのではないでしょうか。
ヨコハマタイヤ専門店のタイヤガーデンなら確率が高いかも? ↓下の方です。
http://www.maluzen.com/shopping/tire-list_tz15_th55_tw165_ttt.html

《S660》買いですか？ ホンダの軽スポーツS660は【買い】ですか？

S660 に関する質問

私は買いました。
でも私の様な変人が買う車だと思います。

ホンダのS660の写真を見てビックリしました。
トヨタスポーツ800のパクリじゃないですか？ いつもはトヨタにパクられているからその仇討ちですね？ 無知な26歳の新人社員を上手く利用 しましたですよね？

S660 に関する質問

自動車な時点でどのメーカーもパクりなんだけど…

S660はタイミングベルトですか？

S660 に関する質問

＞S660はタイミングベルトですか？ タイミングチェーンです S07Aエンジン搭載車はすべてタイミングチェーン

ホンダＳ660が、発売前の情報で、「100馬力で登場する」という噂があったじゃないですか？ （特に、雑誌「ベストカー」情報） 結局、軽の自主規制の64馬力で登場しました。
そこでなんですが、ノーマル状態では64馬力じゃなきゃダメでも、 購入時、モデューロや無限のマフラーなどを取りつけて、 その結果、例えば5馬力アップして69馬力等になって 納車はＯｋですよね？ ならばと思ったんですが、メーカーから出荷して ディーラーに届くまでは、64馬力じゃなきゃダメでも、 納車前（後でもいいですけど）に、例えば、「無限の100馬力 エンジンチューンメニューが選べます」と・・・。
「通常価格、100馬力にチューンするのは、50万円しますが、 Ｓ660をホンダカーズで購入して頂いた方には、 半値の25万円で100馬力に出来ます。
」みたいなら Ｏｋですよね？（もちろん25万円に値引きじゃなくても） つまり、納車後、ユーザーがエアクリからマフラー、エキマニとか をスポーツタイプに交換したりして、馬力アップして、 保安基準内で乗り回すのは、Ｏｋって事じゃないですか？ （軽以外が、以前280馬力規制があったときも、チューンして いくら馬力が上がろうとＯｋだったし） ホンダが国交省に64馬力規制撤廃を求めたが、 ダメって言われた。
という噂ですが、 私は、ダメって言われたという噂の記事を読んで、 ホンダは、上記の方法とってくると読んでました。
あるいは、FD2型のシビックタイプＲにあった、 無限ＲＲみたいな仕様も発表されるとも読んでました。
（まあ、それは今後出る可能性は無いとは言えないですよね） しかし、発表日には、ホンダ本社前に、モデューロと 無限仕様が、ただ置いてあるだけだったし、（TVで見た） 後日、モデューロ、無限のカタログをもらいましたが、 従来となんら変わらぬ外装パーツ中心の改造パーツ カタログでした。
この私の考えどうでしょう？ みなさんの意見（回答）をお聞かせ下さい。
ホンダ関係者の方も、この質問をもし読んでたら、 意見下さい。
（「関係者です」と明かさなくて結構ですよ） 長文で大変失礼。

S660 に関する質問

自主規制なだけだから法律的にダメとかじゃない。
メーカーが自主的に規制してるだけ。
馬力あがりすぎは危険とか、馬力競争になるからとか

ホンダ・S660という車。
標準で横浜タイヤのNEOVAというスポーツタイヤを履いている様ですが 私はタイヤにはあまり詳しく有りませんが相当特殊なタイヤなんですか？ 例えば国産車輸入車問わず、NEOVAを標準で履いている車は他に何がありますか？

S660 に関する質問

ロータスエリーゼは、NEOVAでした。
三菱コルトラリアートもそうでした。
ランエボは、代々ヨコハマのアドバンでしたが、 NEOVAでは無かったかな？ スポーツ系は、BSのポテンザ系が多かったですが、 最近は減ってしまったようです。
S660は、前後異径なため、専用設計だそうです。
銘柄が同じであっても、コンパウンドの設定などは、 クルマ毎のオリジナルであることが多いです。
S660カタログより ～YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R~ 「クルマと一体になった開発でこそ、タイヤの真価は発揮できる。
その考えのもとHondaと横浜ゴムの共同開発によって生まれた、フロント165/55R15 75V、リア195/45R16 80Wの前後異径の専用ハイパフォーマンスタイヤ。
」