ホンダＳ660が、発売前の情報で、「100馬力で登場する」という噂があったじゃないですか？ （特に、雑誌「ベストカー」情報） 結局、軽の自主規制の64馬力で登場しました。 そこでなんですが、ノーマル状態では64馬力じゃなきゃダメでも、 購入時、モデューロや無限のマフラーなどを取りつけて、 その結果、例えば5馬力アップして69馬力等になって 納車はＯｋですよね？ ならばと思ったんですが、メーカーから出荷して ディーラーに届くまでは、64馬力じゃなきゃダメでも、 納車前（後でもいいですけど）に、例えば、「無限の100馬力 エンジンチューンメニューが選べます」と・・・。 「通常価格、100馬力にチューンするのは、50万円しますが、 Ｓ660をホンダカーズで購入して頂いた方には、 半値の25万円で100馬力に出来ます。」みたいなら Ｏｋですよね？（もちろん25万円に値引きじゃなくても） つまり、納車後、ユーザーがエアクリからマフラー、エキマニとか をスポーツタイプに交換したりして、馬力アップして、 保安基準内で乗り回すのは、Ｏｋって事じゃないですか？ （軽以外が、以前280馬力規制があったときも、チューンして いくら馬力が上がろうとＯｋだったし） ホンダが国交省に64馬力規制撤廃を求めたが、 ダメって言われた。という噂ですが、 私は、ダメって言われたという噂の記事を読んで、 ホンダは、上記の方法とってくると読んでました。 あるいは、FD2型のシビックタイプＲにあった、 無限ＲＲみたいな仕様も発表されるとも読んでました。 （まあ、それは今後出る可能性は無いとは言えないですよね） しかし、発表日には、ホンダ本社前に、モデューロと 無限仕様が、ただ置いてあるだけだったし、（TVで見た） 後日、モデューロ、無限のカタログをもらいましたが、 従来となんら変わらぬ外装パーツ中心の改造パーツ カタログでした。 この私の考えどうでしょう？ みなさんの意見（回答）をお聞かせ下さい。 ホンダ関係者の方も、この質問をもし読んでたら、 意見下さい。（「関係者です」と明かさなくて結構ですよ） 長文で大変失礼。
