トヨタ コースター、日野 リエッセ の購入を考えていてエアサスがいいんですが、どのグレードにエアサスが付いているのか分か

トヨタ コースター、日野 リエッセ の購入を考えていてエアサスがいいんですが、どのグレードにエアサスが付いているのか分からないのでご存じな方、教えて下さい。 ２９人乗り、予算２００～３００万以内、走行１０万～２０万ｋｍ以内くらいで考えています。 この辺りの車両でよく故障する箇所、金額なども分かれば教えて下さい。

コースターのエアサス（ＥＸ）は、確かに乗り心地は良いのですが、ニーリング機能が無いのでそれほど魅力はないと思います。 その下の（ＧＸ）リヤ板ばねタイプがコスト的にも安価で乗り心地も十分です。 ６気筒ターボがお勧め。 故障個所はあまりないです。 ４気筒は音が高いです。 リエッセ（グレード不明）は、エアサスでないとしんどいです。 ホイールベースの問題で、意外と乗り心地は良くない。 エンジン音が高い。 シャーシ付近のヒーター配管が腐食するので弱い。 エアーブレーキの為、古くなるとエアー漏れがある。 乗用車感覚で使いたければコースター。 バス感覚で使いたければリエッセ。 中古バス業者はエアサスは売り文句なので表記しています。 バス業で使う場合は、リエッセです。