オートバイの2サイクルエンジン車（カワサキss500、スズキGT750）旧車ですが、燃料は現在レギュラーガソリンを使用し

オートバイの2サイクルエンジン車（カワサキss500、スズキGT750）旧車ですが、燃料は現在レギュラーガソリンを使用していますが、ハイオクガソリンの使用は不適合と聞きましたが、 何故不適合なのでしょうか？それとも使用はよいのでしょうか？どうぞ何方かお教え願います。

nenkin000001さんの回答の様な心配はありません。 全くの誤解ですので安心して使ってください。 シリンダー壁とピストンリングの間をオイル潤滑させているのは４サイクルエンジンも同じ。 数多くあるハイオク仕様の４輪たちも同様です。 この理屈だとハイオク仕様の車に大問題が起きる事になってしまいますが？ この「2サイクル車にハイオクガソリンの使用は不適当」との噂が広まった原因の心当たりがあります。 1990年に発売されたRGV250Γ（ガンマ）の3型の発売時、メーカーが販売店を招待して商品発表、試乗会、懇親会（バブル期でしたのでね）などを行いましたが、その席でメーカーの技術者から、 「ほんの一部のメーカーのハイオクガソリンに、新型ガンマのキャブフロートゴムを侵かす恐れのある成分を含んだ物がある。ここでどのブランドと発表するわけにはいかない。なのでハイオクガソリン自体の使用を控える様にオーナーに説明してほしい」と言う発言がありました。 参加した我々には「そんな事があるのか？」と結構な驚きでしたが、それがユーザーに伝わり、口伝えで広まっていく中で「2サイクル車にはハイオクガソリンは不適当」と事実と異なる伝承となってしまったのでしょう。 質問のマッハやGT等の年式のモデルには、上記の懸念は全くありません。 特にハイオクガソリンを積極的に使用する必要はないと思いますが、使用してまずい事もありません。 気持ちの問題程度かもしれませんが、洗浄効果があり、カーボン付着の軽減が図れる期待もありますので。 因みに私は2サイクル車を多く乗りますが、全てレギュラーガスを入れています。