初代CR-Xとはアメリカで相当売れたのでしょうか?トップギアUSAと言う番組で有るレーサーが初めて乗ったのがCR-Xで車

初代CR-Xとはアメリカで相当売れたのでしょうか?トップギアUSAと言う番組で有るレーサーが初めて乗ったのがCR-Xで車

初代CR-Xとはアメリカで相当売れたのでしょうか?トップギアUSAと言う番組で有るレーサーが初めて乗ったのがCR-Xで車の楽しさを知りそのままレーサーへの道を選んだそうです。

また出てきたね。アンチホンダのマツダ真理教教祖yahho_yahho_123 「見てきたような嘘をつき」と昔からよく言ったよね! 正式にはバラードスポーツCR-X あの頃の燃費クラスNo.1(1300cc) とくに北米仕様には、その軽量の車両重量を生かした超低燃費仕様「CIVIC CRX HF」(1.3Lエンジン)があり、シティモードで50MPG(24.8km/L)・ハイウェイモードで56MPG(27.8km/L)と燃費性能で当時の低燃費No.1を獲得している。 女性の独身者や既婚者のセカンドカーとしてベストセラーになった。このあとのプレリュードやアコードなどはベンツに乗っているより知的に見えたと人気機種 確かにアメリカでは人気がありましたね。プレミアム価格でしたから。 それにしてもyahho_yahho_123は本当にいい加減なことばかり ホンダを貶るなら嘘でもなんでもする。人気が無ければ二代目など販売しないだろうに

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初代CR-Xとはアメリカで相当売れたのでしょうか?トップギアUSAと言う番組で有るレーサーが初めて乗ったのがCR-Xで車の楽しさを知りそのままレーサーへの道を選んだそうです。

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