以前にも質問しました。・・・ＧＴＲの方がＲＣＦより「技術が上」だと言う件ですが、ターボで４ＷＤであれば意外と簡単にサーキ

以前にも質問しました。・・・ＧＴＲの方がＲＣＦより「技術が上」だと言う件ですが、ターボで４ＷＤであれば意外と簡単にサーキットとを早く走れる車が造れるのでは？ 。ＲＣＦはＶ８の５Ｌで「自然吸気」ながら「ＦＲ」というオーソドックスな設計です。確か８速ＡＴ。運転は楽しいのでは？。トヨタの技術ならいくらでもＧＴＲより「速いターボ４ＷＤ車」が造れるのでは？。ＬＦＡは「ＮＡ」エンジンなのでターボのＧＴＲには勝てないと思います。やはり技術的には日産が１歩後退という感じがするのですが？。如何でしょうか？。・・・

サーキットでの速さの技術で比べるというのであれば、ＧＴ－Ｒの方が上です。 ただ、トヨタはＧＴ－Ｒみたいな速さのみを追求した車は造ったりしないと思うので、技術の比べようがないと思います。 それにどちらの車が楽しいかなんてのはユーザーが決めることなので、その過程でどちらの技術が上か決めるというのはお門違いだと思います。 個人的にメーカー同士でどちらの技術が上だという議論は争いごとにしかならないと思いますので、しない方が懸命かと思われます。