6歳男子、乗用車大好き、「新車購入マガジン」系雑誌を愛読

清原は松井以上のさいのうがあったのは間違いないのに、才能におぽれ、思い付きの肉体改造にしがみつき、「そこそこスゴいバッター」で終わってしまった、 という見方で異論はないですか？

しがみつき に関する質問

最初から、巨人に入ってれば、 もっと活躍してたかもしれませんね。
技術的には、内角の球がうまく打てなかったのが、 そこそこで終わった原因だと思います。
坂本ぐらいの技術があれば、 大変な選手になっていたと思います。

加藤良三とかいう 天下りしがみつき老人が言い放った 「知りませんでした」発言は、ロッキード事件での 「記憶にございません」と 同レベルですか？

しがみつき に関する質問

国会の証人喚問での偽証は、罪を問われます。
従って、一つ一つの証言は非常にプレッシャーがかかっていたようです。
実際に声が震えていたのが、よくわかりました。
一方、コミッショナーの記者会見には何の責任も感じていないでしょう。
最初の会見で「不祥事だと思っていない」と発言したが、次には問題があったことを認めている。
発言を変えることに、微塵もプレッシャーを感じていない証拠です。
「知りませんでした」とウソを付くことも平気でしょうね。

6歳男子、乗用車大好き、「新車購入マガジン」系雑誌を愛読。
この子にお勧めのイベントや見学などの情報を教えてください。
言葉を話し始めた頃からドライブに出かけると「あ！あ！トリアス！」と言い始め、 後に、「あ！プリウスだ！」という意味だったことがわかりました。
幼稚園ではフェンスにしがみつき、通る車を観察してばかりいるので、 先生に「車はおうちに帰ってからでも見れるから、今はみんなと遊ぼうよ。
」 と声をかけられる始末。
子供向けの「車」商品は「はたらく車」であることが多く、彼の方向性とは少し違います。
彼が好きなのは、新車ばかりではなく、街を現役で走っている「乗用車」なんです。
暇さえあれば過去４年間ためた新車購入マガジン系雑誌で、 今日見かけた車が何だったのか探し、ひらがなもアルファベットも この雑誌を見てぐんぐん覚えました。
この雑誌で、燃費、価格、グレード、カラーバリエーション、特徴のある機能など、 いろいろ興味を持って覚えたことを教えてくれます。
今では車のどの方向からでも車種がほぼわかるようになりました。
（歩道橋の上から観察し、上方向からも鍛えられたみたいです。
） ラジコンも好きですが、動かなくても本物の車の運転席に座ってハンドル握ったり、 いろいろなボタンを操作することの方が好きです。
中古車屋さんで好きなだけ見たり乗ったりできれば最高なのですが、 商品だし、お仕事だし、子供の遊びに理解のあるお店などあるわけもないでしょうし… 車に関する記憶力、集中力はすさまじいので、この分野の「遊び」を広げてあげたいのですが、親としては与えてあげられる「遊び」に関して知識が限界です。
こんな子になにかお勧めのイベント、見学など、あれば是非教えてください。
ちなみに、我が家はF１ドライバーを目指すことができるほどの財力はありませんし、 彼自身もまたスピード思考、スポーツカー思考でもないんです。

しがみつき に関する質問

こんばんわ。
スポーティーカーだったら「オプション」等、 軽自動車系だったら、「Ｋカースペシャル」等 にイベント情報が載っていたと思います。
ただ、出来たら、カーセンサーやＧＯＯ等の中古車雑誌等も見て、例えば、スカイラインでも、Ｒ３２．Ｒ３３．Ｒ３４．Ｖ３５．Ｖ３６等も見分けられると、もっと凄いと思います。
蛇足 自分は、メカ系の「オートメカニック」と言う雑誌が好きで、定期購読しています。

6歳男子、乗用車大好き、「新車購入マガジン」系雑誌を愛読。
お勧めのイベントや見学などの情報を教えてください。
幼稚園ではフェンスにしがみつき、通る車を観察してばかりいるので、 先生に「車はおうちに帰ってからでも見れるから、今はみんなと遊ぼうよ。
」 と声をかけられる始末。
子供向けの「車」商品は「はたらく車」であることが多く、彼の方向性とは少し違います。
彼が好きなのは、新車ばかりではなく、街を現役で走っている「乗用車」なんです。
暇さえあれば過去４年間ためた新車購入マガジン系雑誌で、 今日見かけた車が何だったのか探すのに夢中です。
この雑誌やカタログで、燃費、価格、グレード、カラーバリエーション、 特徴のある機能など、覚えているようです。
今ではすれ違い車は車種がほぼわかるようになりました。
ラジコンも好きですが、動かなくても本物の車の運転席に座ってハンドル握ったり、 いろいろなボタンを操作することの方が好きです。
中古車屋さんで好きなだけ見たり乗ったりできれば最高なのですが、 商品だし、お仕事だし、子供の遊びに理解のあるお店などあるわけもないでしょうし… 車に関する記憶力、集中力はすさまじいので、この分野の「遊び」を広げてあげたいのですが、親としては与えてあげられる「遊び」に関して知識が限界です。
こんな子になにかお勧めのイベント、見学など、あれば是非教えてください。
ちなみに、我が家はF１ドライバーを目指すことができるほどの財力はありませんし、 彼自身もまたスピード嗜好、スポーツカー嗜好でもありません。

しがみつき に関する質問

http://www.amlux.jp/index トヨタ車が見放題乗り放題です。

ある下着ドロをつかまえるために執念で 犯人の車にしがみつき犯人検挙に貢献した方が ニュースにて武勇伝のように放送していましたが この行為、貴方ならどう思いますか？

しがみつき に関する質問

どこぞのホラー映画やねんってつっこみたくなります。

中日ドラゴンズはいい加減応援歌やナゴドをもっと改革しないんですか？ 特に応援歌はあまりに昔にしがみつきすぎて、平野チャンテとかあまりにもダサいしセンスがない。
これからどんどん若い世代が出てくるにつれて、応援も新しくしないと新規ファンも出にくいと思うし、活気がない。
今コスト削減をゴリゴリやってるけど、収入面も考えないと最後は不幸な結果しか出ないと思うのですが。

しがみつき に関する質問

現在48歳でナゴヤ球場時代から観戦していますが、個人的には中日の応援歌は好きです。
私はゆっくり観戦したいので外野席で見ることはないですが、パノラマ席や内野席にも熱心なファンは沢山います。
来シーズンは体制も新しくなります。
期待して応援しましょう。

真央「８回です♪」の８トリプルはどーなった？マジで意味わからん・・・ しかも３－３は２種類揃えるだの言ってたのに 結局３－３入らず、８トリプルは夢のまた夢 ３Aしがみつき大作戦 なのにその３Aすら一回も決まらず

しがみつき に関する質問

ちょっと調子づくとビッグマウスになります。
バンクーバー前も「真央が～金メダル取る確率は80%以上」

日本代表にはうさんくさくてもいいから、コミュニケーションの専門スタッフを協会直属で送り込み、一定の権限を与えて代表内のゴタゴタやルールづくりの整理に責任をもたせたらどうですか？ どういうことかというと、毎回必ず「アンタッチャブルな存在」を主張したがる選手がいて、その傲慢なボス猿のようなやり方が周囲とのあつれきを生じさせてさまざまな弊害を生んでいます。
以前はベテラン選手をそういうのを解決させるムードメイカー枠として招集していましたが、最近は戦力補強で精一杯でそうした部分に回す余裕がないような感じですから。
ならばいっそのこと、しょせんは体育会力学の先輩ではなく、コミュニケーション理論に基づいた科学的スタッフとして協会から特命を受けた実戦的学識者がスタッフに入り、代表を戦える集団として適切に機能するチームになるよう、練習や移動、部屋割り、食事、自由時間の過ごし方等すべてにわたり問題点をつぶしていき、コンディション、モチベーションの低下を招くような居心地が悪く、だれかが不満を感じるような集団生活を改めていったらどうでしょうか。
その人心を一新する新しいチャレンジに反対するものは既得権にしがみつき特別扱いを要求する不満分子として代表から排除し、アンタッチャブルな存在をつくらないようにします。
それは監督に対しても効力をもち、特定の選手とのみ信頼関係をもったり意見をよくきくような不公平は論外ですし、選手との距離のもち方などについても、日本人選手のメンタリティの傾向などもふまえながら指導権限を持たせるものとします。
監督の場合は協会幹部も立ち会ってミーティングするようにするとよいでしょう。
そうした指導があることも監督の契約条項に含めておきます。
たいていこういう「コミュニケーションや人間心理の専門家」なんて自称するやつは胡散臭いペテン師まがいのヤツと相場が決まっていますが、胡散臭くてもいいから今は代表のよどんだ空気を入れ替えて強制的にでも風通しをよくする必要があると思います。
リザーブ選手がチームの空気に不満をかかえているようでは戦えませんから。
このアイデアをどう思いますか？

しがみつき に関する質問

おもしろい試み（笑 ＞「アンタッチャブルな存在」 一瞬、釜本氏が頭を過ぎりました。
日本人の団結って「共通の敵」を作ることで機能することが多いですよね。
トルシエなんて、あえて選手にとっては嫌なヤツになっていた感じがします。
ジーコにしてもザックにしても人格者な分、チーム内に不和ができるのかもしれませんね。
ペテン師まがいはどうかとも思いますが、いかんせん、代表チームって 排他的なので、外部の人間を関わらせるってのはおもしろそうだと思いました！

バイクで後ろに人を乗せたことのある人に質問です。
この前好きな人にバイクの後ろに乗せてもらいました。
といっても普通の道路は危ないとのことなので川沿い？というかコンクリートだけど交通道路じゃないところで40kmくらいの速度で。
そのときに最初怖かったので肩にぎゅっとしがみついてしまい「そんなに怖い？笑」と言われたのですが私は乗る前は言葉で「怖いかもだけど乗ってみたい！」とは言ったのですが乗ってるときは怖いとは言ってません。
これって絶対しがみつき過ぎってことですよね…今思うと恥ずかしいです…。
質問なんですがどこにつかまるのが運転する人にとって運転しやすいですか？しがみつきは運転しずらいですよね？

しがみつき に関する質問

二人乗りしたときですが、肩だけは絶対に掴んでほしくないです。
過去一度だけ肩をつかまれましたが、直線ではいいのですが、カーブが凄く曲がりにくくなります。
肩を掴んだり、しがみついたりすると上半身の動きが制限されるので運転しにくくなりますので、車体にそなえつけてある手を掴む所を掴んでもらえると運転手は運転しやすいです。
欲をいえば、又をしっかり閉じておいてもらえると更に運転しやすいです。

桧山とか金本とか球団に甘えまくって、しがみつきまくった選手が監督になったらイライラするわ。

しがみつき に関する質問

その為にしがみついてるんじゃ！分かったか このドマヌケ！