何故パラリンピック用(競技用)の車イスは凄まじいキャンパー角なのでしょうか？(鬼キャン仕様) 20年前には見たことないですが最近のものなのでしょうか？

匿名さん

何故パラリンピック用(競技用)の車イスは凄まじいキャンパー角なのでしょうか？(鬼キャン仕様) 20年前には見たことないですが最近のものなのでしょうか？

先ず、タイヤが 自転車用と同じタイヤである事がミソです。
！ 自転車が コーナリングする時、車体を大きく傾けますが、そのために タイヤのトレッド面が サイドまでラウンドしています。
だから、タイヤが斜めでも タイヤのグリップ力の変動は 極めて少ないものになります。
では 車イスで“その場回転”を行うとします。
その場合、左右のタイヤをそれぞれ反対方向に回して回るんですが、キャンバー角が０だと 回転する時 タイヤをこじるような力が発生します。
大きなキャンバー角が付く事で、回転状態でタイヤに掛かる こじる状態を解消し、回転する時の抵抗を少なくして 車イスの機動性を上げているんです。