匿名さん
ジャガーXJR 2008 (358)に乗っています、 スタッドレスタイヤをホイルとセットで買おうと思っています、 PCDとハブ径を知っている方 教えて頂きたいのですが よろしくお願いします。
匿名さん
ジャガーXJR 2008 (358)に乗っています、 スタッドレスタイヤをホイルとセットで買おうと思っています、 PCDとハブ径を知っている方 教えて頂きたいのですが よろしくお願いします。
以下、★部分がお求めのスペックと思います。
Jaguar 4.2i XJR (MY2008) MODEL X358 <ハブ回りスペック> ホイール側センターボア 63.4mm ★ 車体側センターハブ径 63.3mm ボルトパターン PCD108×5H ★ ラグサイズ 1/2"-20UNF <19インチモデル> ホイール:8.5Jx19 ET49 タイヤ:255/40ZR19 99W <20インチモデル> ホイール:9.0Jx20 ET49 タイヤ:255/35ZR20 98Z 以下もご参照ください。
http://www.wheel-size.com/size/jaguar/xj/
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匿名さん
ジャガーXJR 2008 (358)に乗っています、 スタッドレスタイヤをホイルとセットで買おうと思っています、 PCDとハブ径を知っている方 教えて頂きたいのですが よろしくお願いします。
車に詳しい方に質問です! この車のメーカーと何という車種なのかを教えてください(例えば TOYOTAのクラウンのような感じで) 恐らくメーカーはジャガーだと思うのですが、車種までは分かりません。
一応車にあったエンブレムを載せておきます。
とても古い感じだったので昔の型だと思います。
回答よろしくお願いします!
ジャガー に関する質問
ダイムラー ダブルシックス (コードネームX305、1995-1997年のモデル) です。
英語読みはデイムラーですが、国内での正式名称はダイムラーとなっていますので、ここでも一応ダイムラーとしておきます。
他の方の回答にあるように、ジャガーがかつて買収したダイムラーというメーカー名をブランド化したもので、ジャガーよりもさらに上の車格になっています。
ダブルシックスという名称は、搭載されているV12エンジンを6気筒x2基とみなして付けられたもので、1970年代からずっと使われ続けています。
よく似た車にこの直後のモデルであるダイムラースーパーV8がありますが、グリル形状が若干違うので、識別可能です。
ジャガーFタイプやXKに見られる逆アリゲーター式のボンネットはデザインだけで機能的ではありませんよね?
ジャガー に関する質問
ヒューマンエラーによるボンネットキャッチ閉め忘れにより、走行中の走行風によりボンネットが開いてしまい、ボンネットの破損及び視界不良による事故の防止がありますが、最近の車はボンネットを開ける機会も少なくなりそのメリットはあまりありません。
国産でも昭和の時代の走りを代表した車 S30型Z、ハコスカ等はこのタイプでした。
ソレックスやウェーバーを搭載した車はボンネットを開ける機会は度々ありましたから。
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