チューブの初期不良に関して質問です。 少し前にアマゾンでパナレーサーのサイクルチューブ(700×18-23C、48mm)

チューブの初期不良に関して質問です。 少し前にアマゾンでパナレーサーのサイクルチューブ(700×18-23C、48mm)

チューブの初期不良に関して質問です。 少し前にアマゾンでパナレーサーのサイクルチューブ(700×18-23C、48mm)をまとめ買いしました。 先月、突起物を踏んでパンクしたので、この時に買ったチューブを使い始めたのですが、1週間くらい経った頃か、「あれ?ちょっと空気の抜けが早くないか」と感じた1~2日後に完全に空気が抜けてしまいました。 スローパンクになったと感じたのですが、時間がなく面倒だったので、そのまま空気を入れて使ってみましたが、やはり1~2日後には空気が抜けてしまうので、チューブをチェックしてみました。 すると、時計で言うと、「9時」の位置に、屋外では水を使わないとわからないくらいの微小な穴が確認できました。 タイヤをチェックしても異物を発見できなかったので、「ただ踏んだだけだな」と思って、チューブ交換しましたが、1~2週間後に再び同じようなスローパンクに陥ったので、チューブをチェックしてみると、またしても同じ「9時」の位置に微小な穴が確認できたので、今度は念入りにタイヤをチェックしてみましたが、またしても異物は発見できませんでした。 どちらも、チューブのゴムの継ぎ目(?)のようなライン上に極めて微小な穴が確認できました。 そして、再度、チューブ交換したのですが、1~2週間後にまたしてもスローパンク。 チューブをチェックしてみると、今度は「3時」の位置に微小な穴が確認できました。 僕はチューブを入れる際、チューブにプリントされた「Panaracer」の文字が逆さまにならないように読めるような向きで入れているのですが、もしも、製造工程で最後に「向き」がランダムでプリントされているのだとすれば、3つのチューブともバルブから同じ距離で全く同じ個所で微小な穴が開いてしまったということになります。 となると、製造工程での初期不良のように思うのですが、どうでしょうか? 同じような経験をされた方はいますか? 基本、僕はパンクしたらチューブ交換するのですが、今回は極めて微小な穴だったので、「まだ新しいチューブだし、これならパッチシールを貼れば再利用できるんじゃないか」と珍しく捨てないで取って置き、幸い、「これ以上、同じスローパンクに見舞われたら馬鹿らしい」とパッチシールを貼って再利用して乗っているのですが、特に問題は起きていません。

単純にタイヤの異物を発見できていないだけでしょう。 新品を疑うのであれば、使う前に全品空気を入れて数日間放置してチェックすればいいのです。 全品同じ場所から空気が抜けていたのなら製造不良ですが、使ってから同じ場所で穴が開いたのではタイヤを換えましょうとしか言えません。 チューブにパッチを貼ってパンクが無くなったのなら、なおさらタイヤの異物が除去出来ていないという事です。 私もパナのチューブを使いますが、バルブ周りの初期不良が多いです。 なので、新品を買った時は組付ける前に空気を入れて数日間放置し、チェックをしてから使うようにしてます。大会の時に初期不良で後悔したことがありましたから。

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チューブの初期不良に関して質問です。 少し前にアマゾンでパナレーサーのサイクルチューブ(700×18-23C、48mm)をまとめ買いしました。 先月、突起物を踏んでパンクしたので、この時に買ったチューブを使い始めたのですが、1週間くらい経った頃か、「あれ?ちょっと空気の抜けが早くないか」と感じた1~2日後に完全に空気が抜けてしまいました。 スローパンクになったと感じたのですが、時間がなく面倒だったので、そのまま空気を入れて使ってみましたが、やはり1~2日後には空気が抜けてしまうので、チューブをチェックしてみました。 すると、時計で言うと、「9時」の位置に、屋外では水を使わないとわからないくらいの微小な穴が確認できました。 タイヤをチェックしても異物を発見できなかったので、「ただ踏んだだけだな」と思って、チューブ交換しましたが、1~2週間後に再び同じようなスローパンクに陥ったので、チューブをチェックしてみると、またしても同じ「9時」の位置に微小な穴が確認できたので、今度は念入りにタイヤをチェックしてみましたが、またしても異物は発見できませんでした。 どちらも、チューブのゴムの継ぎ目(?)のようなライン上に極めて微小な穴が確認できました。 そして、再度、チューブ交換したのですが、1~2週間後にまたしてもスローパンク。 チューブをチェックしてみると、今度は「3時」の位置に微小な穴が確認できました。 僕はチューブを入れる際、チューブにプリントされた「Panaracer」の文字が逆さまにならないように読めるような向きで入れているのですが、もしも、製造工程で最後に「向き」がランダムでプリントされているのだとすれば、3つのチューブともバルブから同じ距離で全く同じ個所で微小な穴が開いてしまったということになります。 となると、製造工程での初期不良のように思うのですが、どうでしょうか? 同じような経験をされた方はいますか? 基本、僕はパンクしたらチューブ交換するのですが、今回は極めて微小な穴だったので、「まだ新しいチューブだし、これならパッチシールを貼れば再利用できるんじゃないか」と珍しく捨てないで取って置き、幸い、「これ以上、同じスローパンクに見舞われたら馬鹿らしい」とパッチシールを貼って再利用して乗っているのですが、特に問題は起きていません。

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