キャデラックの 6.2リットルv8ツインターボエンジンを積んだ CTS-Vは、実際のところ速いのでしょうか？

キャデラックの 6.2リットルv8ツインターボエンジンを積んだ CTS-Vは、実際のところ速いのでしょうか？

あれは早いですよ。一時ドイツのニュルブリンク・サーキットの旧コース。人呼んで”緑の地獄”と呼ばれる全長約２０ｋｍのコースで市販車セダンで最高タイムを樹立した実績があるんだよ。 あのコースは各国の自動車メーカーがテストコースとして使うくらい過酷で、日本のニッサンが初めてこのコースで全開走行テストしたあとドアが閉まらなくなったドライバーの本山哲がインタビューで答えていた。 ということは横G・縦Gの連続でシャーシに歪みがでるほどのサーキットでこのCTS－Vが最高タイムをだしているのに速くないわけないがない。それが直線番長だって認識不足も甚だしい。アメリカの自動車メーカーもリーマンショック後大きく後退したがここにきて少しづつ盛り返してきている事実を知らないね。そのうち日本の自動車メーカーもおちおちしてられなくなるかもよ。 https://www.youtube.com/watch?v=63UD2_nefxw