ロードバイク二台目の購入に関してアドバイスください！現在、ビアンキのヴィアローネアルカーボン105を愛用しています

匿名さん

ロードバイク二台目の購入に関してアドバイスください！現在、ビアンキのヴィアローネアルカーボン105を愛用しています。
高校生の息子に通学用でほしいといわれて二台目のバイクを検討中。
ＫＵＯＴＡのカルマのアルテグラフルコンポあたりですと予算的にも手が届きそう…ビアンキと比べてスペック的にはいかがなものでしょうか？体感できるほどの違いはあるかなあ…ぜひベテランの方のご意見お待ちしております。
ちなみにビアンキは昨年購入で約一年乗りました。
メインコンポは105ですがクランクはＦＣＡのオメガです。

カルマは通学用の自転車ではない。
【追記】 失礼いたしました。
さすがに通学用は無いですね。
安心しました。
さて、クォータのカルマですか？ 私の位置づけでは、ベースレードの最高ランクに位置するすばらしい1台です（あくまでも勝手な私のランキングです）。
知恵袋の投稿では、やわらかいとか初級者用とか言われていますが、入門者を脱した初級者から中級者まで辺りだったら、非常に乗りやすく、扱いやすい1台だと思います。
TTバイクほどではないもの、空力性も高いので30km以上のスピードに乗せてしまえば定速走行が比較的楽に出来ます。
ヒルクライムで坂をガシガシ登るくらいでないとやわらかさに対する不満は無いと思います。
アルカーのVIA NIRONEに跨ったことすらないので比較は出来ませんが、1年間ロードに乗った人であれば（持っていた人でなく）乗り味の違いが実感できるのではと思います。
試乗会での自分のバイクとの乗り比べでは、突然乗り換えても違和感無く乗ることが出来ました。
ほかを検討するまでも無く、カルマ1本で問題ないと思います。
あえて言えば、カルマの上位機種のカルト。
これはさらに素晴らしいです。
私の中では、クォータ＝カルトといった印象です。
資金と置き場に余裕があれば是非手に入れたい1台です。
ミドルグレードの最高峰！といった感じですが、 とりあえず、今回はフレームセットを購入し、コンポ等はビアンキからの移植で対応すれば、実売価格と工賃を考えても、何とか予算的に近いかと。
1年程度しか乗っていないビアンキのコンポのであれば十分に使えると思うので。
資金がたまったら、アルテなりデュラなり電動コンポなり、ステップアップするという選択肢もあります。
ビアンキにはTIAGRAグレードのコンポ辺りを載せておけばサブバイクとしても併用できます。
ただ、ビアンキでは不満でしたか？ スキルアップして物足りなくなったとか？ 使途が多様化したり変化してビアンキでは目的を果たせないとか？ いずれでも、乗り始めて1年での買い替えは早い気がします。
不満が無いのであれば、ビアンキは息子さんに譲るのではなく、自身のサブバイクとして2台目併用するのもひとつの方法です。
やはり、ビアンキも通学用としては如何かと感じます。
奥さんへの言い訳としては良いかもしれませんが．．．。
私の思いが強いコメントになってしまいましたが、 参考になさってください。