皆様、ご教授下さい

日本でこの写真のようなミニバイクは売ってますか？

ミニ に関する質問

カワサキコヨーテがこんな感じのバイクでした。
海外向け製品でしたがすでに販売終了です。

先週 離婚しました。
昔からバイク好きです。
結婚してから8年くらい我慢してた昔の趣味であるバイクを解禁しようと思います 大型二輪を1時間前に取得しました 皆さんにお願いあります。
三十路にイチオシなバイクちゃんを教えてくださいませ⭐ 先週は、マンションとミニクーパーちゃんを買ったばかりで息子のそろばん塾と娘のテニススクールがあるのでバイク予算は110万円程です ⤵ お待ちしてまーす

ミニ に関する質問

大人の旅バイクと言えばBMW（笑） 中でもF700GSはポジションも楽で乗りやすいですよ！ http://www.virginbmw.com/impre/impre2014-f700gs/

ミニキャブ2009年10月と2010年11月と同じヘットライトが付いていますか

ミニ に関する質問

同じですよ。
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中学陸上部です。
私の学校の練習意味があるの？と最近思い始めました。
『 短距離』 アップ(軽く走る、体操、ストレッチ、ミニハー) ↓ 坂ダッシュ5×2 ↓ 平面流し×10 これで、終わりです。
顧問もアドバイスはほぼありません。
なので部活自体がゆるい(顧問が関わらないから) スタブロや加速もあまり教えてもらってません。
ちなみにわたしは200m選手なんですけど どんな練習をしたらいいですか？

ミニ に関する質問

ストレッチの次に、体幹を入れる。
ミニバーの後、動きづくり〔うちではそう呼んでます〕をいれる。
らんじ、足回し、足の入れ替え、足の入れ替えラン、ツースキップとかです。
そこから、毎日自分で考えて、メニューを立てるべき。
同じメニューばかりやっていると、体に良くない癖がつく。
加速走、ウェーブ走、インターバル、筋トレサーキット、補強、ラダー、などなど。
キャプテン？ もしそうなら、しっかりメニュー組もう！ 200の練習はとりあえず、こういう練習をきつめに組んで、カーブの練習やインターバルで鍛えてたらオッケー

コインパーキングにミニカーを止めたいのですが、車高が低くストッパーが入らないのでストッパーの前に止めようと思っています。
とりあえずストッパーが上げておけばストッパーの前に置いておい ても大丈夫ですか？

ミニ に関する質問

ばれなきゃ犯罪じゃないんですよ

前に、ダートラをパジェロミニで参加させてもらった時、隣のジムニーの運転手に笑われました。
何でですかね？

ミニ に関する質問

なぜ笑われたかというのは判りませんね 質問者さんの顔が面白かったからとか、車のカラーリングや外装の痛みが酷かったからとか様々な理由がありますから まぁもし性能面で 『パジェロミニかよ、敵じゃねぇな』 って笑ってたのなら、そのジムニー乗りはよほど腕に自信があるか、ジムニーと比較した場合のパジェロミニの優位性を理解してなかったかではないですかね？ モーグルならともかくフラットに近いダートでスピードを競う競技の場合、ホーシングのジムニーはバネ下の重さからくる路面追従性でパジェロミニにかなり劣り、特にテクニカルコースだとその差は顕著に出るんですけどね

ミニクーパーの表示灯に、車外の照明のバルブが故障しているというのがつきました。
何が考えられますか。

ミニ に関する質問

ブレーキランプとか切れていませんか 輸入車は切れると警告されますので交換すれば済みます

いまどきのミニて13000kmくらいでパッドの寿命がくるのですか。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11163562616 これじゃ距離乗るひとだと半年サイクルでパッド交換に なっちゃいませんかウワ(。
・ω・)ァァ━。

ミニ に関する質問

１３万は持たないですよ、 純正だと、フロント４万、リヤ６万ぐらいでしょう。
パッドだけではなくデスク盤も同時交換です。

H53AパジェロミニのNAです。
急にエンジンがかからなくなりました。
セルは回ります。
点火してないっぽいです。
何が考えられますか？

ミニ に関する質問

タイミングベルトが切れたとかでは？ 80000～100000Kmぐらいが交換のタイミングです 切れるとバッテリーが上がるまでセルを回してもエンジンは目覚めません

中国が体操で男女共金メダルゼロに終わりました。
特に男子は得意な吊り輪、平行棒の種目別でメダルゼロと言う散々な結果でしたが、中国式スパルタの体操強化は今や時代遅れでしょうか？ Eスコアが最近厳しく減点される傾向がありますが、中国の多少雑でもDスコアでカバーする中国の体操では今後通用しませんか？ さっきまで体操GALAのエキシビションみてましたが、なんか中国のエグいアクロバットやってましたが、これからは体操だけでなく、アクロ体操、パワータンブリング、ダブルミニトランポリン、全国の雑技養成学校などからジュニアの才能がありそうな選手は全て体操の強化選手にして体操競技一点集中投資で強化していかないと、下手したら中国はソ連の後のロシアみたいに低迷期に入る可能性もありますか。

ミニ に関する質問

中国体操界の凋落の一つとして、国民の生活環境の変化も有ると思います。
ここ数年、中国は経済的に中間層が増大しています。
マンションを購入、自動車を購入、海外からの情報も溢れ、楽しい時代になりました。
五輪でメダルを取るために子供～青春時代を犠牲にする若者は減っていると感じます。
親も一人っ子の子供に厳しい訓練を望んでないと思われます。
スポーツで頑張らなくても、楽しい生活が出来る時代に入りました。

ローバーミニで質問です。
走行中に窓を開けて、壁の横などを通るとタイヤの回転数に合わせて「シャッ、シャッ、シャッ、シャッ」という音が聞こえます。
ブレーキを踏むと音は鳴りやみます。
昨年にブレーキパッド、今年にローター、ハブベアリングを交換しています。
資金に余裕がなかったので、ローター交換時、パッドは消耗も少なかったのでそのまま使用しています。
音の考えれる原因は何でしょうか。

ミニ に関する質問

＞ブレーキを踏むと音は鳴りやみます。
推定ですが フロントブレーキキャリパーの ピストンの戻りが悪いと パッドとディスクが擦り 異音が発生する場合があります

お世話になります。
パジェロミニ h56a Ｏ２センサー部品代はどれくらいでしょうか？

ミニ に関する質問

38,200円(税別)です。

大学生でミニクーパーの新車って贅沢なんですか？？

ミニ に関する質問

自力で維持・使用できるんなら、クルーザーでも自家用ジェットでも好きにしたらよろし。

ミニクーパーS R61にケレナーズのチューニングモジュールをつけてから約1ヶ月はエンジン警告はつかなかったのですが、昨日初めてついてしまいました。
今はリターンカプラーを使用し、ノーマルに 戻しているのですが、警告はつきません。
明らかにチューニングモジュールの影響だと思うのですが、どうしようか悩んでいます。
取り付けをお願いしたショップに問い合わせたら、当ショップでは初めてなので、メーカーに聞いてみて返金してもらうか、新しいものをもらうか、聞いてみますとの事です。
性能には満足していたので、残念です。
そこで質問なんですが、チューニングモジュールの保証はどのような感じなんですか？ 返金対応や新しい物と交換等は可能なのでしょうか？もちろん配線や本体加工はしていません。

ミニ に関する質問

壊れていれば保証されるでしょ 当たり前 壊れていなければ保証されない これも当たり前 エンジン警告が出たからと言って=壊れているとは限られません エンジンに送られるデータを偽装して大出力を得るチューニングモジュールは真夏や真冬にエラーを引き起こすなんて当たり前と理解して装着するものです。

ローバーミニのオイルポンプについて １９９０年のキャブクーパー１２A １３００CCのエンジンについているオイルポンプについて教えてください。
SWIFTUNE などで出されているハイキャパシティーのオイルポンプを付けるとアイドリング時や回転を上げた時など通常のオイルポンプよりも高い油圧を示すものなのでしょうか？ ある程度はスプリングのロードで制御されるとは思うのですが、実際につけてる方、アイドリングや走行時の油圧は大体どのくらいになるか参考までに教えていただけますか？ よしくお願いいたします。

ミニ に関する質問

社外の大容量オイルポンプを付けても、 油圧自体は大きくは変わらないですけど、 キャブクーパーでしたら、圧が安定するようになりますよね。
交換は高い工賃がかかりますから、 ノーマルエンジンなら、 1番シリンダーのリリーフバルブに細工すれば済みますけどね。

男で ミニクーパー乗りは どうですか？ 昔の ちっこいミニじゃなくて、 カスタムされている 現行のミニと考えて下さい。

ミニ に関する質問

金無いんだなぁ… と思います(・ω・)ノ

月極駐車場について質問します。
軽自動車とミニカーを2台購入する予定なのですが、予算がないので一つのマスの中に2台駐車しようとおもいます。
そこで質問です 1.マスの中には一台しか停 めてはいけないのでしょうか 2.マスをはみ出さなければ停め方は自由なのでしょうか。
よろしくお願いします

ミニ に関する質問

知り合いで軽自動車2台でシェアーしている人はいたよ 車庫証明は長さがはみ出ないなら大丈夫だとは思うけど

ミニベロの新型キャリーミー2014～（Pacific CARRYME ）を持っている方や見た方にお聞きします。
チョコレート、オレンジ、イエロー、ラズベリーレッド、グリーン この５色のうち何色を持ってますか？ また、お勧めのカラーってありますか？ 宜しくお願いします。

ミニ に関する質問

自分はグリーンを持っています。
お勧めの色は、オレンジ、イエロー、グリーンの3色ですね。
アクティブに持ち歩くCarry meに合ってると思います。
レッドはスポーティーな印象の色ですので、あまりマッチしていないと思います。
チョコレートはあまり車体色としては好きではありません。
(小物やハンドルならいいんですが。
) ただ、チョコレートは女性の方へ人気だそうです。
(店員さん談)

顧問がクソすぎます。
バスケ未経験なので理論や理屈だけでチームを動かそうとして、おまえらはバカだ。
頭を使えなどと言ってきます。
ミニバスのコーチはとても厳しく作戦版で頭を殴られたりもしましたが、納得できる ことを言ってくれました。
今の顧問は中途半端に頭がいいのか選手を見下し、チームの雰囲気をぶち壊して行きます。
こうゆう知ったかぶった人ウザイですよね。
なんか愚痴になってしまいました笑m(*_ _)m

ミニ に関する質問

うちの顧問もそうだった！！ でも、キャプテン中心に声出して体力づくりを中心にめちゃくちゃ一生懸命に練習したら、 最後の大会で県大会出場できました！！ あきらめないことがたいせつですよ！ 私たちは放課後みんなで集まって愚痴を言い、その時の事は今後一切口にしないというルールで頑張ってましたw つまり、愚痴の時間を決めてたということですね

スケボーについて質問です。
僕はミニクルーザーのペニーを使って いるのですが そのペニーをめちゃめちゃ速くしたいです。
なのでそのために必要な ベアリングやウィールのサイズ とかを 教えてください。
そうすることによってどれだけ変わるかも 教えてください。
初心者なので詳しく教えてください。
あと、 「実力が無いから乗れない」とか 「そんなことしても意味無い」 とかの回答は要りません。

ミニ に関する質問

速くしたい理由はなんですか？ブレーキ装置のないスケボーにスピードを求めても危険度が大きくなるだけ。
人にぶつかった時の衝撃や自分が転倒した時の衝撃を考えれば、いかに無謀な質問かアホでないならわかるでしょ。
専用パークで滑走する限りスピードは必要ありません。
万一、禁止されている道路や歩道で使用すれば危険この上ない事ですよ。

ブルーノ ミニベロ ロード20のクランクを5700系105に交換する際、BBも105に対応した物に交換する必要ありますか？

ミニ に関する質問

FC-5700(クランク)は2ピースクランクなのでクランクの構造とBBがまるっきり違います、105に対応と言うよりカセットBBから外ベアリングBBに変更してください。
参考までに↓ http://jitennsya.net/ミニベロブルーノロード20改造記録/ミニベロロード20フルカスタム！全ての部品の説明/

パジェロミニに225 70 16は入りますか？ ホイールは7.5jでオフセット30です！ はみ出るのは問題ありません！ 公道ではないので

ミニ に関する質問

実際に225/75/16を履いてます。
ただ自分のは8jの+-0なので30mmのスペーサーを入れれば普通に走行できるでしょう。
（ほぼ全切り可能） ですがリフトアップは2インチほどしないとクリアランスは厳しいです

女子バトミントンは、短パンでは、だめなのですか？ . . ミニスカのようなユニフォームですが、パンツというか、 スカートの中身が見えまくってます。
. ユニフォームを、女子バレーのような短パンにするわけには、 いきませんか？

ミニ に関する質問

短パンでもいいですし、シングルスに出場した山口茜選手は短パンで試合してましたよ。

娘に自転車を購入する予定ですが、下記の2種で迷っています。
ラレー trm trente sports mixte ジオス liebe 娘の要望としては、要約するとカゴと泥除け付きでミキストフレーム、ミニベロ不可である事。
自転車は基本苦手なため、26インチが良いのではないかと考えています。
私は自転車旅行デビューした事もあり、今の自転車（シクロクロス）が壊れた際に代用できる事。
嫁さんは値段をなるべく安くしろとの事。
もちろんこれを機に娘が自転車好きになってくれるといいのですが。
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今は子供は自転車に乗っていません。
上記2点以外でおすすめがあれば、紹介いただけると幸いです。

ミニ に関する質問

娘が乗るんだから、娘に選ばせれば？ 娘の希望より、知恵袋の回答を優先する父親ってどうなの？

クラシックミニはクラブマンという名前で角ばった顔のミニがありました。
bmwミニではクラブマンという名前ではないにしろ角ばった顔のシリーズは出来ると思いますか？

ミニ に関する質問

売れるかどうかはともかくとして、安全基準に「対歩行者保護」と言う項目があります。
単純に「人をはねた場合に、人体へのダメージを最小限に抑える性能が求められる」訳で、SUV車のいわゆる「カンガルーバー」が装着できなくなったのもこれが理由だし、日本車においても従来のようなカクカクしたデザインの車が見られなくなったのもこれが理由。
したがって、作ることはできても売ることが出来ないでしょうね。

ミニクーパーの中古車は故障は当たり前ですか？

ミニ に関する質問

ローバーならともかくBMWなら当たり前って事もないでしょ。
ただ日本車に比較して消耗品の交換頻度が高い事と、日本車では消耗品扱いされていないようなパーツまで消耗品になっているので、これらをキチンとメンテナンスされていない個体は乗り出してからトラブルを起こす可能性が高いと思います。
直近20年以内の日本車であれば、車検から車検までノーメンテでも致命的なトラブルは起き難いですが、欧州車でそんな事をしたら確実にロードサービスのお世話になります。
もしローバーミニを差して故障が当たり前と聞かれるのであれば 「当たり前」と答えますｗ 新車時から個体差が大きくて、オーバーヒート、電装トラブルなんて日常茶飯事かと思えば、定期点検程度のメンテでノントラブルなんて言う個体もありました。
今となっては、経年劣化を考えると相当な手を加えていないとマトモに使えるシロモノじゃないでしょうね。

YAMAHAミニバイク 配線について質問させてください。
タウンメイト50 テ－ルランプ 尾灯のプラス極の配線色は何色でしょうか？

ミニ に関する質問

タウンメイトT50(3ELD)1997年の場合は、テールランプは青、ストップランプは黄になってます。
タウンメイトと言っても20年近く続いていたモデルなので、年式によって線の色は違います。
これから自分で整備をするようでしたら、持っている年式のサービスマニュアルを手に入れましょう。

あなただったらジムニーとパジェロミニどちらを選びますか？理由とどちらを選ぶか教えてください

ミニ に関する質問

パジェロミニ乗りです。
パジェロミニを選んだのは ・ジムニーの持病であるジャダーやフロントりジッドからくる接地感の希薄さが嫌だったから ・猫も杓子もジムニーってのが嫌だったから ・本格的なクロカン走行をする訳でもないので、四駆としては充分な性能(デパーチャ、アプローチアングル等の走破性能)がパジェロミニにあったから ・街で乗るのが多く、移動にしてもパジェロミニの方が快適だから ・ただ売られてる部品を買ってきて取り替えるだけのポン付けより、自分で試行錯誤しながら他車流用をし、本当の意味で自分だけのオリジナルにする楽しみがあるから

2000年のオースティン ミニ mpi エンジンがかかりません。
エンジンオイルもチェックしたし燃料も半分くらいは入ってます。
バッテリーも大丈夫そうです。
急にエンジンがかからなくなったんです。
鍵入れて 音は出るの ですが。
何がおかしいと思いますか？どうすれば良いでしょうか？

ミニ に関する質問

セルモーターが元気に廻るのでしたら 燃料系に問題ですね。
イナーシャースイッチがオフになってる 可能性があります。
確認して下さい。
位置は取説有れば見て下さい。
なければエンジンルーム、助手席の前辺りを見て下さい。
頭が円柱のゴムで押してカチッとなればオンです。

パジェロミニとジムニーについて 当方ジェットスキーのトレーラーを牽引する目的 で比較しているのですが 川やダム等のスロープや河原で昇降したいのですが この2車両ではスタック しにくいのはジムニーですかね？ 河原の場合遠浅なのでタイヤ半分くらい前後とも浸けなけばなりません 中古価格ではジムニーは高いので迷ってます

ミニ に関する質問

純正無改造ですとどちらも似たような物かと思います。
アフターパーツが多いジムニーの方が、安くカスタムは出来ると思いますので、カスタムされるならトータル金額も比較して検討して見て下さい。
私もトレーラーを作っている人間の一人で、どちらの車もよく問い合わせはあります。
トレーラーを牽引したまま悪路を走る方の場合、トレーラー側にも余裕のあるサスペンション構造を持たないと、船体の痛みが激しくなりますので、大した価格差の無いヘッド車の選定にすら金勘定をしないといけない状態なのでしたら、何処かを諦めて長く持たなくとも安い物を使って行くしかありません。
いずれも遊びには良い車ですが、あくまで普通の軽自動車でしかありませんし、悪路や急斜面での牽引に関しても軽自動車最強と言う訳でも何でもありませんので、車の能力に頼り切った運転ではなく、基本的には運転手の技能でカバーする事を考えて下さい。
私が言うまでも無いでしょうが、悪路の走破性能は車体能力よりも運転手の腕と見極め能力に大きく依存します。
トレーラーの牽引にしてもこれは同じ事です。
車体性能よりも運転手の腕です。
近所のダートコースでは、バランスウエイトを積んだアクティ（6速MT）でジムニーやランクルを追いかけ回している人が何人かいますが、普通の純正無改造の軽トラでは地上高的に入れない所はどうしてもあります。
最初は安い車からで良いので、腕を磨いてそれからステップアップなさればいかがでしょうか？