車が好きな方、子供のことにお詳しい方、ご回答ください

鉄板ネタですみませんが、自動車学校で「半クラ」と言われてクラクションを半分鳴らした方っていますか？

車ネタ に関する質問

自動車学校卒業後に一年かかったけど、そんなことは、しなかった。
いたとしたら、わざとでしょ。

昔の車見たく100キロオーバーで鳴るキンコンをネタでつけようと思います。
何かそのような部品ありますかね。

車ネタ に関する質問

携帯のアプリであるみたいですよ？ 探されてみたらいかがでしょうか？

シャシダイナモって車のパワーを計測する機械ありますけど、アレって店によって結果はマチマチじゃないです？ みんな真剣にチューニングパーツつけて結果見て喜んだりしてるけど機械によって違うんじゃ意味がないような・・・ それとも遊びのネタでやってるだけでしょうか？ ノーマルの人もやっていたので

車ネタ に関する質問

仲間内で集まって競うだけの自己満足ですけど 昔はよくシャシダイオフに参加したな～ いくらピークパワーがあっても常用領域でのパワーとトルクが低きゃ遅いだけなんでね～

自動車教習所に通っている者です。
MT車を運転して14時間が経ちました。
未だにエンストを1時間に10回近くしていて2、3個に集中すると1、2個のことが抜けてしまいミスをします。
頭ではどうするかというのは、わかっているのですが、運転すると教官に注意されて悪循環になります。
この繰返しで気づいたら仮免許試験まで時間が足りなくなっていました。
ある日教官に呼び出されて「少しずつ上達はしてるけど、このままじゃMT車は間に合わないからAT限定に切り換えようか？ATだったら間に合うよ」と言われました。
同じ時期に入校した人が4名いるのですが、私を除き順調に進んでいるそうです。
職場から離れて教習を受けさせていただいているのですが、教習が終了して職場に戻った時に「AT限定です」というのがとても恥ずかしいです。
普段仕事もテキトーにやってて怒られてばかりのダメダメな人でもMT車に乗れるのに。
私は普段仕事では他の人と比べて「真面目だね、優秀だね、頑張ってるね」と周りの上司や同期に誉めていただくこともあり、頑張って日々過ごしています。
プレッシャーを感じているわけでもありませんし、運転はセンスも関係あると言われているので、スポーツができるとかできないとか仕事ができるとかできないとか全く関係ないですが、やっぱり私はMT車の免許をとって帰りたいです。
じゃないとせっかく教習所に通う時間をいただいているのに同期や上司に会わせる顔もないですし、後輩にもナメられます。
それこそネタにされたら我慢もできないですし、後悔しか残りません。
気にし過ぎかもしれませんが恥をかくのがすごく大嫌いなので、どうにかMT車を乗りこなせるようになりたいです。
仮免許の試験まで残り9時間です。
教官には「AT限定に切り換えるなら早くしないとどっちも間に合わないよ？」と言われました。
このままいきたいですが、どうするのが正解なのでしょうか？時間も限られています。
今後どうしていくべきでしょうか？長文で申し訳ありませんが解答よろしくお願いいたします。

車ネタ に関する質問

車の運転は死角が多く見えないところを感覚で走るので 車両感覚を養うという意味でもある程度の教習時間が用意されています！ それに加えて、両手両足を使うのは余計に大変ですし 向き不向きもありますからね…。
運動神経とは別のものもあると思いますし 主さんは、運転で同時にいろいろなことをやるのは あまり得意ではないということと思います（´・ω・｀） でも、答えはもう出てますね！ MTで取りたい！という気持ちがあるならそれを突き進めばいいのです！ ATでは嫌なら頑張るしかないです！☆ 教習所でオーバーして恥ずかしいのと 会社でMTとれず恥ずかしいのどっちがいやかと言うことですね…。
私はMTが好きで 現在MT車に乗っています。
坂道は気を使うし、渋滞はうんざりしますけど それでも、運転してる感じが楽しいし MTならではのシフトダウンとかヒール＆トゥみたいな技も 自己鍛錬できて楽しいです！ ただ曲がるだけのことがMTなら楽しいし 面倒なことは楽しいということを車で実感しています！ 仮免ということは 構内を遅いスピードで走っていると思いますし 坂道発進とか、クランクとかそういう課題走行で多分てこずってると思います。
まずクラッチというものが頭の中で理解していますか？ 分かっているなら良いですが どういうものか知らないのであれば、ぜひ学んでみてください！ 難しい専門的なことではなくて 踏むと動力が切れて、離す事でつながっていくということが 理解できていればよいんです。
エンストは、基本的に1速でしますね。
エンストしそうな車の音を聴いてみてください！ エンジン回転数が落ちてきて、車体ががたがたしてきます。
そうなったら、クラッチを切ればエンストはしません！ そこまで余裕がないとおもいますが エンジンの音を耳できちんと聴いていると、坂道発進も 音でわかりますよ（´・ω・｀） 一時間でエンスト10回はどこでしますか？ 教習は昔なので忘れてしまいましたが アクセルを軽く踏みながら クラッチを離して行くと発進しますね！ クラッチは切るときは一気に つなぐときはゆっくり。
これが基本です（´・ω・｀） クランクとか、S字は、アクセル一定で クラッチを切ったりつなぐことで 進んだりとまったりをするといいですよー！ なんでもそうですが イメージトレーニングがすごく大事で 教習したら 自分で復習を頭の中でしてみてください！ 出来れば、手足も動かして リアルにすればするほどいい練習です。
教習は舞い上がらずに 冷静にしっかり食いつくように、50分間受けてください それを思い出して、家でじっくりイメージすることで 上達しますよー！ こだわりがないならATでもいいと思いますが ださいとか舐められるという気持ちあるなら MTでがんばりましょ！ 苦労した分 出来たときうれしいですよー！！ 自分も、昔のことですが 仮免試験とか 卒検緊張しました!笑 クラッチを踏み忘れてエンストしたりとか 今思うとありえないことをしていましたし 坂道発進は苦手でしたね…。
でも、今では坂道でもサイドブレーキ使わず 一瞬で発進できます！ 本当になれの問題で 遅くても上手くなりますから！ きっと大丈夫です！

なぜロードバイクにディスクブレーキが採用され始めるようになったのですか？ しかもディスクが主流になるとか？ネタがなくなってきた自転車業界がそろそろ新しいものを売って儲けたいからで すか？

車ネタ に関する質問

ロードバイクにディスクブレーキが採用され始めるようになったのですか？ ＞技術的にも市場ニーズ的にも合致したから しかもディスクが主流になるとか？ネタがなくなってきた自転車業界がそろそろ新しいものを売って儲けたいからですか？ ＞そりゃ新しいの売らないと顧客が逃げますし、そういった一見非効率な開発も続けることで花開くことがあります。
むしろ今までキャリバーとかで運用できていたのが不思議なくらい 機材特性としては、ディスク化は悪くないです。
今はまだ研究段階みたいなもんなので、も少ししたらロードに最適化（軽量や機材に無理がない）されてゆくと思います。

ゴルフでの喧嘩について。
本日のゴルフでの出来事です。
私と同僚のAさんとAさんの友達のBさんとゴルフに行きました。
Bさんと私は初対面です。
途中からBさんが段々イライラしてきだしました。
Aさんが本職の連載漫画のネタが切れて大変だという話ばかりしていたからです。
Bさんがなんでイライラしているのか、Aさんは気付いていませんでした。
午後の２ホール目、１１番ホールでついにBさんが切れました。
そして、「さっきから煩いな！ ネタなんかどこにでも転がっているんだよ」と言い、キャディバッグから表紙に大きく『ネタ帳』と書かれた東大生が考えたノートを取り出し、Aさんに渡し、それに目に入ったこと全てを書くように言いました。
Aさんは、最初「大丈夫です」と断ったのですが、Bさんは頑なに表紙に大きく『ネタ帳』と書かれた東大生が考えたノートに目に入ったこと全てを書くように言ってきました。
それで、かなり険悪な雰囲気になりました。
私はAさんとだけ知り合いだったので、Aさんをなだめて譲るように促しました。
それでAさんが譲る形になったのですが、Aさんはデスノートと間違えて私の名前を書いていました。
Bさんは、ハゲでした。
そんな雰囲気でのゴルフで、午後は全く楽しくありませんでした。
BさんはAさんの車に同乗してきたので帰りも一緒に帰ったはずですが、帰りの車中が心配です。

車ネタ に関する質問

まだいたんですね(笑) 毎度お疲れ様っすね(笑)

日本のバイククラブ 外国によくある何やら怖いバイククラブ（殺人とか平気な凶悪団体）日本には存在するのでしょうか？ 自分はバイクに乗り始め22年たったのですが今までのバイク生活で以下のような団体と接触がありませんでしたので質問をしました。
◉外国ドラマのサンオブアナーキー（武器横流し・殺人とか本当にアナーキー集団）みたいな外国的なバイククラブ ◉東本昌平氏の漫画（ガルーダ・バーンストーム・グリフォン）みたいなバトル野郎？のクラブ（ひたすら危険な走行をして公道で300キロとか出すクラブ） ◯などなど他にも以下の条件を満たしているクラブはあるのでしょうか？ ①なんか恐ろしい鉄の結束と規律がある。
（抜けるとリンチとか・・） ②非合法な事で利益を生み出している（薬とか・・） ③背中にチーム看板が付いているgジャンとか革ベストを素肌に直接着衣している（日常的に！) ④カドヤのバトルスーツなどを着込んで基地外速度でバトルとかする団体 ⑤社会的地位がある（政治・財界に幅が効く等)夢物語的なバイク団体 ⑥みんな上から下まで黒い革製の着衣を着ている（日常的に！おまけに夏も！） ⑦みんな凄い立派なおヒゲを生やしてたりとか全員お揃いの刺青とかしてる団体 ※条件除外団体（この団体は自分も知っていますので除外して下さい） ❶暴走族・旧車會？とか言う団体 ❷80年代の峠族・第三京浜族（自分がそうでした・・・(-.-;)y-~~~) ❸実話ナックルズとかムー見たいな都市伝説ネタはスミマセン・・・ くだらない質問ですみませんが知っていたら教えて下さい。

車ネタ に関する質問

数年前に世界で一番デカイハーレーのクラブ ヘルズエンジェルズの日本支部が名古屋に出来ましたよ、 日本支部の事は分かりませんが、 アメリカやドイツ、オランダあたりでは①②③があてはまります、 YouTubeでは ヘルズエンジェルズで検索すると 敵対したクラブとの殺し合いの映像や、社会問題になっているのがよく分かる報道番組がみられます、 最近はあまり派手な話しは聞きませんが80年代には ヨコハマ ケンタウルスというクラブがありました、 YouTubeでケンタウロスの伝説、 で検索すると当時の映像が出て来ますし どちらのクラブもHPがありますのでチェックして下さい、

軽自動車のダイハツミラジーノとBMWのMINIってそっくりじゃないですか？ 車にあまり興味のない私からみると、ナンバーの色を見なければ同じに見えるのですが、 その話を友達にしたら、なんとその友達のマイカーが実はミニクーパーだったという事もあって、 猛烈に否定されました(汗) いや、その友達がMINIに乗っていることは知らなかったので、 そのネタを振ってしまったんですが、友達は少し不機嫌になってしまいました。
普通の人がみたら、MINIとミラジーノって、ちゃんと違うってわかりますか？ その友達は、MINIと軽じゃ値段が全然違うという点で、軽と区別がつかないと私が指摘したことで、 プライドを傷つけてしまったようです。

車ネタ に関する質問

・ダイハツミラジーノとBMWのMINIってそっくりじゃないですか？ どのミニと、どのジーノが似てるのかわかりません。
一般にそっくりとされているのは、初代ミニと初代ジーノですが、初代ミニはBMW製ではありません、ここを間違うとものすごく怒るファンが多いので気をつけましょう、多分ジーノに似てると言われるより怒ります。
2代目以降のミニとジーノは全く車格も違うし、似ても似つきません、BMW製になってからのミニは、ミニとは名ばかりのウスラデカい車です。
初代ミニと初代ジーノも、似せようとしてるなぁ、とは思いますが、似せれてるかどうかと言えば微妙、私は見分けがつかないほどのものではないと思ってます。
ちなみにダイハツの公式コメントとして、ジーノはダイハツコンパーノ(ダイハツが大昔に作っていた大衆車)のデザインリバイバルであり、ミニとは関係ない、だそうです。
まぁ、当時の車って、みんなあんな感じですから。
・ナンバーの色を見なければ同じに見えるのですが ミラジーノにも1000ccの白ナンバー仕様があるんでよろしくです。
・その話を友達にしたら、なんとその友達のマイカーが実はミニクーパーだったという事もあって、猛烈に否定されました(汗) そりゃそうでしょう。
・普通の人がみたら、ミニとミラジーノって、ちゃんと違うってわかりますか？ 並べれば一目瞭然です、が、並べなくても普通は解ると思います。
・その友達は、MINIと軽じゃ値段が全然違うという点で、軽と区別がつかないと私が指摘したことで、プライドを傷つけてしまったようです。
値段・・・・(-_-) 論点はそこですか、大したミニファンて訳じゃないんですね。

男で限定免許が恥ずかしいと言う意見が全く理解できません。
私の免許は限定だらけです何も恥ずかしくありませんが むしろ免許証でネタになります。
意図的に変な免許にしようとした訳ではなく必要にかられて免許を取得していたら そうなってしまっただけの状態です。
中型 8ｔ限定 普通二 AT限定 普自二 小型限定AT限定 大特 農耕車限定

車ネタ に関する質問

私も大特農耕車限定持ってますよ。
ちなみに家は農家ではありません。
自衛隊でカタピラ限定も取りたかったです。

マスツーリングで道の駅に寄ったときに難クセ付けてきた オッサンなど殴ってやる。
「文句ならオレに言え。
すぐに殴ってボコボコにしてやっから」 なんていう回答がありますけど、 なんて言えば、どういうふうに言えば、なんくせつければ殴ってくれますか。
人がいっぱいいて監視カメラもあるところでだれかを殴ったら たいへんなことになりますよね。
中学生とかならともかく、集団のうちの一人でも 暴力ふるって救急車呼ばれたら終わるでしょう。
警察もパトカー数台で一緒に来ますよ。
新聞にでたらそれこそだけど、でなくても「警察から勤務先に 連絡がきます」よ、全員にね。
バカでなくてもどうなるかはわかるはずですよ。
集団暴行事件になりますから。
メンバーの一人でも集団暴行傷害事件になりますよ。
何も持ってない一人を集団で暴行した。
まちがいなく新聞ネタになるはずですよ。
日給でやとわれてるような者なら警察から電話が来たって どうということもないでしょうけど、 日雇いばかりじゃないでしょう。
日曜に大型バイクで遊んでいられるんだから。
質問は中年のバイク集団に殴らせるにはどういうなんくせ つければ殴ってくれますか。
です。
当方も中年です。

車ネタ に関する質問

質問は中年のバイク集団に殴らせるにはどういうなんくせ つければ殴ってくれますか。
＞簡単です。
先に殴れば殴り返してくれますよ。

清宮ウザいと思います。
結局去年あれだけ騒がれて今年予選敗退ざまーみろ‼︎ です。
今年の夏もまたあいつ見るのかな〜と思い… ただ清原が捕まってマスコミが、それでも清原ネタで清宮とどう絡ませるか それとも去年とは違う話にするかは楽しみにしてたが… そんな楽しみよりもっとあっけなく終わり更にウケた。
結局プロに行く行かないを話す前に、自分の学校自体が負ければ騒がれなくなるのでプロも危うくなるのでは 清宮一家が去年映りすぎていて他の生徒がかわいそー。
ハンカチも実力も大してないし、車もらったりとかして自力で生きてないぢゃん 清宮も同じ。
マスコミのネタにされすぎ。

車ネタ に関する質問

清宮やっぱ凄いなー、マスコミにもネットでもいっぱいネタにされて。
。
。

カーアラームについてです。
普通乗用車や軽自動車にもバックや回頭、始動等のボイスアラームをつけても良いと知ったのですが、ネタで、自分で収録した音源を再生したいと思っています。
セリフは「バックします、ご注意ください」等、既製品から変えるつもりはありません。
車検で引っかかったり、警察に止められたりするでしょうか？

車ネタ に関する質問

知り合いで取り付けていたのがいましたが 周りからは失笑されていました

自動車カテゴリーの日本人のみなさん。
お元気ですか？ 俺は、今日も某輸入車で一般道をかっ飛ばしています。
車のネタは、全てカーグラフィックから仕入れる。
レクサスよりも軽自動車のアルトが安全と言い切る。
ボロイ車しか作れないスズキの車が、国産車でも最高レベルだと思っている。
みんな、俺のレベルの高さに届かなくて、悔しいですか？

車ネタ に関する質問

あなたの質問のレベルの高さが・・・ 高すぎて、質問が理解できなく悔しいです。

ゴルフでの喧嘩について。
本日のゴルフでの出来事です。
私と同僚のAさんとAさんの友達のBさんとゴルフに行きました。
Bさんと私は初対面です。
途中からBさんが段々イライラしてきだしました。
Aさんのミスショット後のリアクションが毎回同じだったからです。
Bさんがなんでイライラしているのか、Aさんは気付いていませんでした。
午後の２ホール目、１１番ホールでついにBさんが切れました。
そして、「マンネリなんだよ！ 俺のネタを一つやるから練習しろ」と言い、「ミスった、ミスった、ミスタービーン」と言ってミスタービーンの顔真似で締めるネタをAさんに練習するように言いました。
Aさんは、最初「大丈夫です」と断ったのですが、Bさんは頑なに練習するように言ってきました。
それで、かなり険悪な雰囲気になりました。
私はAさんとだけ知り合いだったので、Aさんをなだめて譲るように促しました。
それでAさんが譲る形になったのですが、Aさんは最後の顔真似にオリジナリティーを出し過ぎでBさんに怒られていました。
そんな雰囲気でのゴルフで、午後は楽しかったです。
BさんはAさんの車に同乗してきたので帰りも一緒に帰ったはずですが、帰りの車中が心配です。
二人は大丈夫なのでしょうか？

車ネタ に関する質問

だんだんネタがブレてきていますよ。
普通に考えて、発生する場面を想像したらどうですか？

スカニアにボルボはどうですか？ ネットのネタをみるかぎりアクトロスはかなり悪名高かったようですが、 やはり外車特有の故障頻発、アッセンでしかパーツでない、それも国内在庫なし 、商用車だったっていうのに整備性最悪、もちろんパーツ組み付けも知恵の輪、 何するにもテスターつながないとだめ、とかだったりするんでしょうか？

車ネタ に関する質問

欲しければ買いましょう。
鉄屑になっても知りません。
そういうものです。

仕事上で仲良くなったカーディーラーの方への商談の断り方についてアドバイスお願いします。
すごく親切に車を探してくれたのですが、やっぱり、最終的には私の予算を上回った自社の車をすすめ られました。
私の好みは他社の車なのは知ってる上で探してくれてたのですが… あと、少し仲良くなったからか、冗談ぽく私のコンプレックスをネタにされて、すごく嫌いになりました。
これからも、仕事では顔を合わせます。
どう断ればいいでしょうか。

車ネタ に関する質問

そんな無礼なヤツには、ぐうの音も出ないようにズバッと言ってやりたいところです。
しかし残念ながら今後も顔を合わすようなら、大人の対応ってやつしかないでしょう。
ただし内容はハッキリ明確に言いましょう。
＊予算が大幅にオーバーした ＊やはり当初の希望通り、他社の車がほしい その上で、また一から検討し直したいので今回の話は白紙にもどしてくださいと、セールストークの付け入る隙が無いくらいキッパリと言ってやりましょう。
これからは嫌なことを言われたら、態度や表情に出しても良いのではないですか？ 黙って我慢することはありませんよ。
無神経な相手のようですから（オレ、何かやっちゃったかな）と少しは不安がらせてやってもいいと思います。

羽生君がアイスショーで帰国したら、またしつこいマスゴミが容赦なくプライベートにつきまとって尾行したりするのかな 誰もファンはそんな情報求めてないのにガスネタ女性セブンとかやりそうだね あるいみアンチだよね あれほどファンからアイドルじゃないのに付きまとうなマスゴミ低能とか罵倒されているのになぜ毎回やるかな そんなに売れる？ファンは絶対買わないのにだれが買うの？ 雑誌の売り上げが伸びるとは思えない いまさら媚び売るような記事かいてももうファンは買わない設定に指定されているから意地になってるのかな？ 自宅から空港ロビー車で尾行そして盗撮を掲載って酷いよね そんなことよりもっと良ネタほかの記事でつかんでもってこいって思いません？

車ネタ に関する質問

ほんとそうですよね 誰もそんなガセ情報求めてないし、選手に迷惑かけてまで手に入れた情報もいらないです( ＊｀ω´) そんなことしかできないのなら、アイスショーの詳細情報とか載せて欲しいですw

三菱車を正当化しようと、他メーカのガセネタを必死に書き込んでいる方をどう思いますか。
愛車もオーナーも、ここまで落ちたら、なんでもできるってことでしょうか。

車ネタ に関する質問

三菱オーナーが書いているのではなく、社員が書きこんでいます。
そこにスバリストも便乗しています。

車の車高調って洗車のついでに水ぶっかけまくってもいいのですか？ バネ部分の錆を防ぐために塩化リ道を走った後とかに洗いたいのですが やはりあまりよくないのでしょうか？ サビによってバネがへたると聞いたので洗いたいだけですがそもそもそれがガセネタでしょうか？

車ネタ に関する質問

そんなことで問題が発生するなら 雨や水たまりの走行はどうすりゃいいのか・・・・と。

《交通トラブル動画》これは煽ってると勘違いされても仕方ない？ 一方的に相手を悪質行為と決めつけてるup主 『煽ってる意識がない運転手』という事でネタ投稿いただいた動画。
一方的に相手を悪質と決めつけてますが、煽ってると勘違いされても仕方ないような… 投稿者説明欄コメント 急ブレーキを踏む悪質ドライバー 当たり屋かもに遭遇 2度やられたので 先で追い越しして車を停止させました。
逆切れで「お前が追い込んできたからブレーキ踏んだ」と 急ブレーキ踏まれたから追いかけたのと、Ustで生放送しな がらやから証拠もちゃんとあるぞって言ったら 一瞬黙り込んだ 自分で勘違いして事故誘発させる悪質行為 は許さん～ 動画を元に相手の急ブレーキが悪質行為であることを説明する投稿主 https://www.youtube.com/watch?v=ajzSjAE6cvk これ、撮影車が煽っていますか？ 撮影車と軽、どっちが悪いと思いますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反（違反者は通報願います）

車ネタ に関する質問

急ブレーキをかけたものが悪い。
このような狭い道をなんちゅうスピードだ。
煽られたと思うんなら譲ればよい。
煽られたからといってこんな狭い道なのに速度を上げて良いわけがない スレ違いができるんだから譲れないという言い訳は成り立たん。
事故にならなかったとしても、事故の原因を作ったものが悪いのは当たり前。

動画 これは過失割合１０：０余裕。
でかい車乗らずに軽に乗れ！という事故の瞬間 「車幅分からないなら軽自動車に乗れ！」ということでネタ投稿いただいた動画。
YouTubeには「動いてないのがドラレコで証明されているから、10-0余裕だな 」といったコメントがついていますが、確かに、これは10:0ですよね。
非常に勘弁してほしい貰い事故です。
https://www.youtube.com/watch?v=gkQBrGPUdYc どう思いますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車ネタ に関する質問

信じられないバカですね。
自転車に乗っていてほしい。
それが嫌ならもう一度教習所に行け。
と思いました。

うちの旦那は仕事で４tトラックを乗っています。
少し前ですが、納品時に 荷台の扉近くに荷物を起いて雨に濡らし破損品を100位出し、その１ヶ月後位に居眠りで 信号待ちしていた乗用車への追突事故を起こし、その数日後にスピード違反で捕まりました。
追突事故の相手の状況次第では免停にもなるみたいです。
その頃私はまだ何も聞かされていなく、大型一種免許を取りに、教習所へ通っていました。
先生方からは「丁寧・慎重な運転だね」と毎回言われていました。
(今は免許取得済) あまりに対称的すぎて……私が大型取ってる間に、旦那は免停になってた(まだですが)なんて……唖然としました。
それを聞いて、私は「何故事故を起こした時点で気を引き締められなかったのか・していたら数日後に防げた違反なんて絶対しないはずだ」と怒りました。
さらに一緒にドライブした時など、常に停止線を越えて停車・常に15キロ位はスピード違反(今日は30キロ以上)・黄色信号は必ず進む・一時不停止・感情の起伏で荒い運転など……ありとあらゆる違反を片っ端からしていたので、仕方ないので１個１個、何故してはいけないのか・何故そう決まっているのかを話し、同時に叱りました。
結局最終的に、旦那からの「理由は分からないけど、お前がムカつく」……の一言で終わりました。
私の言い方も説教臭かったのかもしれませんが、人を殺めてからでは遅いから言っているのに。
旦那は元々 運転に対してプライドがかなり高い方だと思っています。
対して私は、自虐ネタにする程 自分の運転に自信がありません。
(けどその為 逆に慎重になるので事故や違反はありません) だからこそ、そんな私に言われるのが気分悪いんだと思います。
(「お前なんかに言われたくねーよ。
俺の方が上手いんだよ」と。
) けれど、そんな私から見ても 今の旦那は、自分自身(旦那)に対して「過信・慢心」をしていると思います。
長くなりましたが、そこで皆さんに教えて欲しいんです。
どうしたら、こーいう人の目を醒めさせる事が出来るでしょうか？ 私は、事故を起こしても気を引き締められない奴は もう２度と醒める事はないと思ってしまっていて、お手上げ状態です。
(私なら事故以上のハッとする出来事ってないですし) けどこんなドライバーでも、免許証がある以上・会社で雇われている以上、運転はします。
それが現実です。
けど少しでも事故をなくしたいです。
私に出来る事は何があるのでしょうか。

車ネタ に関する質問

嫁に出来る事は離婚する事以外無い。
荷物は１００歩譲って仕方が無いのと弁償しろと言われれば お金を出せば済む事。
こんなに違反等を繰り返していたら解雇されるよ。
そのうち死亡事故おこすよ。
犯罪者の妻になりたくないなら考えた方が良い。

自動車の故障原因探求のレポートについて質問です。
ガソリンエンジンの故障原因と探求についてレポート用紙10枚書きなさい と言う課題が出ました。
正直、レポートも書いたことがなく、範囲が広すぎてなにを書いていいのかわかりません。
レポート用紙10枚も書き続けるまでにネタが切れそうで困っています。
何かいいアドバイスがありましたら是非聞きたいです。
また、レポートに使えるページがあると凄くありがたいです。
回答よろしくお願いします。

車ネタ に関する質問

問診→症状確認→診断(考えられる部品とその点検のフローチャート)→結果→お客様へ今後のアドバイス で、よくないですか。

動画 ペットボトルで作った防具を着て「車にはねられてみた」動画を投稿した日本人ツイッタラーの映像が話題に。
これは危険すぎて大炎上する予感。
ペットボトルを巻きつけた防具を着用して「車にはねられてみた」動画を投稿した日本人ツイッタラーの映像が某掲示板で話題になっているようです。
これ後頭部危なかったよなあ。
撮影場所もコンビニの駐車場っぽいし。
ツイッタラーはユーチューバー、フェイスブッカーに比べて炎上ネタが特に多い気がしますね。
https://twitter.com/HyugaHyugaga どう思いますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車ネタ に関する質問

私も別件で問題の記事 https://twitter.com/HyugaHyugaga/status/695911555641118720 および https://www.youtube.com/watch?v=sA-xK_1acBk を見ました。
車に跳ね飛ばされた人がヘルメットをかぶってなかった点や派手な笑い声を含めて、ものすごく怖いですね。
現場となった交差点付近の駐車場に立っている看板は、ひょっとしてファミリーマート( https://fc.family.co.jp/ )でしょうか？ 一刻も早く投稿者が警察に逮捕されるのを望みます。

推理小説のネタに困ってます。
エンジンをつけたら 爆発した。
みたいな 殺害にしたいのですが コナンみたいに後から解説で やるにも車の知識がいかんせんないです。
何かエンジンかけたら 車ごと爆発するような 仕組みとタネ明かしお願いしますm(_ _)m

車ネタ に関する質問

エンジンが爆発しても車両室内が即死レベルの威力にするのは難しいと思われます。
簡単なのは、車両室内に発破を仕掛けてイグニッションの電気信号で爆破するようにするのが手っ取り早いかな？

レクサスを中古車屋で購入したのですが、リコールが出ていた為平塚市にあるレクサス店舗へ行ったところ 修理の際の代車はありませんと言われました、「車を出した後の帰りはどうするんだ？ 」と質問したところ「皆さん公共の交通機関をご利用になられています。
」・・馬鹿にされてるのか？・・ただただビックリです、今迄レクサス以外全ての国内メーカーの車を乗って来ましたが、修理でも車検でも代車を出さなかった店舗は一度もありませんでした。
しかもリコールで迷惑を被っているのはこちらにも関わらず、更に代車はありませんって！どれだけ迷惑な話なんだ？レクサス店舗で正規購入していないからこういった対応になるのでしょうか？ いいブログネタになりそうなので今後詳細についてはブログに載せて行こうと思いますが、レクサス店舗で似たような対応をされた方いますか？

車ネタ に関する質問

なんだかな 車関係です せっかく購入してやっても差別は痛いな リコールで代車ぐらいは用意して欲しいのは確かだ メーカーの指定日に持って行くなら尚更だ 結論 リコールはしょうがない事だがそれはメーカー側の都合 客はそれに合わせて修理に出してあげるだけメーカーも殿様商売だな

タクシーメーター 矢崎アロフレンド２３Zをヤフオクにて入手しました。
ネタで自家用車に装着しましたが、接続配線がわかりません。
インテリジェント接続ＢＯＸより、常時供給電源・ＡＣＣ・アースの接続までは出来ました。
（料金メーター・スーパーサインやプリンタも繋がりました） 肝心の車速パルスの入力がわからず困っております。
パルス調整器？ＹＰＣ１が付属していますが、こちらに繋ぐのでしょうか？ 接続ＢＯＸとＹＰＣ１の画像を載せておきます。
お詳しい方、ご存知の方、宜しくお願いいたします。

車ネタ に関する質問

これを参考に。
https://www.geocities.jp/motorcity3349/acc/speedsignal/speedsignal.html

自転車における、『三大○○』とは・・ 一般社会によく、三大○○という言い表しがあります。
僕が知っているのはロードバイク三大コンポ（シマノ、カンパ、スラム）だけですが、他にも何かありますでしょうか？識者の方、ご存じでしたらご教示ください(_ _((_ _( なお「お題」への「回答」として、創作ネタも募集いたします(笑)

車ネタ に関する質問

これは即答。
ツール、ジロ、ブエルタの三大グランツールですね。
あまりに有名すぎて盲点？

山ネタです。
３０００メートル級の山々は雪が積もり出しましたので、今年の高山のシーズンは終了ですね。
今年は、 ①上高地⇔北穂 単純ピストン（２泊２日 ４人） ②上高地→槍→北穂→奥穂→前穂→上高地（３泊３日 ３人） どちらも、車の中で仮眠をとって出発でした。
そして、質問は今年 初めてジャンダルムに挑まれた方の経験と感想を伺いたかったです。
奥穂山頂から見ていてもかなりの人が往来しているのが見えました。
そして、行ってきたよ…という話を山小屋でよく聞いていました。
というわけで、わたしたちも来年はチャレンジしようか…となったわけです(^_^)b

車ネタ に関する質問

奥穂～西穂の最近の縦走は５年前です。
資格ないですか？ 奥穂高からジャンダルムのピストンですか？ 経験として北穂高から涸沢岳の縦走があるから高度感はわかっておられますね。
奥穂高岳から下るとまず馬の背が出て来ます。
両側がスッパリ切れた急峻なナイフリッジです。
一番狭い所は幅３０㎝ほどです。
その次ぎに足場の狭い急斜面をトラバースするロバの耳が出て来ます。
暫く進むとジャンダルムの低部の巻き道を歩き西穂側から奥穂側に回り込み登ります。
西穂側ならⅢ級クラス易しい登りです。
奥穂側からはⅣからⅤ級クラスのクライミングになります。
標準コースタイムは奥穂高岳からジャンダルムまで下り１時間３０分登り１時間５０分です。
尚ザックを降ろしてゆっくり休憩する場所は有りません。
時間は総て歩行時間です。
ジャンダルムは岩慣れしている人なら３０分くらいです。
鎖やピンは一切有りません。
感じとして槍の穂先から鎖とハシゴが無いと思えば想像付くと思います。
注意事項として、雨の日・強風の日・岩稜の氷結する時は中止します。
途中で降雨に遭遇した時は岩にしがみ付き雷雲の通過を神に祈りながら待ちます。
行動すれば死が待っています。
ジャンダルムが終わって重太郎新道を下りるのは健脚者なら可能です。
普通は穂高岳山荘に向かいます。
又天狗のコルから岳沢に下りるのは７月末まで残雪が有るので１２本爪アイゼンが必要です。
出来ればピッケルが有るのが理想です。
岳沢小屋のホームページで情報を取って下さい。
ジャンダルム迄でもミスれば死ぬ事を自覚してチャレンジして下さい。
山のレベルは格段にアップします。
健闘を祈る。
エロハイキング爺より配信します。

ホンダN-ONEって、ダイハツエッセの登場であのスタイルで出たと思いますが違いますか？ 真似したと言っているのではありません。
ホンダが追随してくれて嬉しいです。
当のダイハツは外したと 思って後釜をイース？に任せてしまってますが。
質素なエッセと贅沢？豪華？高級？なエヌワンとは一見、志向性が違いますが、ESSEを見てn-oneが出たことは胡麻かしようのない事実だと思います。
ESSEなんて不人気絶版車の真似なんかするかと言うかたもあるかとは思いますが、消費者目線とは違うんだと思います。
エッセはルノーサンクが元ネタかも知れませんが時効です。
ESSEは今見てもカッコいいです。

車ネタ に関する質問

N-ONEのリアスタイルはエッセに似てますよね。
私も初めて見たときそう思いました。
まね、というよりはどちらも2ボックス軽セダンですのでリアが傾斜しているのはデザイン的に必然なのかもしれません。
ちなみに私もエッセ好きですよ。
仰るとおり質素といえば質素ですが、それでも軽トラ的な実用性一点張りでなくおしゃれさも持ち合わせていて、あれは結構しっかりデザインされている車だと思います。