88NSR250のエンジンオイルについてお願いいたします。 一泊二日のツーリングに出かけてきました。2ストオイルは満タ

88NSR250のエンジンオイルについてお願いいたします。 一泊二日のツーリングに出かけてきました。2ストオイルは満タンにしました。 走行500km後くらいからブレーキをかけるとオイル警告灯 が点いたり消えたりするようになりました。670kmで警告灯が点きっぱなしになりました。 自宅に到着しオイルを補充してみると300ccしか入りませんでした。 確か88NSRのオイルタンクには1300cc入るはずです。 長くなりましたが、疑問点が2つあります。 一つ目はオイル警告灯が点灯するのが早過ぎるのではないか？ センサー等の不具合でしょうか？ 二つ目は計算上ではオイル1リットルあたり2400km程度走ることになります。これはオイルの出る量が少ないということでしょうか？すなわち焼き付きの危険性が高くなるのでしょうか？ 過去に何度かリッターあたり1000kmというのを見たことがあります。 ちなみに今回のツーリング中の燃費は、平均16.2kmでした。調子もとても良くもう1台のペンタックスと遜色ない走りです。 どなたか詳しい方アドバイスお願いいたします。 よろしくお願いいたします。

一般的な2ストって基本の混合比は25:1だろうから、燃費が16.2キロ/Lって事は405キロ走行した時点で2ストオイル１L消費したって事になる。 （実際の混合比は分離の場合はアクセル開度によって可変だろうから、単純にこの通りじゃないだろうけど．．．．。） なので、 ＞走行500km後くらいからブレーキをかけるとオイル警告灯 ＞が点いたり消えたりするようになりました。670kmで警告灯が点きっぱなしになりました。 これは正常なのでは？と思う。 ＞自宅に到着しオイルを補充してみると300ccしか入りませんでした。 コレのほうが変。 ちゃんとタンク内を目視で確認したの？って思う。