ハイエースについて質問です。4型2駆、2インチローダウン予定ですが、ショックアブソーバはやはりショートストロークがいいで

ハイエースについて質問です。4型2駆、2インチローダウン予定ですが、ショックアブソーバはやはりショートストロークがいいで

ハイエースについて質問です。4型2駆、2インチローダウン予定ですが、ショックアブソーバはやはりショートストロークがいいでしょうか? KYBの減衰調整式のエクステージ(たぶんショートストロークではない)か、ランチョのRS9000XL(ショートストローク)かで悩んでいます。用途は通勤や買い物です。どなたかアドバイスお願いします。 あと、耐久性や評判なども聞けたらありがたいです。

以前2インチダウンでしたが下の方がおっしゃっているようにまともに走らないので1インチダウンにしました。(構造変更してたのでノーマルに戻せず。) 2インチの場合ショートじゃなくても問題ないといわれ実際問題を感じませんでした。 乗り心地に我慢できなくなってノーマル車高に戻せるので普通の長さのショックがいいと思います。 ショックはKYB減衰使ってます。 ダイヤルは柔らかめ(2か3?)にしてますが純正より硬くゴツゴツ感があります。 特に問題を感じません。耐久性は耐久性を語れるほど乗ってもいません(10000km)。

2ストロークに関する回答

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ハイエースについて質問です。4型2駆、2インチローダウン予定ですが、ショックアブソーバはやはりショートストロークがいいでしょうか? KYBの減衰調整式のエクステージ(たぶんショートストロークではない)か、ランチョのRS9000XL(ショートストローク)かで悩んでいます。用途は通勤や買い物です。どなたかアドバイスお願いします。 あと、耐久性や評判なども聞けたらありがたいです。

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