2015年製のブリザックのスタドレスタイヤと2016年製のトーヨータイヤのスタドレスタイヤ買うなら何方が良いと思いますか? 性能は、ブリザックだと思いますが、タイヤのゴムの硬化を考えるとト ーヨーの方が新しいので長く履けるかなと思います。因みに一か月1000キロ近く走ります。 値段は、ブリザックの方が9000円位高いです。
2015年製のブリザックのスタドレスタイヤと2016年製のトーヨータイヤのスタドレスタイヤ買うなら何方が良いと思いますか? 性能は、ブリザックだと思いますが、タイヤのゴムの硬化を考えるとト ーヨーの方が新しいので長く履けるかなと思います。因みに一か月1000キロ近く走ります。 値段は、ブリザックの方が9000円位高いです。
中古の議論なのか?未使用新品の議論なのか? わかりにくいです タイヤは使用して熱が入ってから劣化が始まります 未使用できちんと保管されたタイヤはほとんど劣化がないことはメーカーのHPにあるテスト結果でも実証されています https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/useful/03.html 一般の人は使ったあとの劣化と未使用品の劣化をいっしょくたにして議論しているので、製造年とか気にしすぎです たまに右に16年5週製造のタイヤ、左に16年15週製造のタイヤを履いて大丈夫ですか?なんて質問する人がいますが、そういう製造年や週にこだわる人に限って、シーズンオフでの保管方法がひどかったり、保管前に劣化を促進する物質を水洗いもせず保管していたりします またブリヂストンのスタッドレスだけが性能がいいと思っている人がいるのも大間違いですよね 少なくとも昨シーズン、散々履き比べてみても、昨シーズンの最強スタッドレスは一昨年に出たブリザックVRXではなく、昨年出たアイスガード5プラスでしたね。スタッドレス性能としてはわずかに上だったと思います
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