横浜は借金チームで3位ですが、今の現状では一番元気です

うゎ～～～～～～～～～っ！（；ノT△T)ノ ラジオの放送予定表を見ていたら、関東の放送局では、 野球中継が全滅していました～～～～！ T0T 文化放送の「ライオンズ・ナイター」まで終わっている！ セは、まだ優勝が決まっていないのに～～～！ 広島や大阪などの地方局では、まだ中継があるみたいだけど、 TBS、文化放送、ニッポン放送、ラジオ日本などの 関東を基盤としたラジオ局の野球中継は見当たりません！ CSや日本シリーズは特別枠での放送があるでしょうが、 せめて、せめて優勝が決まるまでは放送をして欲しい！ もちろん、今後の予定や編成の事情が絡んでいるとは思います！ 野球放送もBSやCATVに移行して地上波の放送がめっきり減り、 貧乏人の最後の頼みの綱がラジオ中継だったのに～！（；ノT△T)ノ 神宮球場はニッポン放送が放送権を持っているので、 マジックが１になれば中継はするでしょうけどね！ それでも、予定からなくなったのは寂しい！ すべてが終わったのなら仕方がないが、まだ途中なのだから！ これを投書したら、クレーまー扱いされるでしょうか？

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いやいや、実は私も同じ内容の投稿しようとしてました。
特にニッポン放送！ 「毎日とことんプロ野球」などとヌカシておきながらとことんヤル気なんか全くなし。
シルバーウイークのデーゲームだって実況放送はやらずに夕方からの録音構成番組でお茶を濁す体たらく。
この録音番組だって番組冒頭で「毎日とことんプロ野球」と言ってるが、野球ファンをバカにするのもいい加減にしてもらいたい。
フジサンケイにヤル気がないならテレ朝に任せる方が良い。
ちなみに今日の中日戦、本来なら裏送りする東海ラジオもドラゴンズが下位低迷で中継はなしです(怒)

バス釣りについて みなさんはどれぐらいでタックル買い替えますか？ 高額なお金出してタックル（シリーズ揃える）買っても、２～３年で 新しいロッドが発売されますし、リールなんかは毎年のように新作や モデルチェンジが出ます。
新しいものが出ればすべて買い替えますか？

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私は買い替えます。
だって新製品使うの気持ちいいでしょ！ ただーし、新製品が出るまでの間、使っているタックルは大切に扱いますよ高値で売りたいですからね。
中古売り場のスタッフさんも私の道具はいつも綺麗なの知ってますから、いつも高値で引き取ってくれます。

この度PS3のレーシングゲームを購入したいと思っています。
候補としてはGTR5かGTR5specⅡ、ニードフォースピードシリーズのどれかを買おうと思います。
GTRシリーズとニードフォースピー ドシリーズではどちらがおすすめでしょうか？ また、それぞれゲームを始めた段階で、そのシリーズに登録されている車種はすべて使用できるのでしょうか？ 回答よろしくお願い致します。

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ゲームのことを実車のカテゴリーで聞いてどうするのでしょうか。

巨人の開幕シリーズについて 昨年の開幕シリーズはG-POのプレオーダー全敗でした。
第一希望B 第二希望FC 第三希望Cすべて１塁側 ２，３戦目です。
幸いに２戦目はE＋のプレオーダーが当選（１塁C）３戦目はオークションでとり観戦はできたんですが、オークションはやはり出費が大きくて・・・。
相手が阪神だった為だと認識しておりますが最近少しまた取れないんじゃないか不安になってきました。
その前の年は同じく２、３戦目でしたがしっかり当選しました。
上記席種と同じでです。
実際、開幕シリーズの上記席種のチケットの競争率ってのはどんなもんなんでしょうか？ 又、開幕戦と２、３戦目では多少競争率が違うものなのでしょうか？

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数字的なことはあなたも知らない。
私も知らない。
他の人も関係者でない限りわかりません？ 抽選は所詮運だと認識して下さい。
先行がダメなら一般販売があるんだから。
一般で取れないのはきついことを言うようですが、あなたにスキルがないからです。
チケ取りはサバイバル。
取れなかったら負け。
それだけのことです。

昨年2011年式の740を購入しましたがテレビの走行中も見れる キャンセラーを取り付けしたいと思ってるんですが 聞く話によるとBMWはナビ画面ですべての車両情報を管理しているので 取り付けると不具合とかが出るんじゃないかと言ってました 現在現行７シリーズに取り付けてる方また詳しい方がいらっしゃいましたら 教えてもらえますか！？ また取り付けるとしたらどのメーカーがいいか教えてください 宜しくお願いします

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いまどきのBMWでTV見たい場合、コーディングでロックをキャンセルするのが定番ですよ。
これだと元々のシステムに余計に掛かったロックを外すだけなので、大きなトラブルの原因にはなりませんし、ナビの操作も可能になるし、おまけに費用も1万円以下だったりと、いいことづくめです。
そのためわざわざ5～9万もするキャンセラを取り付ける人はほとんど見掛けませんね。
ただしBMW現行モデルの純正TVチューナーは性能が悪いので、私などは社外チューナーとインターフェイスを増設してTVを見ています。
走行中も快適にTVを視たければこの手法が一番確実です。
「せっかく8万も払ってキャンセラ咬ましたのに走行中は映りが悪くてイライラする！」なんて言う方をよく見ます。
ですがまぁ、まずはコーディングを試してみるのが良いと思います。
もしご近所にコーディング施工してれるショップが無いのであれば、DVD IN MOTION とかいう、DVDディスクをスロットに挿すだけでコーディングをいじってくれるソフトが、ネットで1～2万で売られていますよ。

F50シーマ300Gについて。
購入を考えています。
調べると、よくエンジンの不調についての記事を目にします。
直噴射式にトラブルが多いようなので調べてみたのですが、何年式から直噴射をやめているんですか？ やっぱり 現行からでしょうか？また、もっと簡単な話で、450シリーズだけで300シリーズは大丈夫なのでしょうか？ 300G15年式3.3万キロか17年式6.9万キロか悩んでいます。
もし、F50すべてなら、うまく付き合っていく方法はあるでしょうか？ アドバイス宜しくお願いします。

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詳しいグレードなどは分かりませんが、直噴のVK45DD搭載車だけはやめておいたほうが良いです。
このテの直噴エンジンはどのメーカーもトラブルだらけです。
だから中古の市場価格が安いのですが、実際に壊れると価格差も吹き飛ぶと考えてください。
直噴ではない平成15年9月以降のVK45DE搭載車か、VQ30DET搭載車にしておくのが吉でしょう。

もしも？人生の選択シリーズ パート２ あなたは42歳のサラリーマン 妻と子供2人（小5と小２） ヤフー電器の営業部に所属、成績はほんとに平凡。
給料も出世も平凡です。
ただあなたの唯一の取り柄はゴルフがめちゃくちゃ上手。
２５歳から始めたゴルフ 今はハンデ１ ローンで買ったメンバーコースの クラチャンも３連覇中 社内では タイガーさんと言われ神扱いです。
さて常務（営業本部長）から呼び出されました。
営業部特別班に配属の内示です。
業務はずばり接待ゴルフ それのみ。
年間２５０日の接待ゴルフ（勤務は直行でゴルフ場 直帰） アフターゴルフはなし。
ただただ お得意様にいい気分でゴルフをしていただくことが仕事。
ゴルフ費用はすべて会社持ち。
レッスンご希望ならレッスンをする。
勝気なクライアントなら わざと負ける。
良いゴルフが見たなら 良いショットをご披露する。
ただ、自分のスコアを求めてはいけない。
競技のような雰囲気を出してもいけない。
平日のアマの試合にももう出られない。
クラチャンなど１か月かかる競技は無理。
この内示を受けますか？受けませんか？ 受けても受けなくても 年収は変わりません。
受けないと今まで通り月の小遣い５万の中でなら 自由にゴルフはできます。
くれぐれも気軽におつきあいください。
ただの暇つぶしをお互いにしたい人のみ参加してね。

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やりまーす！ たくさんゴルフできるなら、名誉は無くても良いです(^^;; そして定年退職後にシニアプロへ挑戦！！ な〜んてw(^_^;)

ヒラスズキのリールについて質問させていただきます。
現在、長崎県北部にてヒラスズキのルアーをやっております。
現在、使用しているタックルがブラックアロー１１０ＭＨ、セルテートハイパーカスタム３５００ハイギア使用、ラインはＰＥ２号、リーダー４０ポンドの組み合わせでやっております。
使用ルアーは、１２センチ～１４センチのミノーとトップウォーターです。
メタルジグやバイブレーションはあまり使用しません。
そこで、セルテートハイパーカスタム３５００が５年程使用しリールにゴリ感などもでてきた為に買い替えを検討しております。
候補はステラＳＷの４０００ＸＧか５０００ＸＧです。
（現在、ダイワには３５００番のハイエンドシリーズがないため。
） 今の使用感と多分変わらないのは４０００ＸＧと思っております。
５０００ＸＧに感じてる魅力は１０５センチの巻き上げ量です、ルアーの回収がしやすいのではと思っております。
５０００ＸＧで躊躇しているてんは、現在使っているセルテートハイパーカスタムよりも４５グラム重くなるという点です。
現在の使用しているタックルの組み合わせで重いとは感じていませんが、４００グラムオーバーのリールはヒラスズキでは使用したことがないためです。
どちらにするか迷ってる点で、ヒラマサなどの外道が掛ったらなどは対象には入れておりません。
年間のヒラ釣行回数は３０日程です。
ちなみに夜ヒラはしません。
すべて日中のサラシゲームが基本です。
ヒラスズキで５０００ＸＧを使用している方に使用感などのアドバイスをお願いしたいとおもっております。
長文になり申し訳ございませんがよろしくお願いいたします。

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個人的には現在ハイパーカスタムを使用しているならばオーバーホールが最適な選択肢かと思いますよ。
確かに発売から数年経ってはいますがオフショアを想定したハイパーデジギヤを搭載しているハイパーカスタム以上にタフなリールは現行モデルのリールを見渡しても果たして有りますかね？ 未だに現役最強のタフなスピニングリールはハイパーカスタムだと思います。
結局は中身のギヤはソルティガと同等ですからね。

メガバスのロッド、デストロイヤーシリーズでしたら、初心者にはどれがオススメでしょうか？ エボルジンやリカオン、サイクロン、ブラックパイソンなどがあって、正直、どれがどのような特性なのか分かりません。
ロッドにオールマイティを求めると、すべてにおいて中途半端な特性になるのは分かっていますが、それでもあえて、初心者に無難なものをオススメするとしたらどれがいいでしょうか？

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質問を全否定するようで申し訳御座いませんが、メガバスのロッド全般は初心者には向いていません。
メガバスは基本、竿がしなるほどの強敵に向けて作られていますので、中級者程度の経験者になってからの使用をオススメします。
ここで具体的な商品を紹介しても釣り具屋さんに置いていない可能性の方が高いですので、初心者向けの商品はそこの店員にお尋ねください。
参考になるかどうか分かりませんが、メガバスシリーズでしたら、私はF3-64XS（インティミデイター）とF1-64XS（リカオン）を所持しています。

羽生結弦くんのＧＰシリーズ 中国杯の時の動画すべてをみれる所ありませんか？ あったら教えてください！

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Yahoo!動画で羽生結弦と検索すれば、でてきますよ！ 確かこれの左から4番目にでてくると思います。
http://video.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_and_sc_ad1_sa&p=%E7%BE%BD%E7%94%9F%E7%B5%90%E5%BC%A6