日本のサスペンションメーカーがmotogpライダーからゴミと言われているようです。 https://motogpmemo.

日本のサスペンションメーカーがmotogpライダーからゴミと言われているようです。 https://motogpmemo.blogspot.jp/2014/11/blog-post_13.html オーリンズより50年以上歴史のある日本メーカーが世界レベルで採用されない理由は何でしょうか？ 目立った構造の違いや特許等の影響もあれば知りたいです。

競争相手がない、メーカーの下請けで安定した利益。 こうした仕事を続けていると「世界最高レベル」の製品なんてできないんですね。 まずコストを考え価格を決め、それから設計する。 こういったやり方では「それなりの製品」しかできないんです。 映画などと同じです。 「カーオブザイヤー」を授賞したクルマにろくなクルマがないのと同じです。 「これが最高、まったく非のつけようがないだろう。文句つけたいなら言ってみろ」っていうレベルのものじゃないと、 通用しないんです。 このレベルになってくると。 「このくらいでいいだろう」 「だいたいこんなもの」しかできない会社なのでしょう。 こういうのを大企業病っていうんです。 値段と見た目で選ぶ（レベルの客しかいない）市場で甘やかされた結果です。