アルトワークス 平成９年式 HB11S 現在、タイヤは155/55R13を履いています

アルトワークスのオートマチック車を購入しようかと悩んでいるんですが、 燃費がものすごく悪いと聞きました。
実際どうなんでしょうか？？ ジムニーもとても魅力的なんですが、燃費がすごく悪いようで、もしアルトワークスも同じくらいならジムニーを購入しようと思います。
型はこの写真のものを購入を考えています。

アルトワークス に関する質問

「アルトワークス」だけの情報でATがいいのか悪いのか・・・ 「走り」でワークスを選ぶならFF車だと型式HA21S 4WD車でHB21S グレードで「RS/Z」 エンジンが「K6A」 トランスミッションが「MT]をもれなく選ぶはず。
リヤブレーキが「ディスクブレーキ」 「見た目が好き」「なんだか格好いい」で選ぶなら型式HA11S グレードが「ie-S」「スズキスポーツリミテッド」 エンジンが「F6Aシングルカムターボ」トランスミッションは「MTでもATでも構わない」リヤブレーキは「ドラムブレーキ」 質問者さんはどちら？ 「RS/Z」は高回転型エンジンのため「ブン回して楽しい車」・・こんなのにATで燃費気にしてたらやってられません。
5速MTのタコメーターの表示は12000rpmまで有り、レッドゾーンの始まる9000rpmまで回して楽しい車です。
3速9000rpmで90キロ 4速9000rpmで125キロ（まだいける・・・） 140キロのリミッターで5速7000rpmまでいかなかったような エンジンノーマルでも速度リミッター解除で170キロ以上出る車です。
「見た目が好き」「なんだか格好いい」で選ぶなら「ie-S」「スズキスポーツリミテッド」「4速AT」でも問題無しでしょ。
快適装備のパワステ・集中ドアロックも有りますし F6Aシングルカムターボは高回転型エンジンでは有りません。
しかし燃費重視のエンジンでも有りません。
中速域（登坂路等）で弱い部分をターボで補う仕様です。
イジればそこそこ走りますがRS/Zには及びません。
ジムニーもエンジンは基本的に同じですがギヤ比が低い「オフロード向け」のため 燃費は更に悪くなります。
最高速度もワークスより落ちます。
HA21Sワークスと同年式・同エンジン（K6Aターボ）のワゴンR（平成9年式 型式CT51S）4速ATでリッター15～17㌔でした。
HA11Sワークスと同じエンジン（F6Aシングルカムターボ）ですがワゴンR（平成12年式 型式MC11S）4速ATでリッター10～13㌔です。
F6Aツインカムターボが平成６年まで有りましたが、5速MTでブン回してもリッター17㌔以上。
最高でリッター21㌔行ってました 全て所有車情報「毎回キャップギリギリ満タン法」での実測です。

アルトワークスのHA22Sについて質問です。
先日雨漏りの為内張りを剥がして見たところ リヤフェンダーの内側がサビでアナが空いてました、 これは補修しなきゃいけないですよね？ ショックの付け根近くなので。

アルトワークス に関する質問

補修した方が良いですね。
綺麗にやりたい所ですが、取り合えずL字アングルをビスかリベットで打ち込んでおくのも手です。

スズキアルトターボＲＳと別に、兄弟車として スズキアルトワークスが発売されたら、どちらを買いますか？

アルトワークス に関する質問

ターボRSがオートマ専用 ワークスがマニュアル専用 になるんだろうな もちろんワークスにする 噂ではリアをディスクブレーキにして秋に発売するとか 主な違いは 確定 5MT ターボRSより最大トルクを上げ加速性を上げた レカロシートを標準装備 サスペンションをよりスポーティにした 噂 リアブレーキをドラムからディスクに変更

アルトワークスについて質問します。
知人からC系アルトワークスのIEというグレードの車を紹介されているのですが、他グレードのRS/RやRS/Xと比べて具体的に装備等の違いはあるのでしょうか？

アルトワークス に関する質問

初めまして。
一番、大っきく違うのは、エンジンです。
エンジンが、F6Aのエンジンと型式は同じですが、ヘッドがシングルカムのエンジンになります。
RS/R（F6A・ツインカムの４WD）やRS/X（ツインカムの2WD）です。
F6Aのツインカムエンジンは、カプチーノやマツダのAZ-1やスズキのキャラのエンジンと同じです。
しかし、この年代のエンジンはツインカムでもシングルカムでも殆ど馬力は変わりません。
高回転回るか、トルクがあるかの違いです。
グレードが低いからダメと言った事はありません。
古い車両ではありますが、現代の車両よりも速いです。
ナゼ、速いかは、現代の軽自動車よりも車体重量が軽くてエンジンに余計な制御が入らないで全開で走っていけるので速いです。
後は、リアがディスクブレーキではなくてドラムブレーキになっていますが、制動力は全く問題ありません、ラパンのSSターボマニュアルもリアはドラムブレーキです。
今は、この形はだいぶ少なくなって来ていますので希少車としては面白い車ですね。
今度、新車で発売されると言われている、新型のアルトワークスよりも少し改造（ブーストアップ・エアクリーナー・マフラー交換くらいです。
）するだけで十分速く走れます。
エアコンも付いていますので、特に問題はないと思います。
それでは、失礼致しました。

アルトワークスHB21Sのボンネットについて HA21Sに付いていたボンネットを買っても付きますか？

アルトワークス に関する質問

FFか4駆かの違いだけですから取り付け可能です。