イグニス洗車中ホースの水をボンネットに向けると、フロントグリルと ボンネットの隙間から大量の水が浸入してエンジンルームが水浸し になります

イグニス洗車中ホースの水をボンネットに向けると、フロントグリルと ボンネットの隙間から大量の水が浸入してエンジンルームが水浸し になります

匿名さん

イグニス洗車中ホースの水をボンネットに向けると、フロントグリルと ボンネットの隙間から大量の水が浸入してエンジンルームが水浸し になります。
ボンネット裏のゴムシールドが施されておお らず防水処理が不十分だと思いますが、コストカットの一因でしょうか?

確かに ボンネット前端と車体の隙間はゴムでシールされてる場合もある 機能的にはどうなのかな 後端はエンジンルームの熱気が外気導入で室内に入らないように ゴムシールが付きます

イグニスに関する回答

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イグニス洗車中ホースの水をボンネットに向けると、フロントグリルと ボンネットの隙間から大量の水が浸入してエンジンルームが水浸し になります

匿名さん

イグニス洗車中ホースの水をボンネットに向けると、フロントグリルと ボンネットの隙間から大量の水が浸入してエンジンルームが水浸し になります。
ボンネット裏のゴムシールドが施されておお らず防水処理が不十分だと思いますが、コストカットの一因でしょうか?

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