フィッシンググローブの購入で悩んでおります

ライトロッドについて そろそろ今使ってるアジ/メバル竿が替え時です メバル調のアジングロッドを探しています。
チタンフレームのガイド(PE 対応) 長さは610〜76ft 販売価格1-2万あたり ソリッドティップ コルクのストレートグリップだったら尚良し 僕はハリのあるロッド、いわゆるパッツンはあまり好きじゃありません。
理由はさておきトラウトロッドやメバルロッドのようなペナンペナンな竿がいいです。
前のロッドは月下美人Inf75-sです。
ちなみにリールはセルテートフィネス2004にPE05です

チタン に関する質問

長さ以外は月下美人MXアジング511UL-Sがかなり良い感じだと思います。
2.5万だすから後2千円で月下美人AIR AGSが買えちゃいます。
アジングロッドではないですが、月下美人MX74UL-Sはバットガイド2つ以外はチタンフレームガイドです。

MTに乗っているんですがチタンの重いノブに 変えようかなとおもっています。
チタンノブってどうですか？？

チタン に関する質問

前のMT車でチタン製の重いシフトノブにしていました。
重さのおかげで軽快にシフトチェンジできましたよ。
ただ、夏の熱さと冬の冷たさは、純正のノブよりつらいです。
夏は暑くてすぐには触れなかったのでドライブ用のグローブをしていました。

カワサキZ1に乗ってます。
先日立ちごけをしてしまいまして、サイレンサーの部分がべっこり引っ込んでしましいました。
新品に交換したらおいくらになるかご存知の方教えて下さい。
モリワキより、 今販売されてる、レーシングチタンです。
メーカーに送ってからの修理になります。
とショップから言われました。
サイレンサーだけの、交換です。
後は大丈夫です。
宜しくお願いします。
写真はヘコむ前の写真です。

チタン に関する質問

それはモリワキさんに問い合わせるのが一番早くて確実と思いますけど。

デミオディーゼルＬパッケージですが スタッド用ホイールセットで 185/65R15 ホイールメーカー： ブランドル モデル： 086 チタンシルバー サイズ： 15×6.0J 装着可能でしょうか？

チタン に関する質問

インセットがわからないと答えようがありません

klx125のマフラーを変えたいのですが BeamsのR-REVOチタンサイレンサーという商品を検討中なのですがバッフル着脱可能のため公道走行不可能と書いてあるのですが、警察にバレたらどうなりますか？

チタン に関する質問

どうにもなりません。
バッフル無しで私は使ってますが、白バイの隣りでも問題無いです。

バドミントンのガットがきれたので新しくしようと思うのですが、いろいろ種類があって、どれにしたらいいかわかりません。
以前までは強チタンを使っていました。
バドミントンは高校から始めて、今高校1年です。
クリアをコートの端っこから端っこに飛ばせるような技術はないので、クリアを楽に飛ばせるのも試してみたいと思うのですが、今の状態であまりとんでいないのに、そのようなガットを使ってしまって平気なのでしょうか？ 初心者におすすめなガットがあれば教えてください。

チタン に関する質問

細いガットと太いガットと大別すると 細いガットは反発力が強く、シャトルを飛ばしやすいですが 耐久力が劣り、切れやすくなります 太いガットは比較的切れづらいですが 打球感が鈍く、反発力が劣るのでシャトルは飛ばしづらいですね 切れる頻度やコスパ，練習量等にもよりますが 個人的にはなるべく細いガットをおすすめします なんだかんだシャトルを飛ばしやすくて打球感もはっきりしていますから コスパを気にしないならとりあえず細いガットですね YONEXならBG66シリーズやBG80、NANOGY98がおすすめです エアロソニックは0.61mmとYONEXで一番細いですが とにかく切れやすいです あとは個人の感覚次第ですね ガットによって打球感や打球音が変わるので こればっかりは人の好みです 自分はずっとBG66フォースを使っていて お金に余裕があったり、気分でエアロバイトにしています クリアなどシャトルをしっかり飛ばしたいようですが ガットだけではどうにもなりません 所詮0.01～0.05mm程度の違いしかないので どのガットを使おうと飛ばせない人は飛ばせません そもそも、飛ばせないのはパワーとかが問題ではなく ラケットの面の向きやフォーム、インパクト、体の入れ方などです クリアなら小学生でも年配の方でも飛ばせます

rockshox mag ロックショックスマグ rockshox mag 持ってるのですが、なんかSL という、高級なマグもあるのですかね？ チタン？としたらSL とは何のことなのか？

チタン に関する質問

初代が、ROCKSHOXが企画し、 日本のSHOWAが製造したのが、 初代ROCK SHOXのRS1 その後、自社で設計、生産をしたのがMAG２０ モデルチェンジでインナーチューブをアルミ化し、 軽量化したのがMAG２１ 同時期にMAG２１とともに販売されていたMAG21 SLですが、 チタンボルトや、 カラーリングや仕上げを標準グレードのMAG21と差別化していたぐらいで、 中身は同じです。
SLは SUPER LIGHT の略ではないかと思います。
MAG２０～２１はとてもトラブルが多く、 オイル漏れは当然で、オイル漏れるどころかシールごと外れる。
ブレーキは台座のねじ山千切れて外れる。
アーチはすぐ折れるわで、 今考えると、とんでもなく危険なフォークでした（笑） 安全性に大きな問題があるので、使わないで飾っておいてください。
以降のJUDYシリーズでは、 内部のカートリッジダンパーがパンクする以外は、 他の部分のトラブルは大幅に少なくなり。
MAGシリーズで培った経験が生かされた感じです。

最近低い山をよく登っているのですが山頂で温かいコーヒーを飲むためにチタンのカップを購入しようと思うのですが二重構造と一重構造とで悩んでいます。
お湯を沸かして飲もうと思うのですがど ちらがおすすめですか？

チタン に関する質問

商品の性能に関しては既に多くの情報が出ていますので割愛しますが、 個人的な意見ですが、使用方法や価値観によると思います。
私はダブルを使用していましたが、 冬、温かい飲み物を飲もうとすると、 いつまでも冷めず、気温差があり過ぎて、他に人が飲み終わっても 私だけまだフウフウしている事が多い。
（猫舌ではありません） また温かいカップを素手で両手で包んで温まろうとしても、 カップの表面は殆ど温かくはありません。
周りは「あったか～い」と喜んでいますが一人だけ蚊帳の外です。
飲み物をより長く温かく保つ。
長時間食事するし、食事中、常にあったかい飲み物が欲しいとかでない限り、 ”低山”程度なら、お茶をする程度なら、シングルの方が温まると思います。
まあ、あくまで個人的な意見です。
火にかけれない以外は、性能はダブルの方が良いです。
問題は火にかけたいか否かです。
最終的には個人の価値観です。
ちなみに ガスボンベ、バーナー、コッヘルで400グラムを切る物でないのなら 「山専」の方が便利。

落車で鎖骨骨折しました。
肩にチタンが入ってます。
今、2か月ほど経ちますが、腕の動かし方によっては、まだ痛いです。
ちなみに、骨折1か月後くらいに自転車に乗ったら振動が直接肩にひびき辛かったです。
なので、サドルの高さを数ミリ、角度も見直し、乗り方も見直し、って感じで以前よりいい感じになったので、これは怪我の功名（笑）まぁ、クロスでポタリングレベルですけどね。
今後、完治しますかね。
同じように鎖骨骨折した方、いらっしゃいますか？その後の、経験談など聞かせてください

チタン に関する質問

これまでに階段からの転落時とオートバイで峠でコケたので二回鎖骨を折りましたが、どちらも単純骨折だったのでバンテージで固定して腕を吊っただけでくっつきましたw 若干肩の高さに左右差がありますが骨折以来もう20年位建って特に問題は感じてないですよ。

バドミントンを初めてまだギリギリ１年経ってないぐらいでガット23ってどうなんですかね(´・ω・｀)？ 握力は無いですが力はそこそこある方です。
前まで21で張っててクリアで後ろのライン超えるぐらいでした。
ちなみにラケットはボルトリック70でガットは飛チタンです。
良ければ教えてください(´・ω・｀)

チタン に関する質問

人により違うので、何とも言えませんが体勢が整っていなくてもクリアがバックラインを超えるのであればポンドを上げてもいいでしょう。
体勢が整っていな時に全く飛ばないのであれば、テンションを上げるともっと飛ばなくなるので、あまり意味はないと思います。
追い込まれた時のレシーブも問題なくシャトルが飛ぶのであればテンションを上げてみてもいいと思います。
あとは、張ってから時間がたっている(3カ月以上)場合はテンションはどんどん下がっていきますので、かなり時間がたっている場合は18くらいのテンションに下がっているかもしれません。
そうなるといきなり２３にあげると違和感があったり、やはり飛びにくく感じるかもしれませんね。
短いサイクル(３カ月とか)でガットが切れているのであればテンションを上げても問題はないでしょう。

羽生選手が使っているチタンネックレスでチョッパーモデルとミラーボールがあるのですがどちらがオススメですか？ 詳しくお願いします。
購入しようと考えています

チタン に関する質問

チョッパーモデルのほうは、 羽生選手が着用しているのが50センチ（ブラック）で、 これが女性が身に着けると多少長めに感じるので、 人によっては首の後ろで結び目を作るなどして工夫しているようです。
ミラーボールのほうは、 アースカラーが確か羽生選手をイメージして作られたものらしいので、 ファンの方はアースカラーを買われる方が多いようです。
どちらも見た目にすっきりしているので、 あとは個人の好みの話になってくると思います。
因みに私は、 最初はチョッパーモデルを購入しましたが、 のちにミラーボールを追加購入して重ねづけしています。

ファイテンのパワーテープについて質問です 彼氏が部活で後十字靭帯を損傷して、いまリハビリしてます。
私も現役女子サッカーのプレーヤーなんですが、先日相手の方と接触して腰を痛めてしまい接骨院に行き、 治療のあとにパワーテープを腰のあたりと背中のあたりに貼ってもらいました。
詳しくはわかりませんが チタンが痛みを取る的な説明をされました。
効果は効いていると思います腰痛が少し和らいだ気がします。
そこでなんですが、後十字靭帯損傷の彼氏にもオススメしようと思ったのですが その場合でも効果はあるのでしょうか？ また貼る場合はどこに何個ぐらい貼ればよいのでしょうか？ スポーツ関係の方、ファイテン詳しい方など教えていただきたいです

チタン に関する質問

使う以上は「効果がある」「効果がある」と信じて使って下さい。
彼には、彼女から貰ったものとして「効果がある」と思います。
痛い所に傷が無ければ貼って下さい。
それ以上でも以下でもありません。
参考までに接骨院（整骨院も同じ 正式には柔道整復師施術所、又は、ほねつぎ）の利用について、時間があれば下の知恵ノートをお読み下さい。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n357977

このヒシャクはチタンカップかわかりますか？

チタン に関する質問

色からすると アルミっぽいです。
チタンなら もう少し グレーが 濃く 薄く作ってあると思います。

AGSガイドの竿を使っている方に質問です。
モアザンAGS でショアジギングをしてるのですが、AGSは他のガイドに比べて糸鳴りがひどい様に思うのですが皆さんどうでしょうか？ リングを掃除しても変わりません。
ちなみにラインはパワープロ1.5号です。
安くて撚り数の少ないラインなので音の原因の一つにはなっていると思いますが、それにしても五月蠅いです。
ぱっと考えたところ可能性として、 ①フレームのカーボンが固いので響く。
②エンドガイドのリングが確かSICではなくチタン合金だったと思うのですが、それのせい。
③使っているPEが劣化してる。
④そもそも特に糸鳴りが酷いとかは無い。
勘違いだ。
以上のどれか、またはその他考えられる可能性を教えてください。
ちなみに釣果には影響するのでしょうか？ 個人としては水中で音が散るのでラインの先端のルアーまで響かない、だから釣果に差はない。
とは思うのですが、データを比較するほど釣れないので、このままでいいのか不安です。
回答よろしくお願いします。

チタン に関する質問

それはラインがひどいからじゃないでしょうか？パワープロの1.5号なんてAGSガイドに使えたもんじゃありませんよ太ければ尚更です。
一度モアザンブランジーノのagsに4本の安いライン使いましたが糸なりが酷くいのどキャストするとラインの凸凹が伝わってくるので即処分しました。
やっぱり細糸で8本じゃないとストレスたまりますよね〜高いロッドはラインも選べますよ..。

クロモリのロードバイクがツールドフランスで最後に優勝したのは何年ですか？ その後はアルミ時代ということですか？ それともチタンですか？

チタン に関する質問

最後に総合優勝したのは1994年のみげーるカールトンインデュラインが最後です。
その後はアルミが優勝しています。
1991年から1997年までピナレロのフレームで優勝したため、一気にピナレロの人気があがりました。
また、この時代、ツールではチタンは優勝できませんでしたが、ジロディイタリアではこの時代デローザとコルナゴのフレームで総合優勝しています。

ドリームカップ仕様のモリワキのチタンオーバルマフラーは公道仕様可能ですか？

チタン に関する質問

ドリームカップ仕様のモリワキのチタンオーバルマフラーは レース管です

アルペンスノーボードのビンディングについてです。
F2のインテックのビンディングを購入する予定です。
チタニウムとチタンフレックスでは、どちらをおすすめしますか？

チタン に関する質問

プレート入れるならチタニウム 直付けならチタンフレックス（どちらでもですが、、） それよりも、UPZと合すならセンター出ないよーって話です。

Bismのチタン製のグッドデザイン賞に選ばれた最新のダイブコンピューターが盗まれました。
この場合保証はきくでしょうか？15万もしたのに盗まれてとてもショックです。
盗まれたことが理由で保障がきかないならばどん な理由なら保障がききますか？コインないのですが、、教えてくれるとありがたいです。

チタン に関する質問

＞最新のダイブコンピューターが盗まれました 災難でしたね。
心中お察し致します。
まずは警察に届け出ましょう。
返ってくることはまずはないと思いますが届を出しておかないと被害にあったことすらなしになってしまいます。
＞この場合保証はきくでしょうか 保証にもいろいろあります。
通常製品についているメーカー保証は適用されません。
ご自身で加入した延長保証であれば盗難もカバーされているなら適用されます。
もし、延長保証に加入されているならどこまでカバーされているか確認したほうがいいと思います。
＞盗まれたことが理由で保障がきかないならばどんな理由なら保障がききますか メーカー保証ならば通常使用で故障した場合の適用になる可能性が高いですがその故障が保証の適用範囲かどうかはを決めるのは最終的にはメーカー側になります。
もしその決定が不服であれば話し合いか裁判になると思います。
延長保証等のメーカー以外の何かの保証と言うか保険に加入されているのであればその保証がどこまでカバーされるのか内容を確認しましょう。
ただ単に自然保証のみしかカバーしないものもあれば水没・落下などにも対応しているものもあるし盗難までカバーしているものもあります。
もし海外で盗難の被害にあわれたのであれば旅行保険に加入している場合、その保険に盗難が適用されるのか確認が必要です。
また忘れがちなのはクレジットカードにも保険がついている場合があるので確認して法がいいと思います。
どの範囲で適用されるかはカード会社によって様々ですが盗難もカバーされる場合があります。
その場合、警察への届け出が必要でその被害届の控えを提出する必要があります。
旅行社などの証明では無理だと思います。
旅行社または第三者の証明でいいのは盗難ではなく紛失などの場合だと思います。
とりあえず事後でも構わないので警察へ届け出て延長保証、保険に加入されているならばその内容をよく確認しましょう。
カバーされていれば品物は戻ってきませんが現時点でのその製品の価値を査定された分のお金は支払われるかもしれません。
その時に必要なのはその製品の保証書や購入時の領収書あるいはレシートも必要になるのでとっておいたほうがいいと思います。

フィッシンググローブの購入で悩んでおります。
冬場にオフショアでジギングをするのに最適なグローブを探しています。
現在使用している物は甲の部分がメッシュなので、冬場に濡れると地獄のような冷たさになります。
インターネットでいろいろ調べていますが、どのような素材の物が良いのかわかりません。
「タイタニューム」とか「チタンコート」と書かれているものが良いのでしょうか？ 手が濡れなくて使いやすい物、お勧めの商品等ありましたらお願いします。
ちなみに予算は５０００円以内です。

チタン に関する質問

真冬のジギングではウエットスーツ素材のグローブを使用しています。
名称は忘れましたけど、マリンショップへ行けば売っています。
ただ、使い勝手の良いモノは日本製で7000円くらいする場合があります。
安価なのだと5000円未満もあります。
厚さは2mmや1mmのタイプ。
元々モノを握って操作するための構造ではないのですが、ジギング自体は然程苦にもなりません。
ラインの結束の時に脱ぐ程度。
冷えてしまっても、他に比べたら寒いなぁ程度です。
場合によっては手に汗かきます。
メリット ・風を通さないので、冷えにくく、どちらかと言えば温かい。
・船上のバケツでグローブしたまま手洗いしても浸水せず、簡単にヌメリなども落とせます。
・多少、海水が入っても気にならない 弱点は ・フック等で穴が開きやすい ・ラインで切れやすい ・釣行毎にしっかりと洗わないと恐ろしい事が起こる かな。
尚、安価で外国製はホームセンターに打っているゴッツイビニール手袋に近い感じなんで使い物になりません。
滑り止めのスリットが入ったタイプはやめておきましょう。
PEを引っ掛けたりします。
故に、魚を釣り上げたら、基本気にグローブのままで口やエラ内へ手を入れません。
慣れてしまえば、絞め鉤で 「ゴン（頭叩く）」 「プス（尾っぽ側の血管を刺す）」 「ザクリ（エラを裂く）」 で、血抜きバケツへ放り込みます。
フィッシュクリップや小型ハンドギャフもあるとスムーズですけど、私は鉤爪に引っ掛けてバケツへ放り込みます。
それでも、グローブは痛んできますけど、多少の穴とか開いても防寒という点においては変わりはありません。
浸水しても体温で温かくなります。

ベルモントのプレミアムゴールドチタンについてです。
持つ所を手で泡立てて洗ったりしても大丈夫ですか？ そのあと日陰干ししとけばいいですか？ 教えてください

チタン に関する質問

全然大丈夫ですよ。
水洗いをしっかりして、洗剤を落としましょう。

ホンダのバイクCB400 SB（SUPER BOL D’OR）についてです。
チタン製のフルエキゾーストタイプのマフラーで「これはいいよ！」という商品があれば教えてください。
メーカーのこだわりはありません。
音よりも性能面や軽量化の方を優先して選びたいです。

チタン に関する質問

Google先生で（CB400 REVOスペックから考えるフルエキマフラーまとめ）で検索かけると純正を含めた4種のマフラーのパワー特性がグラフ化された物が出てきますよ 自分は2011年式のCB400SF REVOにSP忠男のツーテイルマフラーを付けて乗っています。
詳しい説明は難しいのでしませんが このマフラーは走行中の音が心地よいのでお勧めです。
2バルブ時は純正より少し大きな音（うるさいということはない）VTECの領域に入るとやる気の出る良い音を出してくれます。
欠点は2本出しゆえ多少 重い？価格が高いことでしょうか 後ろ姿はマッチョになって良い音を奏でてくれるので自分からはこれをお勧めしたいですね

石鯛竿について質問します。
プロマリン 豪腕 石鯛540MHと言う竿がありますが安かろう悪かろうでしょうか？ 予備竿としてシマノ リアル パワー 石鯛 540遠投とプロマリン 豪腕 石鯛 540MH どちらにしようか悩んでいます。
高価な竿だから釣れる安価な竿だから釣れないとは思いません。
ガイドの素材がチタンやステンレス、カーボンの品質の違い、細かなパーツの違いでロッドの価格が変わるのだと思っています。
アドバイス宜しくお願いします。

チタン に関する質問

実際手に取って 思いっきり曲げて見ないことには何とも言えませんが 自重580ｇの数値が気になります。
5.4ｍ竿なら軽くても≒700ｇが石鯛竿の平均値なので 多分、肉厚が薄いのではないかと想像します。
肉厚が薄い欠点(張りが弱くなる)を 径を大きくすることでカバーする方法もありますが 元径も他社とほぼ同じですね。
表示のMHよりも、かなり軟らかい(曲がる)竿ではないか？ ・・・と言うのが私の見解です。
＊勿論、軟かい竿でも石鯛は釣れますが 大物が掛かった時に、主導権を取れない難点が生じます＊

250ccバイクのマフラーについてです。
チタン、ステンレス、カーボン、アルミなどあると思うのですが、具体的に音の違いはありますか？ 低温が響くなど教えてください。

チタン に関する質問

音の違いは材質もあるけど構造が影響します。
チタン→軽い、熱を持ちにくい、割と上品な音がする。
チタンマフラーは高級品なため低く静かなものが多い ステンレス→一般的な社外マフラーの音。
重いが安い。
カーボン→熱を持ちにくい、軽い。
高い。
アルミ→乾いた低音。
安いが重い。
かえるならカーボンかチタンがいいですよ

その当時シーバスロッドとして、名竿で名を馳せたパームスのサーフスターを今更中古で購入しようと思うのですが、それを購入しガイドを現在の最高峰のチタンフレームにトルザイトリングのKRガイド仕様に替え、グリッ プも最軽量、ブランクタッチも可能なTVS等に換装すると現代でも通用する名竿に生まれ変わらせる事は出来るでしょうか？ もしくはそれを実践されてる方がいらしたら是非にご教示下さい！ もしくは別の昔の名竿を現代風にリメイクされてらっしゃる方がいましたら是非にアドバイスお願いいたします！！

チタン に関する質問

当時使っていました。
当時はまだ重心移動のミノーがなく、K-TENがやっと出てきた 頃だと思います。
ミノーもまだその頃はダイワのシーバスハンター、ボーマーロングAなどが メインで、それらのルアーには使いやすかったですね。
しかし使っているうちにグリップの太さとブランクの細さのバランスが イヤになってきて、スミスのブローショット、ダイコー：アルテサーノ ダイワ：シーホーク、ダイワ：ラブラックスと買い換えてきました。
現在はラブラックスを4本使い分けていますが、現在の重心移動の ミノーには非常にマッチして、当時に比べて非常に軽量で飛距離も 比べものにならないぐらい出て、現在のルアーにはマッチしていると 思っています。
当時のサーフスターの9.6ftが200ｇオーバーですが、今使っている 11ラブラックスの96MLは135ｇです。
リールも当時より遙かに軽量になってきている現代において、重く 肉厚なブランクを大金をかけてリモデルする意味は私はないと思います。
当時銘竿だったカーボイウスカー：パワーメッシュパシフィックファントム CW-1102-5FSのガイドを全てゴールドサーメットで口径もワンサイズ上げて 青物兼用にしたロッドをいまだに所有していますが（20年以上前で丸橋氏の 店でガイドだけで16000円ほどした）今は使う気にもなりません。
ロッドもリールも飛躍的に進歩した現代において、当時のソルトロッドは 単なる遺物でしかないと思います。

ファイテンのチタンの首につけるネックレスは、服の上にかけておいても、効果はありますか？ プロ野球選手なんかは、大抵服の上からつけてますが。

チタン に関する質問

服の上から着用しても効果は変わらないです。
http://www.phiten-store.com/faq/2011/06/rakuwa_1.html

チタンエキパイをボディー、バンパー用の液体コンパウンドで磨いても大丈夫ですか？ 磨いたらいけないならどのコンパウンドを使ったらいいか教えてください

チタン に関する質問

ヨシムラHPからの引用 日常的なメンテナンスは、マフラーが冷えてから、中性洗剤等で洗車してください。
それでも落ちない場合は、石油系パーツクリーナー等を使用してください。
ただし、ステンマジック（ステンマフラー専用研磨剤）等の研磨剤はご使用にならないでください。
チタン特有の焼け色が落ちる上、風合いが変わってしまいます。
他にもありますので、探す努力もして下さい。

RL8とパナチタンのどちらかで迷っていますが、どちらがいいですか？

チタン に関する質問

RL8ということはツーリング志向ですが、パナチタンならFRT19でなくFRT09を勧めます。
初めての一台ならカーボン、二台目ならチタンでしょうか。
カーボンの方が乗り手の許容範囲が広いように思います。
チタンは踏み心地が合えばよいのですが、合わないと走らない自転車に感じちゃいますから。
その点で下パイプが太いほうが踏み心地がしっかりしていて失敗しないと思いますよ。
もちろんカーボンだって好き嫌いが出ると思いますけどね。
私はおっちゃんなのでカーボンからチタン→ステン→クロモリへ回帰中。

僕はpcx(jf56)に乗っているのですが、この度マフラーを変えたいと思っています。
しかし、YouTubeの動画を見るだけでは音の具合がいまいちわかりません。
そこで皆さんのオススメを教えていただきたいと思っています！ 価格は4万程度。
音は重低音が好きで、純正より大きな音であってそこまで大きな音じゃない物を探しています。
今のところ個人的にはbeamsのマフラーの中のどれかにしようと思っています。
あと、チタンよりカーボンのが低音が強いと聞くのですが本当でしょうか？？ beamsを付けている人や、詳しい方 宜しくお願いします！！！

チタン に関する質問

マフラーは音以上に性能で選んだ方が良いと思うけど（笑） http://sptadao.shop26.makeshop.jp/shopdetail/000000000266/ct92/page1/brandname/

アジングロッドを改造してチタンティップにしたいです。
実際やった事のある人いらっしゃいますか？ 検索でわかる以外のノウハウや注意点があれば教えてください。

チタン に関する質問

チタンティップ、削れます。
無難に行くならステンレス用の切削砥石でOK、当方はCBNでサクサク削っています。
手持ちのディスクグラインダー等でもできますが、ベンチグラインダーがあると捗ります。
チューブ内径に合わせて削って入れるのがベターです。
接続しろはおよそ直径の10〜15倍。
径1mmなら1cm〜1.5cm程度差し込むようにしましょう。
接着は瞬間接着剤やロッドビルディングで通常使われるエポキシ接着剤で大丈夫です。
なお写真のものはもうこれ専用じゃんと思わせる宣伝文句ですが 硬すぎてしっくりこなかったです。
注:好みにもよります チタンティップは大抵柔らかいので、つないだ部分から急な角度で曲がってしまいます。
ガイドの位置でなんとかするとか カーボンロービングやチューブをティップにも少し巻いて補強するとか 考えてみてください。

シーバスロッドをチタンティップに改造したらいい事あると思いますか？ エギングロッドをチタンティップに改造したらいい事あると思いますか？ どんなデメリットがあると思いますか？

チタン に関する質問

そういう用途に使えそうな太いチタンは市販されていないのでちょっと難しいでしょうね。
今市販されてるチタンティップだとティップだけが超柔らかいロッドになるのでキャストは超難しいでしょう。
方法があるとすればチタンを継いでカーボンテープなどを巻いて張りを出してあげれば使えると思いますが、それだとカーボンソリッドの方が断然感度も良いし、軽くできます。
食い込みを良くしたいならグラスソリッドも有りです。
チタンのデメリットは重さです。
もしあったとして太いチタンを使うと先重りを解消するのにカウンターウェイトが結構必要になると思います。
シーバスロッド、エギングロッドの#1を使ってをアジングロッドにリメイクするならそれも有りだと思いますけど。
ティップランのロッドにチタンティップはかなり良いと思いますよ。