ツインカムとはどういう感じでしょうか？ 高校生でまだ免許を持っていないものです。親が以前クレスタのツインカムに乗っていた

ツインカムとはどういう感じでしょうか？ 高校生でまだ免許を持っていないものです。親が以前クレスタのツインカムに乗っていたらしくツインカムについて聞いてみたところ「伸びが良い」と言っていたのですがイマイチよくわかりません。 やはり運転普通の車も運転したことないとわからないのでしょうか？

４サイクルエンジンは、燃焼室に吸入するバルブと排気するバルブを持ち、カムシャフトと言う棒が回転しながらバルブを押し下げて、タイミング良く開閉してるワケです。 そのバルブを押し下げるカムシャフトが、吸気バルブ側に１本、排気バルブ側に１本と、独立してるのがツインカム。 カムシャフトがツインだからツインカムって意味ね。 ＤＯＨＣも同じ。 Ｄ（ダブル）O（オーバー）Ｈ（ヘッド）C（カムシャフト） つまりツインカムと言うこと。 これが、１本のカムで、ロッカーアームと言う部品を介して吸気バルブも排気バルブも開閉させるのが、シングルカムとかSOHCと呼ばれるタイプ。 一般論なら、ツインカムのほうが高回転、 ハイパワーになりやすいと言われてて、スポーツカーのエンジンは大体このタイプです。 それにターボがつけばツインカムターボ。 伸びが良いと言うのは、高回転までストレス無く回って、パワーも出てることを言います。 ただ、ツインカムでもパッとしないエンジンもあるし、シングルカムでも日産のL型のように、NAでも400馬力クラスまでチューンされたエンジンもあり、単純にツインカムだから速いとか、シングルカムだから遅いとは言えません。