立て続けに、シーバスの質問、申し訳ありません

中学生軟式野球部に入っている中１です。
うちの野球部は人数が少なく、左利きは2人だけです。
そのため、練習試合でピッチャーをやらしていただいています。
しかし、コントロールがとても悪く、フォアボールをいくつも出してしまいます。
先輩や顧問の先輩には、リリースポイントが・・っといわれるのですが、いつをリリースポイントにすればよいかが今いちわかりません。
教えてください！(早めにお願いします❗)

ポイント に関する質問

リリースポイントの修正難しいですよね。
感覚的なものなので人から言われて簡単に修正出来るものではありません。
自分は少年野球のコーチをしてますが、小学生、しかも低学年の子ほど、ボールのリリースポイントが早い傾向にあると思います。
丁度、ボールを握っている手が、頭の横もしくはそれより後ろでボールをリリースしている感じです。
リリースポイントが早いとボールはおのずと高めに浮いてしまい、右投手の場合は右バッター側に、左投手の場合は左バッター側に抜けたボールが行く確立が高くなります。
リリースポイントを直ぐに修正するのは難しいので、指先にボールを掛けることを意識して投球してみては如何でしょうか？指先にボールを掛けることを意識することで球持ちが良くなる。
＝リリースポイントを遅らせることが出来ると思います。
後は投球時の歩幅を広めにとってみるのも良いかも知れませんね。

立て続けに、シーバスの質問、申し訳ありません。
私はシーバス初心者なのですが、自分のホームポイントで、川の中のウィードが激しいところがあり、ウィードといっても、すごく硬く、丈夫なウィードで、今までルアー回収できたのは一度だけです。
その時は根っこからぶち抜けていました。
しかし、小さいながら、シーバスが好んでいるところと思われ、釣れるか、ルアーをロストするか紙一重の場所です。
そこに投げれば、かなりの確率であたり、かけることはできますが、同じくらいの確率で根掛かりです。
今日も、一度かけたのですが、エラ洗いでバレ、もう一度！と思って根掛かりからのロストです。
アシスフックのみや、ワームも考えましたが、 皆様ならどう対策いたしますか？ お知恵をお借りできたらと思います。
そもそも、そのポイントは諦めるべき？とも考えられますが。
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ポイント に関する質問

フックをウィードレスガードつきのシングルフックに換装して、表層系のシンキングペンシルを使ったらいかがでしょうか。
ウィードレスガードつきのシングルフックはバスのワーム用のしかないので、５号くらいのフロロカーボンのラインを使ってシングルフックに取り付け、ケブラーコードでルアーのアイに接続します。
ウィードレスガードはフックポイントを隠しますので知れでかかることはありませんがルアーに食いついてくればシングルフックですので、トレブルフックより力が集中して貫通力が増します。
また口の内側からかかるのでバラシも減るはずです。
そんなに魚をストックしているところなら私だったら工夫をして攻略することを選びます。
うらやましいかぎりです。

いつもグアムでダイビングをしているのですが、 ポイントが毎年アブラ湾から出航して波が高いと湾内とか外洋に出てもちょっと南側（ウエストエリア）の「ブルーホール」「バラクーダ・ロック」「クレバス」等ばかり潜っております。
アブラ湾以外から出航して北側のポイントやウエストエリア以外のポイントに連れて行ってくれるおすすめのショップをご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
今年は12月に行く予定でAOWを所持しております。

ポイント に関する質問

ポールズダイビングを勧めます。
グアムでマンタ見せるショップはなかった。
最近は行ってませんが

上腕二頭筋に効かせられません。
バーベルカールやアームカールをやっても前腕や胸筋を使ってしまいなかなかうまくできません。
証拠に胸筋が筋肉痛の場合、胸筋が痛くバーベルカールが出来ません。
少なからず他の部位を使うと思いますが、ピンポイントで上腕二頭筋を鍛える方法はないでしょうか？

ポイント に関する質問

こんにちは。
私はダンベルスクリューカールで十分、肥大しました。
二頭筋だけならコンセントレーションカールですね。
シュワちゃんがコンテスト前の形作りに行っていました。
筋肥大は大変ですが、これがベストです。

こんにちは。
今週日曜日の朝まずめだけの釣行なのですが ライトショアジギングで ターゲットは青物で、当方関西住みなのですが イマイチ青物が回っているエリアがわかりません。
ポイントは無論教えて貰うつもりはありませんが 行くならりんくう、泉南、海南エリアの中なら どのエリアが青物が回ってきてチャンスが有りますか？

ポイント に関する質問

今年のマックスは青物情報をあまり掲載してない気がします。
去年とかは少しでも釣れていると大袈裟なぐらいに情報を載せてた気がするんですが… 南大阪エリアでは8月後半から9月前半に回遊がありました。
その後、台風がきてから釣れなくなり、前回の台風後どうかと思い、先週の土曜日に行って来ました。
結果は釣り上げる事はできませんでしたが、2度サゴシカッターにやられました… まわりでは数名の方は釣られていたので、また回遊してきたんじゃないかと思いますよ。
今の時期だとタチウオ狙いの方が多くかなり混雑するので、そこだけは覚悟しておいた方がいいです。

バスケでちゃんとしたスリーポイントシュートが打ちたいです 今高2で身長が173です。
最近上からスリーポイントが打てるようになりました（ジャンピングシュートですが） ミドルシュートと同じようにおでこらへんで打つと弾道が低くほとんど手前のリングに当たることが多いです なので弾道を高くするために少し上らへんで打つとそこそこ入るのですが周りからボールを投げとるように見えると言われました やはりミドルと同じように多少弾道が低くてもいいのでおでこらへんで打った方がいいのでしょうか？ あとシュートを早く打てるコツを教えてください

ポイント に関する質問

シュートフォームに問題ありそうですね。
質問文を読ませて頂くと、上か下かという手の位置でシュートの軌道も変わっているという事は、完全に腕の力だけで投げているように思います。
シュートは膝・肘・手首が一連の流れで動く事により、少ない力でもスリポイントを打つことは身長関係なく可能です。
先ず、シュートフォームを身近な人に見てもらうか、個人の携帯で横から撮影して貰い、逆に他人のフォームとの比較をしてみてく下さい。
ジャンプシュートでスリーを狙うと、飛ぶことに意識が行き、腕力だけで投げている人を多々見かけます。
シュートフォームの確立を第一課題にして、頑張ってみて下さい。
シュートフォームが固定できれば、シュートまでの時間も短くなりますよ。
体が覚え込みますから。
頑張って下さい！

サッカーの試合を分析する為の、コツやポイントを教えてください。
「この選手がここに走りこめばこうなる」「この選手が良い動きしている」など、言ってる人を見るとびっくり仰天ですw ボールだけを見ないように心掛けているのですが、どこを見れば良いのかも分からず、、。
もっともっと詳しくなりたいです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

ポイント に関する質問

次の展開が読めないとこうなるとかは分からないと思います。
どうやってスペースを作るかとか、 どういうタイミングで決定機を作り出すか。
スペースとタイミングに注意を向けてください。
そうすれば分かるようになると思います。
特にタイミングはサッカーで最も重要ですね。

原付二種の新車購入を考えており、お教え頂きたく投稿いたします。
--- 50ccの原付には20年程乗っており、中型バイクの免許も持っておりますが（バイクの所持なし）、バイクの知識はなくメ ンテナンス等は全てバイク屋様にお願いしている素人の質問なので、その点をご了承下さい。
--- ・スズキ アドレス 110 ・スズキ アドレス V125 上記二種で検討をしているのですが、価格的に1万円の差なので、V125の購入の方が得なのかな？と素人考えで思うのですが、実際違いがわかっておりません。
購入の決め手に際して自分にとってポイントとなる点もメーカーサイトではいまいち見つけられず、実際乗ってる方に、下記にあげます私の現在思いつく点を踏まえ、ご意見や感想をいただけたら幸いです。
・そもそもの二種の違い。
・週5日の通勤で往復30キロは乗る。
・外出時は自宅から駅まで必要とし、往復14キロはある。
・身長163cmの女性。
・わりと荷物は多め。
・手袋とカッパと薄手の上着は常備。
・ヘルメットはジェット ・現在乗っている原付はヤマハのビーノ ・デザインはこだわらない ・機内持ち込みサイズのトランクを足元に置けるか。
思いつく現時点の私の状態と気になる点になります。
また、お見積りを提示していただいた後に、更に値引きや賢く購入出来る方法をお教えいただけたら幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

ポイント に関する質問

現行V125とほぼ同寸の旧型V125Gに乗っています。
一番の問題は機内持ち込みサイズのトランクが足元に置けるか？と云う事で実に微妙です。
(^_^.) 機内持ち込み可能サイズは三辺の合計が158㎝だそうです。
（取っ手とキャスターを含む。
ANAの場合） https://www.ana.co.jp/international/prepare/baggage/ 他の航空会社の基準も踏まえた一般的なバックのサイズを取ると52.5×37.5×24.3センチ位のバックが主流とすると・・。
http://protex-shop.jp/protexshop/7.1/FP-34/?gclid=Cj0KEQjw1K2_BRC0s6jtgJzB-aMBEiQA-WzDMV3ZZO58N4PVt9rf0Xa5ogiibm0nFzwbmle5XL-ZPSgaAlrJ8P8HAQ 厚さに当たる24.3㎝が完全にシートに当たり干渉してシートが変形しまい、挟まるか入らない位のサイズです。
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（今、メジャーで測ってきました。
） さらに縦置きだとハンドル操作が思います。
110のほうはタイヤがデカいので大柄に見えるけど、ステップ部の幅はV125より狭そうです。
なので同じアドレスでも一つ上級のV125Sが良いのではと思います。
（名前は同じでSが付いただけだけどフレームは別物です。
） 足元の幅は25.0㎝取ってあるようです。
これならバックを縦52.5cm×横37.5㎝台のバックを横積みすれば、何とか自走出来るかもしれません。
（お勧めは出来ません。
ガバ～！と足を広げて後部座席用の折り畳みステップに足を乗せる事になります。
） 出来れば他の手段を考えるか、125にオプション設定のあるオーバーキャリアを付けてリアにネットや専用のロープで固定するのが宜しいかと思います。
オーバーキャリア・・125のオプションのページで、こんなヤツです。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uz125l3/accessory お持ちのバックのサイズがハッキリしないので、判然としない所が有ります。
もしかしたら・・どの車種でも全然OKかもしれせんし、おススメしたV125S系でも全くダメダメかもしれません。
既にお持ちのバックならメジャーで測るか、これから購入ならサイズを踏まえての購入をお考え下さい。
補足です。
ちなみに110の方は少し評判の良くないメーカーのタイヤを履いているようで、まあ危険と云うほどではないでしょうが、気になったらすぐ交換されたほうが良いと思います。
購入するお店はなるべく潰れそうにない、ご自宅近くのお店が宜しいかと思います。

今週末、紀伊長島の石倉渡船のレンタルてこきボートで釣りをします。
いまの時期何が釣れますか？またポイントを教えてください。
サビキとできればのませをやりたいと考えています。

ポイント に関する質問

先々週あたりは手漕ぎでもタチウオが大爆釣していたようです。
先日問い合わせをしたらここのところは落ち着いてきている との事でした。
石倉のHPで釣果情報が見れますから参考になさってはいかがですか？ タチウオは10ｍラインぐらいだそうです。
充分狙いやすい深さですよね。