ホイールのリム幅アップのメリット・デメリットは？ タイヤはそのままでホイールのリム幅�

スズキレッツ2のリアタイヤがパンクしました。
このバイクってチューブレスですか？

タイヤ に関する質問

チューブレスになります

２０１５年生のスタッドレスタイヤをアルミ組んで バランスとって 物置に秋まで保管するのは買うのが 早すぎますか？ また物置ですが 大きい物置で 夏場は高温まで行きませんが さすがに中は熱くなり ますが タイヤに影響はありますか？それと、アルミホイル組んだら、タイヤの劣化は始まりますか？ 走行してから始まると解釈していますm(__)m

タイヤ に関する質問

無駄でしょう。
そんなの今年の秋に買って、車につけた方が得でしょう。
保管するのに意味ある？ ※２０１５年生・・・これって２０１５年生産って事。
つまり２０１５年製造品って事だよね。
そうすると一般的には２０１５年製って書くのですよ。
あなたの書き方だと２０１５製だよ。

最近ロードバイクを買ったものです。
通販でいいなーと思って買ったのですがついてきたのが説明書だけで組み立ての方法が載っていませんでした、なんとか調べながらしてきたのですが、ハンドル を右にきってもタイヤが前を向いたままになります、自転車屋に持っていこうか迷いましたが、迷惑になると分かり即やめました、どなたか教えていただけると幸いです。
(買ったものは冬限定10台のtotemのロードバイクです)なるべく詳しく教えて頂きたいです。
長文すみませんでした。

タイヤ に関する質問

SBアサヒなら、喜んで作業してくれますよ。
教えて上げたいけど 説明しても上手く伝わりそうに無いし 通販でロード買うという事は 全て自己完結する事が前提だからね〜。
アサヒでお金払って乗れる様に してもらいましょう。

雪道でよく煽られます。
技術の問題ですか？ この冬、今の車(ヴィッツ)にしてから雪道のカーブや峠等を走行するとスリップしそうな感覚があり怖くて頑張っても60km/h以上出せません。
その為か よく煽られます。
なので後続車がいたら煽られる前に譲るようにしてます。
タイヤとかは点検してもらったばかりなので車両のせいではないと思われます。
本音としては他の車が速すぎね？ですが、自身に技術的な問題や心理的な問題もあるのも事実なので雪道の走行でのアドバイスも頂けたら幸いです。
来季に生かしたいと思います。

タイヤ に関する質問

雪道での走行は、技術的なアドバイスなんてありません。
グリップするかしないかは現場のシチュエーション次第 ですから「車間距離と気持ちに余裕を持つ」以外に出来る ことはないんですよね。
スリップしないようにスピードを出しすぎないように自衛 することは間違いなく正しいと思いますので、今のままで いいと思いますよ。
まだいけると思い込んで他人を巻き込んでスリップ事故を 起こすよりも100倍ましです。

当方、約20年振りにバイクを購入した、五十代半ばのリターンライダーです。
XJR400R2、平成8年式を購入しました。
そこで相談ですが、前後のタイヤを交換しようと思っています。
サイズ、値段等お勧めのタイヤを是非教えていただければ有り難いです。
よろしくお願いいたします！

タイヤ に関する質問

ショップで聞けよ(;´Д`)バカじゃね

熊本のホリデー車検で、2月に車検をしたのですが、当初からオイル漏れはあった為 当然修理も含めて依頼しました。
しかしその後も駐車場に漏れの跡があり、ホリデー車検に問合わせたところ、2週間位様子をみてくれ、とのこと。
本日更に運が悪いことに、タイヤのパンクに見舞われ、他店で交換と同時にオイル漏れをみてもらったところ、1箇所は直した形跡があるが、他の部分からの漏れではないか、ウチで車検をしていれば、何度も修理をすることはなかったのに、、、と言われました。
結果、ホリデーからはとにかく再度車を持ってきてもらい、預かりになるかもしれない、等と小馬鹿にした口調で言われました。
当方女性で、当然車の知識は乏しく、車検の間も終始高圧的な態度でした。
つくづくホリデーに出したことを後悔しています。
年式の古い軽ですが、オイル漏れの見極め、修理はそんなにも難しいものでしょうか。
最初の電話の応対のみ良かったものの、後は最悪でした。
安かろう、悪かろうですね。
知識のある方、ご指南下さい。

タイヤ に関する質問

あらら、、、 お気の毒のご愁傷様です。
ホリデー車検、はい、ただの民間車検です。
要するに町の中古車屋のオヤジレベル。
フランチャイズのロイヤリティー払ってでも 集客力が良いのでホリデー車検の看板立てます。
逆を言えば独自の看板だと集客力が無く 苦渋の決断で加盟店となってます。
そんなオーナーのお店で接客力やサービスなんて昔ながらの中古車屋オヤジレベルです。
カーコンビニ倶楽部や、コバックも同じ事が言えます。
私なら多少高くもディーラーで頼みます。
昔と違って民間との価格差は余り無いですし 接客やサービス、店も綺麗し代車も最新。
総合的にはディーラーの方が安いんだよ。
ディーラーなら嫌な顏一つせず対応となったでしょう。
次からはディーラーに任せるべきです。

今付いているタイヤが215/45ZR18 89Wで、注文したタイヤが215/45R18 89Wでした。
45ZRと45Rって何が違うんですか？新たに注文したやつは付きますか？

タイヤ に関する質問

R, 最高速度(km/h)170ｋｍ/ｈ. S, 180. H, 210. V, 240. W, 270. Y, 300. ZR※1, 240km/h超. (Y)※2, 300km/h 超。
※1 ZRは速度カテゴリーです。
※2 最高速度300km/h超の場合は、速度カテゴリー「ZR」に加えてロードインデックス及び速度記号Yを括弧書きにて表示する。
例)245/40ZR19(94Y) http://www.mr-tireman.jp/basic/select/02.html

普通に新車購入した場合って特に別で注文してなければノーマルタイヤですか？雪国です。
スタッドレスなら別に注文しますよね？もうすぐ納車なんですけど…ノーマルタイヤだよなぁ？とふと疑問に思ったので。
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全く 知識なくて…

タイヤ に関する質問

新車はノーマルタイヤ装着で出荷され、ディーラーに届く。
スタッドレスは、自分から注文しないといけない。
「納車時にはスタッドレスにはめ替えてくれ」と言わなければいけない。

かぐらスキー場についての質問です 現在スキー場はどの様な状況が(雪質など) 予想されますでしょうか？ それと予定では 来週の月曜日(14日)にかぐらスキー場へ 行こうと考えているので すが、舞子スノーリゾート周辺の状況や天気予報を加味して考えたのですが ノーマルタイヤでは厳しいでしょうか？ 常識の無い失礼な質問と理解しておりますが 何卒よろしくお願いします

タイヤ に関する質問

今週また寒波が来るので雪質は良さそうですよ、ただノーマルはまだ怖いですね今の時期。
チェーン規制かかったら帰れなくなりそうなのでチェーンだけあれば大丈夫かな。

タイヤサイズ大径化後のメーター修正 弊方レガシィBR9 2.5GTに乗っているのですが、 タイヤ交換のついでに前々より変えたかったホイール交換もしようと思っています。
もし扁平率をそのままインチアップした場合、 車検の適応外になってしまったメーター読み値をディーラーなどで修正することは不可能でしょうか。
まぁできるならみんなやってるって話ですよね。
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自分の家の車庫に入れる際、入口の勾配が大きく、ライン取りをミスるとフェンダーを擦ります (車高は純正のままです) アウトバックにすればよかったって話なんですが、それはまた別の話で。
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サスのスペーサーで車高が25mm上げられるキットがあるようなのですが、 タイヤを45/R18から扁平率そのままで45/R19にしても車高が半径分12.7mmは上がるので、 それで対応できる場合はスペーサー買わなくても大丈夫かなと思います。
わーずかに擦るだけなので、たぶんそれで対応可能かと。
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まぁ土建屋さんを呼んで入口の勾配をゆるくしてもらうという手もありますが、 ホイールはどの道変えるので、それで済めばいいかな、と メーターの読みが変えられなければ、スタンダードに40/R19にしようと思います

タイヤ に関する質問

純正メーターの速度補正は不可。
また社外メーターでOBD(車両診断)コネクタ接続型のマルチモニタも速度補正機能はありませんので不可。
社外メーターで可能なのは、ウルトラ(永井電子)のスピードメーターでタイヤ外径補正機能のある物だけです。
車高UPアダプタは現実的ではありませんし、足回りの補正も必要となりアダプタだけで対応は不可能です。
まだアウトバックの足回り一式(最低でも前後アッパーマウントにサスペンションアーム類等)を揃えて車高UPを行う方が良いくらい。
アウトバックは更にクロスメンバとフレームの間に専用スペーサ(通称ゲタ)を挟み込み、アッパーマウントと合わせて標準のレガシィと50mmの車高UPを行っています。
そのためアーム類とブッシュも一部アウトバック専用ですから、中古のアーム類を集めればブッシュ単品で揃える必要も無くなります。
ぶっちゃけアウトバックに乗り換えた方が確実です。

ヤフオクでタイヤを探しています サイズ的に出品数が少ないのですが 気になる商品があります ひとつは2006年製ダンロップ 8分山 もうひとつは2013年製 ネクセン 8分山 共に4本セット タイ ヤのみです 価格はダンロップの方が8000円程高い価格で出品されています。
年式は古くて高いですが国産のダンロップを落札するべきですか？ ネクセンって初めて知ったメーカーなので不安な部分もあります。

タイヤ に関する質問

サイズと状態がわからんので何とも言えないが、どっちも同じような状態と仮定して話をするならネクセンでしょうね メーカーはともかく、2006年と2013年じゃどう考えても後者でしょう 2006年だとゴムが逝ってますから ネクセンは韓国のメーカーですが、韓国プロ野球「ネクセンヒーローズ」のスポンサーに就く位有名で品質的にも信頼できる企業です （ネクセンヒーローズはヤクルトに居た高津臣吾が在籍したことがある） 私もネクセン製品を使っていますが、日本メーカー品とそこまで大差ないです ただ、近年はその品質の良さが災いし、ハンコックやクムホともども値上げ傾向にあります それでも、同程度の日本メーカーのものに比べると安いんですがね

ブリジストンの自転車をメンテナンスするか、子乗せ自転車をメンテナンスするか、新しいものを買うか...。
ブリジストン...恐らく7年以上は前のもの。
しかし何年も雨ざらしにしていたにも関 わらずカゴもキャリアもハンドルも錆びておらず。
①タイヤひび割れのため交換②スプロケットのサビが凄いので交換(6段変速)③チェーンもサビが凄いので交換④スタンドをママチャリのようなものに交換⑤サドルをフカフカなものに交換。
子乗せ自転車...前に子乗せシートが付いた特殊なハンドルのためハンドルを普通のものと交換、カゴを付ける、リアキャリアを錆びのため交換。
新品の3万円以内のものを購入。
どれが一番長く使えるでしょうか？また、ブリジストンのメンテナンスを自転車屋さんでやってもらうと合計いくら位になるでしょうか？(錆びにくいパーツをお願いした場合) 安いと有名なアサヒサイクル、バイク等も扱っている〇〇サイクルのような所、イオンサイクル等どこでも大丈夫でしょうか？

タイヤ に関する質問

使用頻度か少なくそうなってしまった？自転車なら… 私なら 費用が掛からないと思われる方の自転車を 延命処置的に修理やメンテナンスして乗ります そして様子を見て 同じ事になってしまうかヤッパリ新調するかします でも2台、もったいないですね BSの方、高かったんでは？ （それが悩みの種？） 乗り手がいるなら2台とも治して乗ってあげて欲しいと言うのが本音です

お知恵をお貸し下さい。
スタッドレスタイヤなのですが、15インチで165の55なのですが、適正空気圧はいくらになりますか？ 空気圧の点検と補充？をしようと思っています。
田舎の無人(誰かいるのでしょうが)のセルフガソリンスタンドなので、空気圧点検を自分でしてみようと思っています。
普通タイヤは165の50でカー用品店でオイル交換の時などにしてもらっていましたが、履き替えまで寄ることもありません。
宜しくお願いします。

タイヤ に関する質問

正直好みで良いですよ 推奨は車か説明書に記載されていますから 片目がお好みなら多め 固くしたくないなら少な目でいいです 少な目なら１.８ 多めで２.５ 程度でしょうね

スタットレスタイヤをアルミホイールとセットで買いました。
2、3ヶ月しか履かないから勿体ないかなと思い・・・ スタットレスタイヤをノーマルホイールに、ノーマルタイヤをアルミホイー ルに入れ替えたいと思ってますが・・・ 問題ないですよね？

タイヤ に関する質問

2回分の交換工賃がかかりますが問題は無いです。

プリウス30系に225/45/18はのタイヤははめることが出来ますか？ 動作、車検等についてもお願いします。

タイヤ に関する質問

適切なホイールを選ぶことで装着はできます。
しかし、タイヤ外径が純正サイズより大きくなってしまうので、車検は不合格です。

NOAH70後期(ノ-マル車高)に乗っていますが、以前、別車種ではいていましたホイール18インチ7.5J+48を装着したいと思っているのですが、問題は無いものでしょうか？また、タイヤサイズは、いくつ にするものでしょうか？ ホイールにはまっていますタイヤサイズは、235 40な為、ショップに問い合わせましたら、NOAHの場合は、215 40となり、235 40では、実速度が狂うとの事でしたが、235、215とは、タイヤ幅だと思っているのですが、何故、実速度と関係するのでしょうか？ また、7.5Jに215は装着出来るのでしょうか？ 教えて下さい。
宜しくお願い致します。

タイヤ に関する質問

＞235、215とは、タイヤ幅だと思っているのですが、何故、実速度と関係するのでしょうか？ この場合は扁平率が同じなのでタイヤ幅が太いほうが タイヤ外形が大きくなります 純正サイズと比べますと 215/40/18 -23 mm 235/40/18 -7 mm となり車速に誤差がでます また、7.5Jに215は装着出来るのでしょうか？ 装着できます ジャストサイズです こちらのデータでは235は7.5Jに履けないんですが… まとめますと 7.5J+48のホイールは70ノアには フロントがかなりギリギリのサイズになりますのでオススメできません。

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替える作業を今月末にディーラーで6ヶ月点検のときにやってもらおうと思います。
それでノーマルタイヤは物置に置いてあるのですがタイヤの履き位置を書いておくのを忘れてしまい、どれが前だか後ろだか右だか左だかわかりません。
こういった場合はディーラーで再度バランス調整してもらうことは可能でしょうか？

タイヤ に関する質問

次回もディーラーに頼むなら心配不要。
自分でやるにしてもローテーション(回転方向)が決まっているタイヤなら右2輪左2輪は確定します。
その上でコインなどでミゾ深さを測ってみて深い方を前に装着すればよろしい。
ローテーションの決まっていないタイヤならミゾの深いもの二輪を前に、浅いもの二輪を後ろに装着すればよろしい。

新型シエンタの4WDのタイヤを16インチか17インチにインチアップさせる場合、流用できるトヨタ他車アルミホイールはありますか？ 一応、ブラックポリッシュ等のメッキ系ホイール限定でお願いし ます。

タイヤ に関する質問

新型は100/5Hなので、それと同系列ということであればウィッシュとかラクティス、プリウス、プレミオ/アリオン、86/BRZ用が入るといえば入る そのうち、17の設定があるのはプリウス、ウィッシュのZ、86/BRZ用ぐらい でも、トヨタ純正で17のブラックって86位じゃないです？

バイクの購入で悩んでいます。
バイクは機械ですから故障や消耗したり、 タイヤも二つしかないので必ず転ぶようなことがあると思います。
そこで経済的に考えて故障や転倒した際の修理費(部品代、工賃)が安い車両を探しています。
車両は現行の新車を買うつもりです。
自分なりに考えて出た候補は ・カブ110、ベンリィ110 これらはビジネスバイクなので経済的に作られていると思いました。
ですが、ベンリィはスクーターなのでお金がかかると思います。
・ディオ110、アドレス125など この手のスクーターは車体価格が安いので必然的に他も安いと考えました。
しかしスクーターは工賃や外装が高いと聞きます。
・250クラスのネイキッド ネイキッドは転んだ時の被害が少ないと聞きます。
ですが、そもそも車体価格が高いのでやっぱり他もお金がかかると思います。
以上ですが、この考え方は間違っていないでしょうか？ また他にも経済的なバイクがあれば教えてください。
本当は自分で修理などをすればどんなバイクでもいいんですが、 自分の技術が信用できないのでプロに任せるつもりです。
こういう考え方でバイクは無理とかダメージは放置するという回答はご遠慮ください。

タイヤ に関する質問

発想は自由なので 何を根拠にされても良いのですが 転倒したときの修理代 どのように転倒し どこが壊れ 何を交換するのか 転倒しなければわかりません 同じ人が 同じバイクで転倒しても 修理代は １０００円のことも１万円のこともあるでしょう あらかじめ 各部品の価格が安いバイクを選ぶのはむずかしいですが 選んだとして 予定どおり転倒せず 修理もしないかも知れません 転倒して ブレーキレバーを損傷したとします 多少の価格差はあれど １５００円程度です 交換工賃は スクーターも同じです 高い ほうにして １０年で転倒１回 安い方にして 同じく転倒２回 かもしれません また立ちゴケを含めますと 多少カッコ悪くなっても 修理不要のキズもふつうにあるでしょう どのように転倒し どのように故障するか 考えるよりも 日常の使い勝手 外見や フィット感 メーターの視認性 デザイン 排気量による 動力性能 燃料タンク容量 積載（収納）力 バイク（任意）保険で ファミリーバイク特約を使える１２５以下にしなくても良いのか良くないのか など が現実的な選択ではないでしょうか 故障したときの修理代 一般にメーカー保証のある新車は 保証期間は費用の心配はありません 消耗品は交換していきますが スクーターの工賃が高いとは どこの何の情報でしょうか スクーターであるかないかにかかわらず 工賃単価は 時間８０００円〜１万円程度とその店で決めています なのでスクーターだから高い というのは よくわからない情報です カブ１１０よりもベンリィ１１０がお金がかかる・・・・ 根拠まるでわかりません 転び方 キズの付き方 などで 絶対にベンリィ１１０のほうが高くつくなど 全く想像の世界です ネイキッドは転んだときの被害が少ない・・・ カウル類がないことを指しているのでしょうか? ディオ１１０はタイヤ径が14インチ アドレスV１２５は１０インチ １０インチタイヤは 格安の銘柄ありますが １４インチタイヤは まだ格安の銘柄 ありませんね 当然１４インチのほうが１０インチより長持ちする というのが一般的でしょうけど どれだけ長持ちするか 格安タイヤの１０インチとの費用の比較は全く出来ません ある車種は サイドパネルは安いけど フロントは高いかも知れません どれにされたから 安くついた 高くついた は・・・予想不可能では？ 転び方も 転ぶ場所も あらかじめすべて想定して すべての外装部品価格を チェックするのは パーツリスト（カワサキ ヤマハはサイトから見られますが それでも大変ですよ）必要です

車を運転していて最近気づいたのですが、ハンドルをまっすぐにして走行するとだんだん右のほうへ寄っていってしまいます。
まっすぐ走る時のハンドルは若干左に傾けています。
何かハンドルがタイヤが歪んでいるのでしょうか？ 気になって仕方ないです。
お願いします。

タイヤ に関する質問

手を離して、ほぼまっすぐ進みますか？ もしそうなら、おそらくアライメントは問題ありません。
単なるハンドルのセンターずれですので、機械的には問題なく、気にしなければそれでOKです。
新車時には、ほぼまっすぐのはずです。
しかし経年の変化であちこちがなじんだりずれたり、ガタが来たりして、結果としてハンドルのセンターがずれるのは、そんなに珍しいことではありません。

18クラウンの19インチ8.5 9.5jのタイヤサイズで、フロント225 40 19 (外径＋3ミリ) リア 275 30 19(外径−12ミリ)の組み合わせはおかしいでしょうか？

タイヤ に関する質問

後ろを35扁平にしたらダメなんでしょうか？ その方が外形の差が大きくなるなら、別にそれでいいんじゃ無いでしょうか？

３月上旬の奥飛騨温泉郷付近の道路状況について教えてください。
来週、３月８日〜１０日、奥飛騨温泉郷へ、自家用車で行くつもりです。
長野の松本から、国道１５８号→安房峠道路→国道４７１号を通って現地へ行きますが、例年、この経路に凍結や積雪はありますか？ ノーマルタイヤしか持っていないので、チェーンかスタッドレスタイヤを用意した方がよいのでしょうか？ どなたか、状況を教えて頂けたら嬉しいです。

タイヤ に関する質問

例年だとその時期は普通に雪はありますね。
ただし今年は暖冬でかなり雪は少ないので、 期間中に雪が降ることが無ければ、日中であれば ほぼ積雪や凍結は無いでしょう。
しかし標高も高い場所なので、朝夕の冷え込みはそれなりにあるので 雪解け水の影響で路面凍結はありえます。
国道のライブカメラのリンクを下記に貼っておきます。
あとはご自身が、どの程度の装備をするかは判断されると良いと思います。
http://douro.pref.gifu.lg.jp/Road_Maintenance/roadinfo.asp?nmonth=12 http://www.pref.nagano.lg.jp/michikanri/infra/doro/joho/hiroba/livecamera_top.html ちなみに私なら、たとえ雪が降る予報は無くても スタッドレスタイヤ、タイヤチェーンを積んでおきます。

すいません、いまからタイヤ換えたいのですが、ダンロップのエナセーブとヨコハマのブルーアースなら。
どちらを選びますか？ 詳しいかたお願いします。

タイヤ に関する質問

私は普段ヨコハマをはいていますが、ダンロップもヨコハマも同じレベルだと思います（個人の意見です）から、パターンや価格、値引き率、自分の好みで選んではいかがですか。

車のタイヤ（スダットレス）を家でカバーをかけて保管していますがタイヤの表面にワックスか何か塗布した方が良いですか？

タイヤ に関する質問

タイヤの保管としては、タイヤを外した際には、ホイールの内側や外側、タイヤをしっかり洗って陰干しします。
空気圧も抜くことが可能であれば、ある程度圧を落としての保管が良いです。
倉庫などがあるのであれば、カバーを掛けずに積み上げしても良いかと思います。
カバーを掛けると湿気等により濡れてしまい、カビが発生することが懸念される程度です。
外に置かれる際もなるべく日陰になる場所を選んでおくことが望ましいでしょう。
ワックス等の油脂を表面に塗るということは、履き替えて走行するときに、油膜の上を走っていることとなり、ブレーキの利きが最初は悪いでしょうから、余りお勧めは出来ないと思います。

よく図書館に行きます。
そこの駐輪場に毎回 駐輪しているのですが、最近自転車の一部を 盗まれ、今日は後輪をパンクさせられていました。
自転車屋さんが「タイヤの横に三つ、針のような跡が ある。
これは相当やり慣れた者のイタズラだな」と 言っておられました。
その図書館の駐輪場には、 防犯カメラがありません。
イタズラを防ぎようが ないのですが、皆さんならどういう対策をされますか？

タイヤ に関する質問

＞イタズラを防ぎようがないのですが、皆さんならどういう対策をされますか？ ・衝撃感知ブザー（大音量）を自転車に設置する。
・歩いていく。
・長居しない。
・行く図書館を変える。
今思いつくのは、これくらい。
他に思いついたら、また書くよ。

自転車のタイヤ＆チューブのセットで、他よりも安いお店を知っていたら、教えて下さい。
【大阪府内の北摂希望】 ・ＭＴＢの２６インチ（２６Ｘ１．５０）で、オンロード用（スリックタイヤ）を探しています。
・知ってる有名店（サイクルあさひ／ダイワ／イオンの自転車売り場）の他、近所周辺でも調べてみました。
・２年ほど前にも、前輪タイヤを交換する為に購入しており、その時は、ＪＲ東淀川の方で、「チューブ付きタイヤ／￥１６８０円／中国製」を買いました。
・そのタイヤは今でもとても良く、今回もそこで買おうと検討はしたものの、少し、交通費が足りず断念。
・そんな安価な値段は調べても無くて、しかもＭＴＢの場合は、チューブが別売りと言われました。
・モノタロウ通販（他の方の似た書き込みからリンク先で見つけた）では、安かったものの、やはり送料加算でオーバー。
。
●大阪府茨木市、高槻市、吹田市あたりの自転車屋さんで、処分セール、激安セールなど、今の時期だから、もししているお店を知っていたら、教えて下さい。
／／／／／／／／／／／／／／／／ ・シティサイクルのタイヤも今回購入するけれど、それは、コーナンに決めています。
・税別￥１６８０円で、チューブもセット価格だったから。
・なお、取り付け交換は自分で行います。
・吹田市に整備士の資格のある、教えてくださる方はいるので。
・・・自転車と必要パーツは自己負担だけど、指導と工具は無料だから。

タイヤ に関する質問

ママチャリ用ならセットは良く見ますが、MTB用でセットで売っているのは見たこと無いですね。
タイヤだけならあさひの1555円の物とかではダメなのでしょうか？ あとはオークションで気長に探すくらいでしょう。
私はタイオガの物をタイヤ2本、英式チューブ2本、送料無料で2000円で手に入れました。

クムホのタイヤの空気圧に関して教えてください。
205/70/15 KH16ですが空気圧は通常の使用の場合何kgfにしたらよいのでしょうか？ よろしくお願いします。

タイヤ に関する質問

車種ごとに空気圧は違います運転席のドアの下側にシールが貼ってあります？ 取り扱い説明書にもでています

クルマのトランクに灯油を少量こぼしてしまい、車内に蔓延するにおいを何とかするために数日色々調べています。
最初は、トランクに敷いてあるフェルトの部分を洗ったのですが、車内のにおいが全く取れませんでした。
そこで今日判明したのですが、フェルトの更に下に敷いてある板(名前がわかりませんが、6~7ミリほどの厚さの木製で、この板を外すとスペアのタイヤが出てきます)に灯油が７割ほど浸み込んでしまっている状態でした。
あわててこの板をクルマから出し、現在スペアのタイヤの上に消臭ジェルを置いています。
色々ネットでも調べてみたのですが、フェルトの対処方法はあっても木の板の対処方法が見つけられなかったので、非常に困っています。
前置きが長くなってしまいましたが、質問したいのが下記２点です。
①灯油が浸み込んでしまった木の板の、良い洗浄方法は無いでしょうか。
②灯油が浸み込んでしまった木の板を、どこかで同じものの購入は出来ますか？ 車種は2005年のスズキ・アルトラパンです。
本当に困っています。
どなたかご回答よろしくお願いします。

タイヤ に関する質問

専用の臭い消しなど売ってますが、完全に除去するのは難しいです。
また、その板はおがくずを接着剤で固めて圧力をかけて成型した板なので洗浄などには不向きです。
交換したほうがいいでしょう。
ディーラーで新品が取り寄せできるか微妙ですが、中古パーツなどで取り寄せできないか（ディーラーでも探せるはずですが、断られたら民間の整備工場などへ）問い合わせた方が確実だと思います。

回答宜しくお願いします。
私16インチ5.5J 45のホイールを所持しているのですがネットでタイヤを探すと165 40 16やら165 45 16やら165 50 16やらと沢山出るのですが基本16イ ンチで合えば何でも装着できるのでしょうか？今までは165 45 16を履いていました 回答宜しくお願いいたします。

タイヤ に関する質問

適正サイズなら装着できます。

自転車の空気圧について。
26インチのママチャリ（ブリヂストン）に ブリヂストンのタフロードというタイヤと スーパーチューブに交換したのですが、 空気圧はどれくらいが理想でしょうか？

タイヤ に関する質問

タフロードの製造元は中国で，「下級」とランク付けされ耐久性にやや難があるようです． 「知ってましたかタイヤのランク（ＢＳの場合）」でWEB検索してご参照下さい． 空気圧はごく一般的な軽快車（いわゆるママチャリの類）と同じ4.0pslで良いのではないでしょうか．