運転免許の再取得について 時系列で失礼します 平成26年に 死亡事故を起こしました 平成27年に刑が執行猶予で確定しましたがその際弁護士より免許の自主返納をすすめられ返納しました

グランドアクシス100ですが追突事故後に７０㎞/hぐらい から振動が出るようになりました。
手放しは出来ません。
バイク屋はちょっとアライメントがずれているかもって言います。
このまま乗って大丈夫なのでしょううか？

事故 に関する質問

追突した方ですか?それともされた方？ アライメントの問題で済むのでしたら、直したほうが良いと思いますが、フレームとか歪んでませんか？フロントフォークとか大丈夫ですか？ホイール曲がってませんか？ 私ならきちんと直しますが…直ならかったり、修理代が高かったりしたらその時はその時で考えます。

マークxのフロントバンパーって交換する時 いくらかかりますか？友達の車を乗っていて ぶつけてしまいグリップやネジを止める穴を 壊しました。
いくらかかりますか？友達は応急処置 をして 乗っているみたいなのですが乗っている途中に はずれて交通事故を起こしたら自分の責任になりますか？

事故 に関する質問

交換するとなると部品代塗装代工賃を含めると10万円以上かかると思います。
任意保険かけているなら保険を適用してもらい免責金額と次年度の割り増し分を負担した方が良いか本人と相談してください。

車を所有しているのですが、お金が無くて任意保険に入っていません。
去年までは加入していました。
もちろん運転は慎重で、交通法規を守り、確認を徹底して無理な運転をしない事を心がけています。
40年以上無事故無違反で、ずっとゴールド免許でした。
任意保険無加入は善良な皆様から見てどう思われますか？ 人間として屑だと思われますか？ 生きている価値なんか無いと思われますか？

事故 に関する質問

人間の屑でも何でもないですよ。
加入してない人もたくさんいるし。
絶対に自身からは事故を起こさない慎重な運転を心掛ければ良いのでは？ ただどんなに慎重になっても事故は運だし、あなたが悪くなくても過失が出る事もあります。
いくらかでも余裕が出来たら加入される事をすすめます。

一度目の免停になり、前歴1となった場合、次は4点で免停になると思います。
こうなった場合、もう二度と6点で免停に戻ることはないでしょうか？ 1年間無事故無違反でも、数年無事故無違反でも6点に戻ることはなく、4点で免停になってしまうのでしょうか？ ご存知の方、よろしくお願いいたします。

事故 に関する質問

一年間無事故無違反で、点数だけではなく前歴も０に戻ります。
一時「甘い、甘過ぎる」という議論が巻き起こったので今後どうなるかは分かりませんが、現状は前歴も０に戻る。

18歳でオートマ限定運転免許証を取りました。
今のところ無事故無違反です。
今年24歳で更新なのですが、ゴールド免許になれますか？

事故 に関する質問

マニュアルを取ろう♪ヽ(´▽｀)/

運転免許について 普通二輪免許を所持しています。
今日、公認教習所の普通自動車の卒業検定を合格し、公認教習所の卒業証明書を発行してもらいました。
しかし3ヶ月程前に人身事故を起こしてしまい、免停30日の通知が来てました。
出頭指定日は3月6日(月)です。
免停中は免許取得が出来ないのですが自己都合で、どうしても3月中に普通免許を取得しとかなければならないです。
出頭日時を3月7日か8日ぐらいにずらしてもらってそれまでに普通免許を取得する事は出来ますでしょうか？ 指定出頭日に出頭しなくても免停はスタートするのですか？

事故 に関する質問

指定出頭日に短縮講習を受けるのがベストの方法です。
そうすれば翌日にでも併記手続きに行く事ができ、裏書きされた免停の記述も消えます。
経済的な理由で短縮講習を受けたくないのかも知れませんが、その場合は、併記手続きのために試験場で免許証を出し、更新が済んだ時点で免停が開始される可能性がありますね。
試験場も警察の施設です。

素朴な疑問です。
今の自動車の前部はクラッシャブルゾーンになっていて 自車が走行中に前から衝突した際は乗員の安全に 貢献していますが 自車が停止中で前からもらい事故で衝突された場合は 堅牢な車の方が乗員は安全な気がするのですが 間違ってますか？

事故 に関する質問

間違いです。
自車が走っていて衝突するのも、 自車が止まっているところに前から他車などが衝突するのも、 物理的にはほぼ同じです。

アウトドア用のガスカートリッヂに再充填禁止と明記されてるのは事故防止の為でしょうか？それとも1回で使い捨てさせてまた買わす為でしょうか？

事故 に関する質問

もともと再充填禁止ガスカートリッジは再充填が可能な設計をされておらず、使い捨てなのですから、それなりの耐久性なので低価格なのだと思います。

私はペーパードライバーです。
もう5年以上運転していませんし、これからも運転するつもりはありません。
免許が勿体無い、慣れだからと言われる事が多いのですが、私は自分の運転技術が拙いから運転したくないのではなく、精神的に強迫観念があり嫌なことを妄想してしまうので、事故を起こさない為に運転はしないと決めてるので免許証も自宅に置いておいて、万が一にも運転させられる事のないようにしてます。
質問なんですが、免許証を返還するかどうかを迷ってます。
身分証明の為といっても持ち歩く事もないので意味がないのですが、家族が返還なんて勿体無い家族に万が一があった時に運転せんばいかん時に無いと困るよと言います。
万が一にも運転出来ない私としては切り替えすら面倒だし、切り替えもタダではないのでむしろ切り替え代が勿体無いと思います。
周りに知らせないうちに返還してしまうか、ちゃんと周りにも納得させてから返還するかどちらが良いでしょうか？ 皆様の意見をお願いしますm(__)m

事故 に関する質問

＞切り替えもタダではないのでむしろ切り替え代が勿体無いと思います。
返納費用、更新費用が勿体ないと思い、免許証自体を必要と思わないのであれば ・更新期限が来ても放置する で、自動的に失効すると言う方法もあるのでは？ そうすれば、 ・お金はかかりません ・置き場所にも困りません ・免許を必要としていない だと思いますけど。
家族の言う通り、維持し続けるべきだと思いますけど。
＞ちゃんと周りにも納得させてから返還するかどちらが良いでしょうか？ あなたの免許証ですから他人は関係ありません。
免許持っていると思っていて、あてにしてたら免許不携帯の方が迷惑です。
だったら、免許の失効で自然消滅の方が言い訳しやすくありませんか？ 「普段乗らないから期限切れてた」で済むと思いますよ。

ディーラー系の中古車（事故車）について 保証が3年ついている事故車（走行に問題なし）は ある程度信頼できるのでしょうか？ あくまで個体差があるかと思いますがよろしくお願いします。

事故 に関する質問

事故車、いわゆる修復歴車にはピンからキリまでの差がかなりあります。
ディーラーは修復歴車を扱わない事が多いですが、あえて修復歴車として販売するくらいの車なのでそこそこ自信のある車だと思います。
可哀想なくらい厳しい基準で修復歴判定になっている車も多々あり、そういった車は実を取るという意味ではお宝だと言えます。
ただ、事故の修復の度合いに関しては主観的な見解も多いので、販売店の説明だけだとそれを信用して買う事になります。
ご自身で判断できない場合は走行に問題無しという言葉を信用する他ありません。
お宝の修復歴車を買うには、ご自身か信用のできる人が実車を見て修復歴の度合いの目利きができる事が大切だと言えますよ。

物損事故で免許取り消しになるのでしょうか？ 先週居眠り運転で単独で事故を起こしてしまいました。
で、昨日警察から電話があり色々聞かれました。
最後に過労の居眠り運転だと物損事故でも 免許取り消しになるかもしれないと言われたのですがそんな事ありえるのでしょうか？ 知り合いは居眠り運転で電話ボックスを壊したそうですが特に免許取り消しにはならなかったそうです… 次から気をつけろよ！みたいな感じでビビらせに来ているのでしょうか？

事故 に関する質問

過労運転はよっぽどの事が無い限り適用されません 運転手の仕事をしていて勤務時間を細かく調べられるなら別ですが 過労＝睡眠不足の証拠が残っていない限りおそらくセーフです

これって罪に問われますか? もし運転時に自分を追い越そうとした車がいたとします。
しかしその車は対向車線が見えていなく対向車線から運悪くトラックが来ており、正面衝突したとします。
この場合、何も警察に連絡などしなかった場合、自分は過失に問われたりしますか? それとも、追い越そうとした車とトラックの事故なので、こちらは関係ないのでしょうか? よろしくお願いします。

事故 に関する質問

通報の義務はないです。
義務が課せられているのは当事者だけであり、あなたは第三者で関係ないので罪に問われることはないです。

鴻巣で普通免許取るのですが新潟県版の問題集でも大丈夫だと思いますか？ なんか埼玉県は事故率がかなり高いので落とすために難しい問題ばかり出るって聞いたのですが…

事故 に関する質問

昔の埼玉は異常だとよく言われていましたが、 最近は普通になってますよ。
少なくともちゃんと勉強していれば、 落ちるような点数になることはないです。
昨年、合宿で新潟の教習所を出た後輩が、 鴻巣で試験を受けて来ましたが、 特に悩むこともなく1発合格です。
ですから、新潟版でも大丈夫でしょう。
雪国だから雪国の問題しか出ないってわけでは ないので(^^;

普通自動車免許の問題集で 「自動車の巻き込み事故は、左に曲がるとき後輪やバンパーに巻き込んで起こす事故である」 という問があり、巻き込み事故は右折時にも起こり得る事故だと思ったので×と回答した結果外れでした。
答えのページにも解説がなかったので理由が分かりません。
詳しく解説して頂けないでしょうか？

事故 に関する質問

理論的に回答しますね。
結論としては、「問題が悪い」となります。
本来ならば、「左に曲がる時に…」ではなく、「主に左に曲がる時に…」とすべきですね。
「巻き込み事故の定義」を調べると、「主に左に…」となっていますから。
なので、仰る様に「右折」の時だって起こり得る訳です。
じゃあ、何故「主に左…」なのか？ですが… 巻き込み事故ってのは、曲がる時の「内輪差」が原因で起こる事故です 「内輪差」が原因じゃなければ、それは「巻き込み事故」じゃありません。
左折しようとした車の左腹にただ単に突っ込んだ事故ならば、それは「巻き込み」ではなく「側方追突」になります。
なので「巻き込み事故＝内輪差事故」の大前提は、 ①被害者が内輪差を理解していない、予想していない、知ってるけどボーっと見落としていた、予想より内輪差が大きかった ②巻き込まれるには、加害車両よりも「側方後方」にいなければならない ③２台が「併走」している、若しくは停止状態や動き出す時 でなければ起きません。
そういうシチュエーションは… そう、「交差点での左折」の時が殆どです。
被害者は主にバイク・自転車・歩行者となります。
何故なら、「左端」には路側帯や自転車専用道やバイク優先路があり、合法的に①②③が揃う事が多いから、です。
右折の時には、当然「右折（可能）レーン」にいる訳ですから、その更に右側にバイクや自転車がいる事はフツウありません… （大きな道路で、右折レーンが２レーン以上ある事もありますが。
その時は必ず、より右側のレーンの停止線が「前方に」ありますので、上記の条件②から外れます） また、実際には一車線しかない右折レーンで、バイクが更にトラックの右後方にくっ付いたり、右折車線の更に右＝反対車線を直進するバカバイクもありますが、そういった状態は「道交法」では想定されていません。
法で想定されていない状態を法規試験で勘案しだしたら、キリがありませんから、法規試験でのシチュエーションは、あくまでも「法の範囲内や座学で教えられた状況が全て」です。
なので、「主に左に曲がる時…」となるのだと思います。

バイクって事故怖くないですか？ 一生車椅子とかになりそうで怖いです。

事故 に関する質問

若い人はなかなかそうはならないけど(いや、最近のリターン系の 年配者も例に漏れず…か)、身体が剥き出しで、事故≒怪我である ことで、危険に対して一層敏感になれるという面もあります。
私は何かをしたいと思った時に、リスクを気にするあまりそれを 諦めてしまうのは好きではありません。
それは、極論すれば「死にたくないから生まれてこなければよかった」 になるからです。
例えば、単に移動の手段として考えるのであれば、バイクよりも車のほうが 安全であり、利便性も上だと思います。
しかし、「バイクに乗る」こと自体を求めるのなら、そのリスクを 理解し、対策を取って少しでもリスクを抑えていくしかありません。
私も若い頃は、今になって思えば「よくも生きていたもんだ」と 思えるような走り方をしていましたが、今では余程の状況でもない 限り、すり抜けもしませんし、禁止区間でなくても追い越しもまず しません。
一時停止でもしっかり停まり、左右の見通しの悪い所では じりじりと少しずつ前進し、何度も停まることもあります。
かつて、元F1ドライバーの中嶋悟さんが何かのCMで言っていてセリフ 「スピードは怖い。
それを知らないのはもっと怖い」が印象に残ってます。
そして今の私のライダーとしての信条は 「公道に於いては安全こそ最高の技術、無事故こそ最大の名誉」です。

新庄剛志が2001年ニューヨークメッツに入団した時、当時にメッツのドラフト1位の凄い選手がいて、 その選手がトレーラーに挟まれての事故で亡くなったことからメジャー枠に入れて試合に出られたと言っていました。
その亡くなったニューヨークメッツのドラフト一位の凄い選手とは誰ですか？

事故 に関する質問

ブライアン・コール選手の事だと思います。
ドラフト1位指名ではありませんが、 1998年のドラフトでメッツから18巡目指名を受け入団。
順調にマイナーで成長し、2000年にはA+～AA通算で 打率.301 19本塁打 86打点 69盗塁をマークし、 その年のメッツのNo.1有望株に選ばれました。
2001年開幕前にもベースボールアメリカ選出の 有望株ランキングでメッツ内3位、 全体でも64位に選ばれていました。
悲劇が起こったのは開幕直前の01年3月31日。
家族を乗せた車を運転し、キャンプ地のフロリダから 故郷のミシシッピに向かっている最中でした。
乗っている車は急にコントロールを失い、何度も横転、 彼はシートベルトをしておらず、その数時間後に亡くなりました。
(ベルトをしていた従弟は生き残った様です) 恐らく順調に01年にメジャーデビューする流れでしたから 俊足好打の外野手で、当時新庄選手とは 枠を争う対象であった事は間違いありません。

昨年秋の改良型デミオをディーラーの決算期に合わせて購入しようと考えてます。
ディーラーに知り合いがいてデミオの良さを知るために試乗車を1日貸してくれないか頼んでみましたが当方は雪国のため、スリップ事故や もらい事故で試乗車をパーにするわけにはいかないので貸してやれない。
ちょっと長めにならば勝手に乗ってきていいと言われました。
そこで試乗車しましたが高速は時間的に乗れませんでした。
ディーゼルの性能は分かりましたが、高速走行の静粛性を知ることができませんでした。
そこで質問ですが改良型デミオをお乗りの方、高速走行の静粛性はどうですか？私は今、先代デミオスカイアクティブシューティングスターに乗ってます。
できれば先代から乗り換えた方に回答をお願いします。

事故 に関する質問

たしかにそれなりに静なので二人以下で乗る分には満足できます。
このクラスではポロがダントツに高性能ですが、比較してデミオは70点くらいのデキでしょうか。
不満ではありません。

本免許の学科試験について質問です Q.事故が発生し、頭部や頚部を負傷している人がいたが、動かすといけないと思い、救急車が来るまでそのままにしておいた という問題について 私は頭部に怪我をした人は、後続車の追突の恐れがあるなど、危険だという表記がない限りは動かしてはいけないと学びましたが、答えは×でした。
何故でしょうか。
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事故 に関する質問

「むやみに移動させてはならない」 と 「救急車の到着までそのまま」 は 別問題。
移動させずにその場で心肺蘇生などの一時救命処置が必要なケースもあるからです。

やまさん！ 昨日食べた アイス！ ガーナスティックチョコ！ 美味しかったですよ！ すみません！ やまさんの 回答なのですが http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11170422801 大鷹と 大鷲の 違いはなんですか？ 大鷲は 北海道に居るんですか？ どちらも 岩場や 高い崖を 好みますね！ なんで 標高の高い所が 好きなのですか？？ 恋人と 私は 名探偵コナンの 赤井秀一に ドハマりちゅうです！ 名探偵コナンの赤井秀一！ 知ってますか？ 予言の練習をお願いいたします！ ヤフーニュース社会カテゴリー配信！ 今の時間から 次の日の真夜中４時までの配信です！ 大きな地震があるか 地形 土地 地震は小さいが 津波の影響！ 火山！ もしくは 列車 電車 ふつうの 事故では なく 車輪や 土地や 歪み 変わった事で 電車が 遅れたり 故障や事故！ 結果は補足に書きますね！ リリアンより(^o^)/

事故 に関する質問

リリアンさん、こんばんは☆ オオワシは動物園でしか見た事ないです、冬に北海道などに渡って くる渡り鳥ですね 海で魚を獲ってるんだと思います オオタカはほぼ一年中日本にいる留鳥ですよ 私もオオタカは何度も見ています 地震や火山の噴火はやだね。
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(^^; リリアンさんは地震などの災害になにか備えをしていますか？ 私は登山ザックに緊急持ち出し品を入れていますよ！ ガーナスティックチョコ美味しそうです（笑） 明日買って食べてみますね

運送の求人に応募したいんですが、求人表の応募条件の備考欄に下記のことが書かれてました。
自分は過去５年に事故は一回もないですが、軽微違反により点数が2点たまってます。
応募は難しいでしょうか？ 逆にどういう人が応募できるんですか？ 備考欄 違反歴：累計点数２点以下（違反内容によっては不可） 事故歴：無事故５年以上（事故内容によっては不可） ＊事前連絡後、履歴書（写真はスーツで撮った分）・紹介 状・運転記録証明（５年分）を送付してください。
書類選考後、選考日時を連絡します。
◆◇採用時の労働条件等については、労働条件通知書等を 交してください。
（労働基準法第１５条）

事故 に関する質問

「以下」は含む 「未満」は含まない 2点以下→0点・1点・2点 2点未満→0店・1点

サッカーをしている青年たちの蹴ったボールに母の頭に命中して倒れてしまい怪我をしました。
その場では立ち上がり歩くことができたのでその日は病院に行かず家に帰ってきたのですが、腕など腫れてきたので明日病院で診察しようと思います。
サッカー少年のうち一人から番号を聞いてきているのですが、頭にボールがあたってあるので万が一のことがあった場合に備えて、何をしておかなくてはならないのかわかれば教えてください。
本来は軽症でも事故直後に何をするべきだったのでしょうか? 病院では診断書をもらっておかないといけないでしょうか? 交番などにも何か報告しておいた方が良いのでしょうか? 教えてください、宜しくお願い致します。

事故 に関する質問

交通事故と同じですよ。
もし治療費等々を請求するのであれば、警察、救急車をその場で呼ぶしかない。
事後で交番に駆け込んでも民事なんでなにもしてくれないでしょう。
相手側に連絡して診断書をもらい、示談交渉しかないですね。

車の自動運転技術に未来はあるのでしょうか？ 走行させること自体、技術的に可能だとしても不測の事態には結局、対応出来ないと思います。
ドライバーが乗っていたとしても事故の責任は全てドライバーが取る事になるでしょうし、そんなにややこしい事をするくらいなら公共交通機関を使った方がマシなのでは？と思ってしまいます。

事故 に関する質問

乗せてもらうだけの車なら、道路に線路を張り巡らせて、小型の路面電車みたいな乗り物で移動した方が安心ですよね。
自動化にすれば車は壊れないという分けではありません。
何時の時代も故障は付き物で、どんなに車が進化しても機械はいずれ壊れるし、寧ろCPUの誤作動といったトラブルは増えてます。
エンジンが壊れても走れなくなるだけですが、ブレーキやステアリングの自動で制御をする部分のパーツが壊れたら、重大な事故に直結するでしょう。
技術的には可能であっても、果してこれを量産化した時に100%の品質が保てるでしょうか？ 自動化も良い事ですが、絶対壊れ、誤作動しないといった言い切れないような車なら、ドライバーをアシストするだけの機能に留めて、基本はドライバーが操作するというのが理想的だと私は思います。

免許更新、違反点数について質問いたします。
免許交付を初めて受けたのが平成27年10月14日なのですが、ある日自分の未熟差ゆえに1台のストーカーに気づかず捕まってしまい3点付いてしまいました。
捕まった日付が平成28年9月6日です。
ギリギリ初心者期間中に捕まってしまいました。
そこで質問なのですが、次の初更新の時にブルー（免許の色）になる事は可能でしょうか… もし無理だとするならばこのまま無事故無違反でいつブルーに変わりますでしょうか？ それともう一つ教えて頂きたいのですが、今の所3点付けられています、その3点はこの先無事故無違反でいつ帳消し（元の状態）に戻るでしょうか… 皆様どうか教えてください。

事故 に関する質問

質問者さんは少し勘違いをされていますね。
免許証の帯色はブルーが基本で、グリーンは最初の1回だけです。
満期更新または併記をすればブルーに変わります。
「ブルーになることは可能か？」と言うより、ブルーにしかならないのです。
帯色には他にもゴールドがありますが、これは運転免許を取得して5年以上経過し、かつその5年以内に違反が1度も無い人です。
しかし、初回のグリーンの免許の有効期限は3年しかありませんので、グリーンからゴールドになることはあり得ず、もっとも早くて、グリーン(3年)→ブルー(3年)→ゴールド(5年)です。
質問者さんの免許取得日がH27年10月14日なら、初心者期間はすでに終了していますね。
違反点の累積点数は、以下のルールで計算します。
1) 過去3年分を累積。
2) 間に1年間の無違反があれば、それ以前の違反点は対象外。
3) 過去2年間が無違反であれば、その違反から3カ月を無違反で過ごせば、その違反は対象外。
違反日がH28年9月6日なので3)は達成していませんので累積対象、現在(H29年2月18日)から3年以内なので1)により累積対象、違反から1年経過していないので2)は達成しておらず累積対象、よって累積点数は言われているように3点です。
このまま無違反を続ければ、2)で最後の違反から1年が経過するH29年9月6日24時(民法の初日不算入の原則によりH28年9月7日が起算日)になれば、累積点数はゼロになります。
違反があれば累積は継続しますが、H31年9月6日24時以降は1)により除外されます。

事故って車を修理に出していたのですが、 戻って来た車のダッシュボードが空っぽでした… 無知で伝わりにくいですが、 書類？保険とか、購入した時に契約した内容？とかが入ってる皮のカバ ーの辞書みたいに分厚いやつです。
いつも当たり前のように入ってて最後にあることを確認したのはいつか分からないぐらい昔なのですが、 修理の際に必要で修理業者さんが取り出して入れ忘れてる可能性はありますか？

事故 に関する質問

部品注文などに必要なので出した可能性あります。
車検証入れなくなっているのだけど！って電話してみましょう。

交通事故の保険の負担についてです。
車同士がぶつかる物損事故を起こしました。
こちらが悪く、例えば こちら8:相手2の事故だったとします。
お互いに車両保険は入っておらず、 相手の車は廃車になりました。
お互いに対人対物ともに無制限なのですが 相手が新車を買うとなると、 その新車代の8割をこちらの保険会社。
2割は相手側は車両保険に入ってないので向こうの自己負担ということになりますよね？ こちらが悪い事故で相手側に支払わせるのはとてもいい気がしません。
そこで疑問に思ったのですが加害者側が向こうの負担分を支払ったというケースはありますでしょうか？ この場合でいうと相手の2割をこちらが払うという意味合いです。
払う義務はないとは思いますが、善意で払ったケースはあるのでしょうか？ 詳しい方解答お願いします。

事故 に関する質問

ひとつ、全て保険に任せ勝手な支払いなどはしない事をお勧めします。
保険屋が把握していない事由は保険の示談に含まれないですし、ややこしくなる大きな原因のひとつです。
相手が新車を買うといっても、全損か分損かでかわります。
今の相手の車の価値が60万と査定されれば、修理に100万必要でも60万円が上限となり、過失の2割を引かれた48万円しか保険からは支払われません。
対物超過特約にあなたが加入していれば＋50万円までの支払いが認められるので、相手は修理金額の100万円のうち8割の80万円を受け取ります。
相手に負担をと思うのであれば金銭のやりとりでなく、あなたが相手の保険に対して今回自分の車は修理しないので過失は8:0でと言えば相手は保険を使う事が無くなるので保険料の増額は無くなります。
ただし、相手が車両保険を使用しない時に限ります。

車の傷(ドアとクォーターとヴァンパーにかかるまで)なのですが、修理しようかと思い見積もりを数箇所のお店で出して頂きました。
金額としては7〜10万位が妥当な程の傷なのですが、色々考えてる時に私の車より酷い凹 み、傷をつけた車が横切りました。
おそらく車の運転には支障もなく運転は出来てるのだと思いますが、特に運転に支障がなければ、命にも別状もないですし本人が気にしなければ放置しておいてもよいのでしょうか？？私の車は傷があると言っても車が動かない事は全然ないですし、傷を見る時「可哀想かな...」と思う程度で、今の車に特にこだわりもなく、頂いた車なので特にこだわりがなくほぼ教習所程度の知識しかないです。
大切に使いたいならば修理にだすのはわかるのですが特に愛着もないです。
事故をして絶対的に修理しなければもちろんすぐ出すのですが、今修理すればよいのかどうか、強いて言うならば周りの目が気になるくらいで異常はないです...私自身車に関心がないので周りの車が凹んでても正常に動いてれば周りの車をみても、凹んでるなぁ〜くらいしか思わないだけでスルーするするのですが、気にする人と言うか愛車とまでのおっしゃる方ほど愛着のない方はどのような考えをお持ちですか？？車好きの方からすればみっともないなぁ〜など思われているのでしょうか？？特に修理会社以外の人に指摘はされた事がないので余計、周りの目が気になってしまいます。
どうかよろしくお願いします。

事故 に関する質問

車屋関連に勤めています 私自身、運転がうまくないのでコツコツ当てますが、もうこの１０年くらいはタッチアップで済ませています 仰る通りで少しの傷くらいは気にするのは本人だけで、他人は気にしません もちろん、コンクールレベルの旧車とか改造車であればビシッとしなければいけないでしょうけど、普段使いのクルマは擦り傷くらいはタッチアップで充分と考えています 一年くらい前に、趣味で持っている輸入車の塗装劣化が気になり、再塗装で補修しました それは私にとってはかけがえのない趣味車なのでぶつけていなくても塗装にお金を掛けただけで、趣味車でなければ無視して乗るか、廃車にします

車をバックで駐車する時、真っ直ぐだと思っても斜めに入ります。
ミラーで白線をまっすぐに合わせたつもりでも実際はズレてます。
バックモニターとミラーではずれるので結局ドアを開けて実際見 ながらじゃないとまっすぐになりません。
以前はそういう事はなくほぼ真っ直ぐ停めれたのですが、これは私の平衡感覚が鈍ったからでしょうか？ それとも車が微妙に歪んでるんでしょうか？ 何度か思いっきり腹側を擦ったこと、前方を軽く擦った事はありますが板金が必要なほどの事故はありません。

事故 に関する質問

もしかして複数台所有または交互に乗っていませんか。
また、ミラーやバックモニタに頼りすぎると真直ぐ止められません。
平衡感覚ではなく、姿勢や目線が以前とと異なっていると思います。
あっちこち擦るということは運転が雑すぎるとも言えるので、集中力の問題だと思います。
とりあえずドアを開けて目視すれば真直ぐに停車できるのだから歳のせいではないと思います。
またその方が安全にバックできると思うのですが。

中古車を購入しようと思っています。
シートを交換されていました。
怪しいでしょうか？ １０万キロで修復歴ありでした 修復歴を尋ねたところ板金屋もしてるの少し直したけどエンジンは大丈夫との事でした シートがその車種のシートではあるのですが年式が違う物が付いていました 普通はベンチタイプですよね？って聞くとこれがノーマルですと返信が来ました 怪しいですか？大きな事故をしたのでしょうか？何が考えられますか？？ よろしくお願いいたします

事故 に関する質問

前オーナーさんの趣味で シートを変えることもあるので何とも言えません。
私も事故歴はないですがシートを交換したことはあります。
とりあえず実車を見ないと怪しいとも問題ないとも 何とも回答のしようがありません。

先ほど、右折禁止違反で捕まりましたが、ゴールド免許は・・・？ 免許を初めて取ったのは去年(平成28年)の1/26です。
つい一昨日、免許を取って1年経過しましたが、きょう(1/28)右折禁止違反でパトカーに止められ違反切符を交付されました。
これが初めての違反で、その他に事故もありません。
次回の更新(平成31年5月まで有効)では、まだ免許を取って3年なので免許更新はブルーの3年有効になりますが、あと2回後(平成34年5月)の免許更新では、違反がなければゴールド免許になるはずでした。
ゴールド免許は最終違反から5年40日経過していればなるそうですが、今回が最後の違反だとして、あと5年以上先の平成34年5月の免許更新ではゴールド免許になるでしょうか？

事故 に関する質問

次の更新は5月だから、2022年(34年)の誕生日40日前まで無事故無違反ならゴールドになります。
2022年の誕生日40日前を過ぎた時点で違反をした場合も、ギリギリセーフでゴールド免許になりますが、2027年の書換えで貰える免許は、有効期間が5年のブルーになるでしょう。

頭文字Dといい湾岸ミッドナイトといい、なんでR32は事故るんですか？事故が起きやすいんですか？

事故 に関する質問

事故んないと勝っちゃうじゃ～ん