RB20DETにつきまして。昨日、通勤前の暖気中に何の前触れもなくエンジンが『ストン』とエンストしました。 その後、何回

RB20DETにつきまして。昨日、通勤前の暖気中に何の前触れもなくエンジンが『ストン』とエンストしました。 その後、何回

RB20DETにつきまして。昨日、通勤前の暖気中に何の前触れもなくエンジンが『ストン』とエンストしました。 その後、何回かエンジンをかけようとしましたが、セルは回りますが無理でした。15分位、放置して再びかけましたらエンジンが弱めにかかりました。原因はどのような事が考えられますか?毎日、運転しており所有して4年目にして初めて起こりました。バッテリーは新品、よくガソリン添加剤は入れております。アペックスのエアクリーナーを当初から利用、走行10万キロのR31、AT車です。最近行った事はHIDを純正に戻しました。

以前、タイプMに乗っていました。 似た症状に2回遭っています。 ①燃料ポンプ 信号待ちでエンジンがストール。「なんとなくおかしいな」と思ったものの再始動可能。 しかし、数キロ走行し用事を済ませ車に乗り込むと、セルは回るものの2度とエンジンはかかりませんでした。 燃料ポンプ交換。 ②パワトラ 走行中に一瞬ストール。 そのうちエンジンが冷えているうちは走行できるが、温まると再始動不能。 パワートラ交換。 どちらに症状が似ていますでしょうか? 参考にしてください。 単純なバッテリー上りも考えられます。

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RB20DETにつきまして。昨日、通勤前の暖気中に何の前触れもなくエンジンが『ストン』とエンストしました。 その後、何回かエンジンをかけようとしましたが、セルは回りますが無理でした。15分位、放置して再びかけましたらエンジンが弱めにかかりました。原因はどのような事が考えられますか?毎日、運転しており所有して4年目にして初めて起こりました。バッテリーは新品、よくガソリン添加剤は入れております。アペックスのエアクリーナーを当初から利用、走行10万キロのR31、AT車です。最近行った事はHIDを純正に戻しました。

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