ロードバイクホイールのフルクラムレーシング5LGとレーシングクワトロLGだったらどちらを買いますか？通勤メインたまに平坦路をロングライド程度でヒルクライム等はやりません

匿名さん

ロードバイクホイールのフルクラムレーシング5LGとレーシングクワトロLGだったらどちらを買いますか？通勤メインたまに平坦路をロングライド程度でヒルクライム等はやりません。
現在は鉄下駄と いわれる2000g以上の完成車のホイールです。
レーシング3以上にしたほうがいいというご意見は重々承知ですが、予算等の理由によりこのクラスで探しています。
シマノだとRS21あたりになってしまうと思うのでフルクラムのほうがいいのかなと。
詳しい方のご教授お願いします。

通勤メインならどちらでもいいですよ。
ただし、フルクラムのホイールはクワトロ以上からハブの構造が変わってきます。
なので、転がりなどはクワトロの方がいいです。
私もそうでしたが、初心者のうちは、ホイールの総重量だけで比較しがちです。
しかし、ホイールで大事なのはバランスです。
クワトロはリムハイトがある分、どうしてもリム重量がかさみますので、漕ぎ出しや登りでは不利ですが、平坦メインであれば、脚がある人には、クワトロの方がいいです。
そしてなにより、リムハイトがあるのでかっこいいですからね。
レーシング5は恐らく実測重量では1700近いはずですし、個人的には交換してもさほど差は感じないのではないかと思います。
完成車付属ホイールは、概ね頑丈なものが付きますので、そのまま使うのも通勤用にはありだと思いますが、交換するのであれば、クワトロの方がまだメリットがあると思います。