匿名さん
走り屋って現役でいらっしゃるんですか? 某豆腐屋の息子が主人公の漫画のおかげで主要な峠は道路に仕掛けがあったりすると聞きましたが今では全くの絶滅危惧種なのでしょうか。
いるとすればどこらへんを走ってるんですかね?やはりサーキット等でしょうか。
ご意見お願いしますm(__)m
匿名さん
走り屋って現役でいらっしゃるんですか? 某豆腐屋の息子が主人公の漫画のおかげで主要な峠は道路に仕掛けがあったりすると聞きましたが今では全くの絶滅危惧種なのでしょうか。
いるとすればどこらへんを走ってるんですかね?やはりサーキット等でしょうか。
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私は峠の走り屋で現役です 私以外にも居ますよ あの漫画にも登場した某峠には、いまだに夜には走り屋が来てますね 質問者様が仰る通り、我々の先輩方がやりたい放題やって下さったおかげで、走りにくくなった峠が多いです その為、今はサーキットの走行会に参加する走り屋が多いです また、サーキットのライセンスを取得して走る走り屋も居ます 峠やサーキット以外には農道 私の地元には、通称「ニュル」と言われる(仲間内で勝手に呼んでる)素晴らしいコースレイアウト(笑)の農道があります 激しいアップダウン、何ヵ所かある長いストレート、低速コーナーから高速コーナー、荒れた路面と農道の割には広い道幅 農道自体が長く、走りきる頃にはヘトヘトになるタフなコース(笑)です 夜中はほとんど一般車は通らず、楽しい区間には民家も無い 私は車を改造した時は、その農道がシェイクダウンのコースです 他にも夜間は一般車が通らないイイ感じのコーナーがある場所は走り屋が来てます 私の地元は山が多いので、峠じゃなくてもたくさん走れる場所はあります そんな場所を仲間内で情報を共有し、走れる場所を日々探してます もちろん、ここで詳細は書けませんが 私はサーキットを走る前は峠オンリーでしたが、自信満々でサーキットの走行会に参加して自分がどれだけヘタクソか思い知らされた事があります おかげで今はサーキットの方が走る回数が増えました ストリートや峠でムチャもしなくなりました サーキットにはマナーが良い人達が多く、対向車も居なければ警察も居ない 腕を磨くなら、何度も同じコーナーに安全にトライ出来て、レベルの高いドライバーが多く刺激になるサーキットが一番です 機会があれば、峠じゃやらないリスクの高いツッコミや半端無いレベルのテクニックを上級者の助手席で見ることができます タイムを削る走りをしたいならサーキットです 峠じゃ命がいくつあっても足りません 峠やストリートでバトルしたり、ムチャする走り屋は居ません サーキットを走れば分かりますが、峠やストリートでムチャするのは自殺行為です でも、楽しいのは峠やストリートですね 具体的に説明は出来ないし、メリットよりデメリットの方が多い…てゆーかリスクばかりが高い それでも楽しいから走る サーキット走行では満足出来ない そんなバカは残念ながら存在します 絶滅危惧種ではありません 私のようなヘタクソも居ますが、走行会上級者クラスのバケモノみたいな連中にも峠やストリートを現役で走っているバカは居ます もちろん、サーキットオンリーの常識のあるマトモな人達も居ますよ
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走り屋って現役でいらっしゃるんですか? 某豆腐屋の息子が主人公の漫画のおかげで主要な峠は道路に仕掛けがあったりすると聞きましたが今では全くの絶滅危惧種なのでしょうか。
いるとすればどこらへんを走ってるんですかね?やはりサーキット等でしょうか。
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最近は車をいじくるやつが減りましたか? DQNカーとか車高の低さは知能の低さみたいなのはもう絶滅危惧種ですか?
絶滅危惧種 に関する質問
いじるのが減ったのはノーマルでも十分キマってるというのも理由のひとつでしょう。
DQNカーは絶滅することはないでしょう。
年を追うごとにレクサスLSの中古も市場に出てくるでしょうからDQNの選択肢になるはず。
大型で格安セダンが最適ですから。
強打のキャッチャーは絶滅危惧種ですか?
絶滅危惧種 に関する質問
捕手は、考えることが多かったり、足腰の負担が大きかったりで、なかなか強打の捕手は出てこない、つまり絶滅危惧種状態が当然ですね。
むしろこれまでがおかしかった。
古田城島阿部里崎、さらには矢野細川谷繁もよく打ってた時期があった。
今では、伊藤光、中村悠平、嶋といったところでしょうか。
森、近藤は打撃は上手いですが、まだあまり捕手としての能力が高くありませんね。
小笠原道大選手のように内野手に専念するべきだと私は思っています。
走り屋って現役でいらっしゃるんですか? 某豆腐屋の息子が主人公の漫画のおかげで主要な峠は道路に仕掛けがあったりすると聞きましたが今では全くの絶滅危惧種なのでしょうか。
いるとすればどこらへんを走ってるんですかね?やはりサーキット等でしょうか。
ご意見お願いしますm(__)m
絶滅危惧種 に関する質問
私は峠の走り屋で現役です 私以外にも居ますよ あの漫画にも登場した某峠には、いまだに夜には走り屋が来てますね 質問者様が仰る通り、我々の先輩方がやりたい放題やって下さったおかげで、走りにくくなった峠が多いです その為、今はサーキットの走行会に参加する走り屋が多いです また、サーキットのライセンスを取得して走る走り屋も居ます 峠やサーキット以外には農道 私の地元には、通称「ニュル」と言われる(仲間内で勝手に呼んでる)素晴らしいコースレイアウト(笑)の農道があります 激しいアップダウン、何ヵ所かある長いストレート、低速コーナーから高速コーナー、荒れた路面と農道の割には広い道幅 農道自体が長く、走りきる頃にはヘトヘトになるタフなコース(笑)です 夜中はほとんど一般車は通らず、楽しい区間には民家も無い 私は車を改造した時は、その農道がシェイクダウンのコースです 他にも夜間は一般車が通らないイイ感じのコーナーがある場所は走り屋が来てます 私の地元は山が多いので、峠じゃなくてもたくさん走れる場所はあります そんな場所を仲間内で情報を共有し、走れる場所を日々探してます もちろん、ここで詳細は書けませんが 私はサーキットを走る前は峠オンリーでしたが、自信満々でサーキットの走行会に参加して自分がどれだけヘタクソか思い知らされた事があります おかげで今はサーキットの方が走る回数が増えました ストリートや峠でムチャもしなくなりました サーキットにはマナーが良い人達が多く、対向車も居なければ警察も居ない 腕を磨くなら、何度も同じコーナーに安全にトライ出来て、レベルの高いドライバーが多く刺激になるサーキットが一番です 機会があれば、峠じゃやらないリスクの高いツッコミや半端無いレベルのテクニックを上級者の助手席で見ることができます タイムを削る走りをしたいならサーキットです 峠じゃ命がいくつあっても足りません 峠やストリートでバトルしたり、ムチャする走り屋は居ません サーキットを走れば分かりますが、峠やストリートでムチャするのは自殺行為です でも、楽しいのは峠やストリートですね 具体的に説明は出来ないし、メリットよりデメリットの方が多い…てゆーかリスクばかりが高い それでも楽しいから走る サーキット走行では満足出来ない そんなバカは残念ながら存在します 絶滅危惧種ではありません 私のようなヘタクソも居ますが、走行会上級者クラスのバケモノみたいな連中にも峠やストリートを現役で走っているバカは居ます もちろん、サーキットオンリーの常識のあるマトモな人達も居ますよ
絶滅危惧種の、12気筒エンジン(乗用車)だけど、今迄で、いちばん小さいのって何かな? 逆にいちばんでかいのは?
絶滅危惧種 に関する質問
ホンダRA272の1500ccが一番小さい12気筒かな??
ギャング釣(引っかけ釣)は、絶滅危惧種なんでしょうか? 随分前は、鮎狙いで良く見かけたのですが、とんと見かけなくなりました。
他にも、絶滅危惧種の釣人ってありますか?
絶滅危惧種 に関する質問
それ、鮎にはデカイでしょう。
んでまぁ釣りよりも 漁だからね~ 更に掛ける程魚が居ないし んで、ウマズラを掛けるのは やってる人まだまだ居るし 私は冬のボラと貝はやるよ!(^-^)/ 多分知ってると思うけど 中々掛からないよね(^-^)/
チョイノリは絶滅危惧種ですか? それとも、既に地上に存在しない?
絶滅危惧種 に関する質問
存在しており、絶滅もしてないです。
プラカムの力を思い知るがいい!(笑
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