ポンド大暴落でも英国車は全く安くならないのですか? 一時期1ポンド180円くらいだったのが今や132円にまで大暴落しました

ポンド大暴落でも英国車は全く安くならないのですか? 一時期1ポンド180円くらいだったのが今や132円にまで大暴落しました

匿名さん

ポンド大暴落でも英国車は全く安くならないのですか? 一時期1ポンド180円くらいだったのが今や132円にまで大暴落しました。
こんなに大暴落したのに価格はそのままなのでしょうか? ジャガーのF-PACE35000ポンドは630万から463万にまで下落しました。
今なら500万以下で売ったとしてもたくさん儲かるのに630万で売ってたらボロ儲け過ぎませんか? ランドローバーとかもそうですよね。
日本の英国車正規ディーラーは金の亡者と言われても・・・。
円高の時は全く安くならないのに円安になるとすぐに値上げですよね。
今回は大暴落したのに値段そのままですから酷過ぎませんか?

ディーラーは販売店であり、輸入元ではないんですけどね。
それと、輸入の際の決済はそんなに単純な話でもありません。
普通は為替の急変動のリスクを避ける方法をとっていますので、為替変動がストレートに決済レートに反映されないはずです。
もちろん、今のレートがずっと続けば徐々に反映されていくはずです。
それに、定価は変えないで、値引きを増やして実売価格を変えてるかもしれません。
その方が先に買った人からも文句は出ませんし。
でも、円安の時にそんなにすぐに値上げされますか?

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ポンド大暴落でも英国車は全く安くならないのですか? 一時期1ポンド180円くらいだったのが今や132円にまで大暴落しました

匿名さん

ポンド大暴落でも英国車は全く安くならないのですか? 一時期1ポンド180円くらいだったのが今や132円にまで大暴落しました。
こんなに大暴落したのに価格はそのままなのでしょうか? ジャガーのF-PACE35000ポンドは630万から463万にまで下落しました。
今なら500万以下で売ったとしてもたくさん儲かるのに630万で売ってたらボロ儲け過ぎませんか? ランドローバーとかもそうですよね。
日本の英国車正規ディーラーは金の亡者と言われても・・・。
円高の時は全く安くならないのに円安になるとすぐに値上げですよね。
今回は大暴落したのに値段そのままですから酷過ぎませんか?

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ジャガーに関する質問

車に詳しい方に質問です! この車のメーカーと何という車種なのかを教えてください(例えば TOYOTAのクラウンのような感じで) 恐らくメーカーはジャガーだと思うのですが、車種までは分かりません。
一応車にあったエンブレムを載せておきます。
とても古い感じだったので昔の型だと思います。
回答よろしくお願いします!

ジャガー に関する質問

ダイムラー ダブルシックス (コードネームX305、1995-1997年のモデル) です。
英語読みはデイムラーですが、国内での正式名称はダイムラーとなっていますので、ここでも一応ダイムラーとしておきます。
他の方の回答にあるように、ジャガーがかつて買収したダイムラーというメーカー名をブランド化したもので、ジャガーよりもさらに上の車格になっています。
ダブルシックスという名称は、搭載されているV12エンジンを6気筒x2基とみなして付けられたもので、1970年代からずっと使われ続けています。
よく似た車にこの直後のモデルであるダイムラースーパーV8がありますが、グリル形状が若干違うので、識別可能です。

ジャガーに関する回答

ジャガーに関する質問

ジャガーFタイプやXKに見られる逆アリゲーター式のボンネットはデザインだけで機能的ではありませんよね?

ジャガー に関する質問

ヒューマンエラーによるボンネットキャッチ閉め忘れにより、走行中の走行風によりボンネットが開いてしまい、ボンネットの破損及び視界不良による事故の防止がありますが、最近の車はボンネットを開ける機会も少なくなりそのメリットはあまりありません。
国産でも昭和の時代の走りを代表した車 S30型Z、ハコスカ等はこのタイプでした。
ソレックスやウェーバーを搭載した車はボンネットを開ける機会は度々ありましたから。

ジャガーに関する回答