ノッキングと思いますけど、考えられる要因と対策のご相談で投稿してみました

アナタは、車関係のどのジャンルに強かったり、弱かったりしますか？車種、外車、生産、エンジニアリング、メカニカル、会社、商業法（安全基準、中古車業界とか）、商業経済、市場、マーケティング、貿易、車検、税 金、事故、保健、免許、車の歴史、交通、ドライビング、整備、修理、チューニング、レース、その他。
ボクは正直全部弱いです。
車校レベル。
4WDで川、山を走ったり、スポーツカーでサキット走行をして遊んでたので、全くやってない人よりかは少しはわかります。
あとは回答するにあたっては、自分が乗ってた車のフィーリングが語れるかな。
皆さんは？

4WD に関する質問

そのような設問では、回答する人は、ごく少数でしょうね。
もっとこのカテの人々と親しくならないと。
まるで、見ず知らずの地域で、家(ウチ)のトイレ貸すから、お宅のトイレ貸してください。
という様なもんですよ。
車校仲間を探したいの？

車を買い替えようと思っていて悩んでいます。
ラフェスタハイウェイスター4WD平成２０年度式で、走行距離は8万キロ。
価格は、全込みで52万です。
車検は1年残っていて、1年間の保証もつけてくれてます。
この金額は妥当な額でしょうか？？

4WD に関する質問

妥当とは思うが８万キロの中古は買わないな。
５２万あたりの金額ならティーダかノートあたりの走行距離３万以下の物を買うかな？

H19年MPV23T4WDに乗っています。
しばらく停車した後、エンジンをかけるとカラカラ音がでます。
その後音はしません。
セルを回した直後だけ音が出るのですが、エンジンに何か問題があるのでしょう か？ちなみに、112000Km走行しています。

4WD に関する質問

タペット音だと思います。
(タペット音の原理は文章で説明すると非常に長くなるので検索で調べて下さい) 過走行車両になると、まず間違いなく出る音です。
私もこの音についてはいろんな車両で軽傷・重症を経験してきました。
どんなに大切に扱っていても稼働部分のクリアランスは狂ってきますので異音は発しますがエンジンとしての機能に問題はありません。
エンジンをかけて回転が上がりきった後から音が出続けるケースが多いのですが、エンジンがかかった直後だけで音が消えるのは当りエンジンで重症に展開しにくいしっかりした作りと言えます。
問題は音が気になるかならないかですね！ 走行距離から考えるとオルタネーターの寿命や各センサーの劣化等も問題になってくると思います。
長い目で見ればいつかは寿命が来る物ですからその辺りをどう考えるかです。
いずれにせよオイル交換を定期的に行っていれば大丈夫ですよ。
ちなみに私が現在所有している車も9万キロを超えた辺りから同じ音が出始めて今は12万キロを超えてますが然したる変化はありません。

ノア60系4WD(切り替え付き)にダウンサスをつけたいのですが、ヤフオクを見てみるとほとんど2WD用のダウンサスしかありません…。
2WD用のダウンサスは4WDにつきますか？教えてください！

4WD に関する質問

＞みるとほとんど2WD用のダウンサスしかありません ほとんどって事は4WDの出品が皆無では無いのでしょ？ 2WDと4WDの商品が存在する意味を考えようよ・・・ でも、クルマの部品で取り付け不可能な商品は少ないです（笑） 取り付ける苦労（費用）が違ってくるだけです 費用を気にしないなら2WD用を付ければ良いです 色々と弊害も出るけど気にしない気にしない(^_^;)

雪国の方達は車は4WDが当たり前で前輪駆動車や後輪駆動車は買わないんですか？山梨県の友人に山梨はみんな4WDだと言われました。

4WD に関する質問

雪国でも、坂道の多い地域だと４ＷＤじゃないとキツイですね。
北海道では、ＦＦやＦＲが普通に走っていましたよ。

キャラバンNV350の購入を検討しています。
主な用途は、通勤と週末のレジャーにと考えていますが… 通勤路が年に数回積雪します。
途中に緩い坂道が数カ所存在します。
4WDが安心なのでしょ うが…年間数日の為に4WDを買うべきか悩んでいます。
最近、2WD車にTCSとVDCがオプションで着きますが…これでスタッドレス履いて雪道を乗り切れるものでしょか？ 御意見よろしくお願いします。

4WD に関する質問

どの程度の積雪なのかわからないし凍結等は大丈夫なのでしょうか？ 自分は北海道の豪雪地帯なので迷うことなく4WDです 多少の雪なら気を付けれて多少重り乗せれば大丈夫かと ただ不安なら4WDにした方が精神的にも宜しいかと パートタイムなので夏2WDで走れますしね ちなみに自分はワイドスパロンでリッター12前後走りますよ

18×7.5J ＋28 139.7 6H ハブ径110mmタイヤサイズ225/45/18をE50エルグランド4WDに装着可能ですか？ご存知の方宜しくお願いします。

4WD に関する質問

純正を6j＋35、215/65/15と仮定します。
指定の物を履くと、約26mm外に出て、約12mm内クリアランスが減ります。
これではみ出さない、ショックに干渉しないのであれば大丈夫……と言いたいところです。
が、純正ハブ径は100mmでは？ センターが出難いかもなので、あるならハブリングを入れるべきかも。

軽のワンボックス（バンでも構いません）についてです。
需要が高いため、古くてもなかなか値落ちはしないかもしれませんが、10年落ちのものでも、距離は8万キロ走っているとして、まだまだ 数年間は十分乗れそうでしょうか？ 当方、10年落ち前後のアトレーワゴン4ＷＤを考えています。

4WD に関する質問

難しい所ですよ‼当方もと、ディーラー勤務です。
前の乗り手のメンテナンス次第なんです。
エンジンに関してこまめなオイル交換が出来ているか？足回り、どんな所で使われているか？雪が多いところの車はＮGです。
ほぼ錆びてる‼ 8マンキロは大体、車体の見直しが必要な時期なので、買うなら整備済み、3ヶ月から半年保証。
でも今のKeiの中古市場が上がりすぎてて中古がオススメ出来ません。
5年過ぎても新車とさほど変わらない‼安いから中古ではなく、修理回数、修理金額、アフターサービス、考えれば今は、新車がオススメです。
あと町工場はＮGという意見がありますが、逆です‼ 町工場の方が融通はきくし、緊急時早いです。
ディーラーの修理も難しいのや、大変な電気関係の修理はすべて町工場に外注に出しています。

エクストレイルの値引きについて グレードはXtの4WD、ガソリン車です。
総額360万 下取り170万、値引き40万 150万円で買えるみたいです。
エクストレイルの値引き40万はどうですか ？

4WD に関する質問

車両本体価格を40万値引きなら結構引かれていると思います。
オプション込みからの40万なら、オプション内容にもよりますがもう少し何とかなるかもしれません。

ハイエース200系4WDノーマル車高、オーバーフェンダー15mmにホイールLA STYLE、6穴で 20×8.5J、オフセット18ははまりまか？

4WD に関する質問

15ミリのバーフェン着けても このサイズのホイールなら 余裕ではみ出します。
20ミリ近くはみ出るかな ６Ｊでオフセット２５クラスで 丁度よい感じですからねぇ。

平成12年ホンダバモス4WDに装着かのうなホイールを見つけたのですが １２インチ ４Ｊ オフセット＋38 PCD100 ハブ径68 は装着可能でしょうか？

4WD に関する質問

＞１２インチ ４Ｊ オフセット＋38 PCD100 ハブ径68 可能です 社外アルミホイールの場合 ホイールナットを 60度テーパ用を 使用する必要があると思います

平成19年式 スカイラインV36 に、20インチ 8.5J オフセット＋35のホイールの装着は可能でしょうか？ あとこの車を購入する際に、2WDか4WDで悩んでいます。
4WDのほうになりますが、ローダウンスプリングは2WDの物を流用する事は出来るのでしょうか？ または車庫調を取り付ける場合、2WDの物を流用出来ますか？

4WD に関する質問

車高調で6ｃｍダウンで入ると思います。
4WDに2WD用を入れると、2WDより3～4ｃｍ低くなるのかな？！ NV36用はラルグスくらいしか出てませんね～？！ http://www.largus.co.jp/products/damper/nissan/nv36.html

4WSて知ってますか？ 今の高級車には標準装備にもなっていて話題にもならないですか？ ※4WDではないのでご注意。

4WD に関する質問

スカイラインで無効化して乗っている人がいたような。

ハイエースバンワイドの純正ホイールについて質問します。
ヤフオクで純正鉄ホイールの中古を購入しようと考えていますが、200系であれば(年式、グレード、2WD、4WD、1.3.4ナンバー)などの互換 性はありませんか？ 純正鉄ホイールの出品が多いですが、間違う事なく購入したい為、ハイエースに詳しい方教えて頂けますか？

4WD に関する質問

200系用なら全て共通なので純正鉄ホイールと明記されている物なら、どれでもオッケーです！

Y50フーガ乗りの方に質問です。
当方、Y50フーガの４WDなのですが走行中にハンドルが結構取られます。
街乗りだとそんなでも無いのですが高速だと常にでは無いのですが強風にあおられた時の様に取られる事が良くあります。
足廻りはショックはノーマルでダウンサス（２～３ｃｍ）に１９インチ（８J）でタイヤは購入時に付いていた２５５（BS）を４本履いてます。
太いタイヤは轍に取られる事はよくありますが今までに無い感じなので気になってます。
また曙ブレーキが付いている為フロントは２ｃｍのスペーサーがかましてあります。
アライメント調整で良くなるかなと思いショップで調整してもらったのですが少しの改善はあったものの気にはなります。
また事故車では無いのでその手の問題は無いと思います。
ノーマルと違う点で考えられる事は タイヤが太過ぎる？ スペーサーが悪さをしてる？ 曙ブレーキが付いてる為？ 車高の問題？ フーガ乗りの方でも違う車種でも同じ様な感じの方で改善された方や改善策に心当たりのある方の回答をお願いします。
ノーマルに戻せばそんな問題はないんでしょうけど・・・ ですのでノーマルに戻すと言う回答はご遠慮下さい。
また改造車に理解のある方以外は無視して下さい。

4WD に関する質問

タイヤは元々245/40R19も使ったりしますので、255で突然おかしくなることはタイヤ銘柄以外では考えにくいです。
245/45R19の新車装着はBSのRE050Aですから、RE-71Rのようなサーキット用のタイヤでなければあまり問題になる事は無いでしょう。
となるとやはり足回りです。
アライメントですが、一言で「調整」と書きますがその内容は広範囲に及びます。
基準値に入れるのも調整。
(車高とかの関係で)基準値外でも左右揃えるのも調整。
乗り手に合わせて最適な値を探し、合わせるのも調整。
でも、それぞれの作業の質は全く違います。
現在調整して貰った値がどうかは分かりませんが、傾向としてリヤのトーを基準値内でもインを強めに、フロントは中心値ぐらいに合わせるだけでも変わることが多いです。
ですので ・タイヤが太過ぎる？ →おそらく主要因では無いでしょう ・スペーサーが悪さをしてる？ →トレッドが変わるので影響がないとは言いませんが、こちらも主要因ではないでしょう。
・曙ブレーキが付いてる為？ →まず違います。
・車高の問題？ →これは関係がありえます。
キャンバーとかもろもろ変わりますので。
ちなみに、アライメントの結果の紙の画像とかはアップできませんか？

2002年式のDAIHATSUミラジーノで2WDか4WDか車検証の形式で見分ける方法をわかりませんか？

4WD に関する質問

こんにちは。
2WDならL700、4WDならL710です。

HE22Sラパンの4WD、 グレードXL、年式2013.6に乗っています！ 私の車にあったオススメの車高調 ありませんか？ 4WDなのでなかなかみつけられなけれなくて 困っています(><) 車 高調に詳しい方お願いします！

4WD に関する質問

２３年式ラパン４ＷＤの車高調整が無い？ 新品なら、各メーカーカタログに載っているので購入可能です。
車検証持参して車屋に行けば、詳細仕様指定品を注文購入出来ます。
ディーラー、ポンコツ屋、では取扱不可の場合も有ります。
寿命品、事故車部品、故障品などならネットで個人向けオークションなら産業廃棄物が出品されていれば購入可能です。
正常に機能する部品なら、今現在使用中のはずです。

スティングレーmh34s NA車のマフラーについてですが、サイレンサー付き(取り外しできるやつ)が付属されてるものを探しているのですが、なにかありませんか？ ちなみに、4wdでグレードXです。

4WD に関する質問

そもそも4WD用が無い、インナーサイレンサー脱着式がダメになっているため設定が無い等により設定が無いんでしょうね。
自作するかショップオリジナル等のパチモンを探すしか無いでしょうね。

車(アトレー)の駆動に関する裏技をご教授お願いします…！ 四代目アトレーのターボ4WDについてお話をお聞かせ下さい 今の車はどうなのか解らないのですが、昔の車はヒューズを抜いてフル タイム四駆を２駆にしたりできたと聞きます 四代目アトレー ターボ4WDは同じようにヒューズを抜いて２駆にできるでしょうか？

4WD に関する質問

アトレーワゴンでもフルタイムの場合は出来ないと思います。
ヒューズを抜いてという事が出来るのは、切り替え式のものです。

フルタイム4WDについて 先月新車でジムニーを買いました 家の駐車スペースが狭く、段差もあります 4WDのLにすると比較的簡単に駐車できます パートタイムは舗装路で4WDにするのは良くないと聞きますが、駐車時のようにハンドルをロックするまで切る、前後の移動は少ない場合でも負担は大きいのでしょうか？ 2WD状態だとエンジン音とスリップで近所迷惑なので、多少車が痛むのは構いません 今までは月極め駐車場に停めていました

4WD に関する質問

質問者さんの操作がパートタイム４WD（センターデフ無し）にとって、最も負担の掛かる行為です。

今年免許を取ったので車を買おうと思っているのですが 100万いないで買えるFRターボ、4WDターボの車を教えてください！

4WD に関する質問

１００万以内だと少々古くなりますね。
その手の車種になるでしょうし、希少性が上がるため、古くとも少々高めにもなるようです。
後輪駆動(FR,RWD)かつターボかつ変速機がMTの車の一覧です。
http://greeco-channel.com/car/option/rwd_turbo_mt/ 排気量2000cc以下のターボかつ4WD車 (2.0Lクラス)です。
http://greeco-channel.com/car/option/2000-turbo-4wd/ すべてチェックするのは困難ですので、見た目でカーセンサーや、GOOなど中古車サイトなどで検索掛けてみてください。
ランニングコストは４ＷＤの方が高くつくので、気にするのであれば２ＷＤの方が良いでしょう。
基礎を学ぶとあるので、ＦＲの方が良いでしょうね。
年式的に２０００年前後の３４型スカイライン、１５型シルビアあたりになるでしょうかね。
そのあとしばらくそういった車種が出ませんでしたからね・・・。
人数乗るなら４枚ドアの方が実用性はありますね。
４枚ドアのスカイラインあたりが良いかと思います。
４ＷＤならレガシィかインプレッサ、ランサーエボリューションあたりになりますかね。
（幅広いですが・・・）

タントカスタム LA610S これは4WDってことですか？

4WD に関する質問

そうですね。
DBA-LA610Sは2013年モデル以降の型番で、タントの4WDに付けられる数字です。
FFモデルはDBA-LA600S型。
カスタムとそれ以外では、外装の一部変更だけですから型番の違いはありません。

渓流釣りに行くのに、車で行くと 駐車場にたいてい４WDの車が半分くらい占めているのは良くあることです しかし、やつらの車はワックスがかかっていてピカピカ どうあっても絶対に悪路なんか走らないと思います そこで何が問題かが分かりません どうしたら良いでしょうか？

4WD に関する質問

『オフロードを走らないのなら四駆は不要』とでも言いたいのでしょうか？ 寒冷地(北海道)の人間として言わせて頂きますが、四駆は舗装道路でも必須です。
夏は二駆で十分ですが、特に慣れてない人が冬に二駆の車を運転するのは自殺行為です、例え街中の舗装道路でも、スタッドレスを履いてても。
冬に二駆の車を運転するのも、便乗するのも怖くて出来ません。
何で(特にスポーツカー)四駆のモデルが存在しない車種があるのか、未だに不思議でなりません。
ちなみにマイカー(スズキの初代SX4)はバンパーに何箇所も傷や凹みがあり、泥やチリで薄汚れています。
洗車なんてガソリンスタンドのコイン洗車で一番安い200円のコースしかやりません。
窓ガラスは視界確保の為にせっせと撥水コーティングをしていますが。

４WDで一番ドリフトに向いている車ってなんですか？

4WD に関する質問

バカっぽいかもしれませんが、意外と軽トラックです。
車体が軽く、FRベースで、後ろが軽い。
そのうえ、すごいクロスミッションです。
前に良いタイヤ。
後ろを細めのタイヤやスタッドレスにしておけば、まぁ面白いように滑りますよ。
問題は馬力がないので、よほどうまくやらないと姿勢が維持できないとか、思い切りよく行かないと滑り出しで止まる。
ということ。
あと、ひっくり返る可能性もあるので気を付けましょう。

新型アルトワークスのマニュアルの購入を考えております。
出だしを気を付けないとホイールスピンするとネットで見ました。
アルトワークスの2WDと4WDで迷っています。
どちらとも乗られた方 、お勧めはどちらか教えて頂けましたら幸いです。

4WD に関する質問

雪国以外ならFFでいいんじゃね。
軽いし安いし。

騒動方式の「FF」と「4WD」の、FFって2WDってことですか？ 素人なので教えてください！

4WD に関する質問

そうです。
ＦＦは、フロントエンジン、フロント駆動で、前にエンジンがあって、前輪駆動の２駆のことです。
ＦＲは、フロントエンジン、リア駆動の後輪駆動の２駆 ４ＷＤは４ホイールドライブで４輪駆動。
ＡＷＤは、オールホイールドライブで、これも４駆ですね。

中古車アルトの4WDの5MTで総額20万以下の車で良いのないかな？

4WD に関する質問

↓コチラを参照 http://www.goo-net.com/php/search/summary.php 同程度のFF車と4WD車があるなら4WD車の方が価格が高い。
裏を返せば価格が同じなら概ね4WD車の方が程度が悪いという事。
車両本体価格は概ね10万円程度。
4WDでMT、総額20万円だと、年式が古い、過走行、修復歴ありを含めても台数は少ないかと思います。
というか、期待なんて出来ないのが当たり前だと思いますけどね。

デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WDの実燃費を教えて下さい！ 乗っていらっしゃる方、そうでない方も何か知っていればご回答お願いしますm(__)m

4WD に関する質問

友人がV6-3000に乗ってましたが街中でリッター5位だと言っておりました。
自分は2.8DTに乗ってますが街中でリッター7位です。
個人的にはスペギのディーゼルが使い勝手も良く好きなんで乗り続けていきます。

4WDでレギュラーガソリンで低燃費でかっこいいスポーツカーは無いですかね。
できれば安い方がいいから計四だとなおよし。
やっぱアルトワークスくらいしか無いのかな(´-ω-`)

4WD に関する質問

ワークスの四駆はフロントが滑ったら四駆だからAWDとは違う まあドライでも滑れば四駆だから四駆は四駆だけどね ワークスAGS四駆モデルでも走る場所によるけど20㎞は行ける ケチればRSがあるけど、同じギア比でもギアボックスから新設計されてるのでワークス以外選ぶ事が無いかもね ちなみにCRZは安いモデルでもロードスターSより40万高い これ買うくらいならロードスターをおすすめする

105クレスタに乗っています。
2500cc、ターボ、４WDです。
全てノーマルです。
祖父からもらいました。
車には全くの無知です。
ついこの間、純正ブローオフバルブの横に付いている青いカプラーを抜けば 「ひゅるるるるるるるる」と鳴るという話を小耳にはさみました。
ですが、いくら探してもその青いカプラーが見当たらないのです。
と言うか、ブローオフバルブが見当たりません。
場所の詳細、写真付きで教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。

4WD に関する質問

100系だと105は確かに4WDだけど2.5Lはあるがターボではありません。
従ってブローオフなどついてるわけないですよ。