匿名さん
SNSでやってる人みたのですがリアが純正ウインカーでフロントだけLEDウインカーでもハイフラにはなるのはさておき、純正のバルブがダメになったりはしないんですかね?
匿名さん
SNSでやってる人みたのですがリアが純正ウインカーでフロントだけLEDウインカーでもハイフラにはなるのはさておき、純正のバルブがダメになったりはしないんですかね?
単純に言うと、点滅回数が2倍に増えたら、2倍痛むわけだから、寿命は半分になると言う事。
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匿名さん
SNSでやってる人みたのですがリアが純正ウインカーでフロントだけLEDウインカーでもハイフラにはなるのはさておき、純正のバルブがダメになったりはしないんですかね?
LEDランプはどこのメイカーが明るくて長持ちしますか?ネットで調べてもいろいろあってなにが良いのかわからないので教えてください。
お願いします!
LED に関する質問
PIAA ベロフ フィリップス なら間違いはないでしょう
ヘッドライトらいとに紫外線の劣化対策でスモークじゃないフィルムを貼れば車検NG? 光量も合格レベルの前提でお知恵を貸して下さい 青空駐車で最近新車を買いました、LEDの純正ヘッドライトが 聞いた話だと余りに高額だったので保護の為にショップの製品で紫外線対策を謳った専用フィルムを検討してます
LED に関する質問
フィルムにもよるだろうけど、劣化速度はヘッドライトよりフィルムの方が早いと思うよ。
フィルムが劣化して貼り直そうと思っても、接着剤でベトベトになるしヘッドライトに塗られているUVカット剤も剥離するので・・・。
ヘッドライトが曇ってきた時点で対応策を検討した方がいいと思うよ。
LEDテープの配線を半田ゴテでやりたいのですが、何ワットの半田ゴテを購入すればいいのでしょうか?
LED に関する質問
私は20wの半田でLEDの半田付けしています。
LEDテープを半田付けするのなら 20wもしくは30wくらいがよいのではないでしょうか? ご存知かもしれませんが参考までに。
LEDは熱を持ちすぎると壊れてしまう恐れがある為 長時間熱しすぎないでくださいね
社外後付けデイライト消灯しない。
バッテリーに接続しオルタネーターの発電を感知して点灯するLEDデイライトを購入したのですが、エンジン始動にて点灯はするのですがエンジンを切っても消灯しません。
単純にリレーの不具合でしょうか。
原因が判る方みえましたら教えてください。
本来なら販売元に問い合わせるべきですが、音沙汰ないのです。
LED に関する質問
リレーに設定してある電圧までバッテリー電圧が下がらないと消えないタイプです。
残念ながら任意に設定電圧は変更出来ません。
早く消したい場合はエンジンOFF後にルームランプを点けたりの電気負荷をかけると早めに消えます
キックボードについて質問です 小学生3年生の子にキックボード、後ろタイヤの所に踏むブレーキが付いてて、ハンドルを持って立ちながら乗るタイプ を買おうと思うのですが、自分なりに調べた ところ、JD razor やラングス社あたりがメジャーなのかなと、、、、。
しかし、種類が多すぎて何がいいやらさっぱりわかりません。
希望条件は、 1️⃣タイヤは5インチ (片方だけでもいいです) 2️⃣スタンド付き(片付けがしやすそう) 3️⃣下の子もお古を使う予定なので、丈夫で、なおかつ小さすぎないもの。
4️⃣LEDもついてると冬の夕方安心 5️⃣予算は1万円くらい 以上なのですが、 キックボードに詳しい方、アドバイスお願いいたします。
。
。
LED に関する質問
ちょっと予算オーバーですが http://www.amazon.co.jp/dp/B00S5OMXGC 8インチで速いので長く遊べます LEDは後から買い足せばよい(自転車用品がホームセンター等で買える) しっかりしたメーカーなので、交換用パーツも買える 長持ちさせたいなら屋外保管はNGです ただ、充分に教育しないと本当に死にますよ。
買い与えて終わりじゃダメ。
レガシィ(BP型)のLEDウインカー交換後の不都合についての相談です。
二年程前、前後4か所のウインカーをLEDに交換しました。
(フロント2か所はフィリップスX-treme Ultinon LED Amber、リア2か所はPIAA超TERAエボリューションオレンジに交換) ハイフラ対策はLED対応リレーに交換しました。
今まで不都合もなく動作していましたが、数日前フロント運転席側1か所だけ点滅はするのですが助手席側と比べるとかなり暗かった(各素子自体は光っているのですが弱い光)ので不良品かなと思い同製品の新品を購入し交換しました。
交換後ウインカーを点滅させると明るく点滅していたのでLEDバルブが寿命もしくは不良品だったのかなと思っておりました。
しかし、一週間後に車を運転して外出し用事を済ませて帰宅した時、車庫で念のためウインカーを確認すると運転席側が前回と同じように又暗く点滅しておりました。
なぜ、フロント運転席側だけこのような不都合が起きるのでしょうか。
可能性のある原因を教えていただきたいのですが、宜しくお願いいたします。
LED に関する質問
左右交換して入れ替えして症状が どのようになるか 確認しましたか? 同じ症状ならリレーにトラブルがあるかもね。
反対側がおかしくなればLEDバルブに不具合が あると思う。
配線や端子などの接触不良などもテスター等で 確認したり 接点やカプラなどの接点復活剤等を 塗布してみたら?
MC21S、ワゴンRR のルームランプをLEDに変えたいのですが、ランプが暗く付きっぱなしとか不具合があるようなことを聞いたことありますが…どうでしょうか?LEDのメーカーにもよるのかな?アドバイスお願いします。
LED に関する質問
ルームランプをLED化して薄っすらと光続けることをゴースト点灯と言います。
消費電力の小さいLEDを使用すると起きやすい現象ですが、そのままでもバッテリー上がりなどの問題にはなりません。
また、必ずゴースト点灯するものでもなく付けてみないと分からないものです。
ゴースト点灯を避けるにはウェッジ球型やヒューズ型ではなく敷き詰めタイプを使用するか、ゴースト点灯防止抵抗を入れることです。
お勧めは画像のような敷き詰めタイプですね。
オレンジのレンズに赤色LEDをつけると何色になりますか?また明るさは暗くやりまふか?
LED に関する質問
>オレンジのレンズに赤色LEDをつけると >何色になりますか? 赤色。
理由 オレンジのレンズですが光の三原色(赤、緑、青)で考えると 赤色・・・ほぼ通す 緑色・・・半分ぐらい通す(全部通すと黄色になる) 青色・・・通さない と、なります。
LEDの赤色は赤の単色光です。
オレンジのレンズは赤色をほぼ通すので、レンズはオレンジでも赤色LEDには緑成分が無いのでオレンジには見えず、赤に見えます。
>また明るさは暗くなりますか? オレンジのレンズは赤色をほぼ通すので、それ程暗くならないですよ。
H16のフォグランプにH11のLEDランプは、どのくらいの明るさを付けたら良いでしょうか?
LED に関する質問
最近のフォグはH16球の仕様が多くなってまして、「暗い〜」って思っている方は、結構多いと思います。
(私もそうです) ところが、最近のフォグの場合、H16球(19W)用の灯体の場合、H11球(55W)を入れると、熱でレンズが白濁したり反射鏡が溶けたりしますんで、やってはいけない話だと思います。
丹念に探せば、H16のハイワットハロゲンで35W級、ってのもありますんで、そっちをお勧めしますね。
プレスカブ50ccをバッテリーレスで乗っています。
電装系に詳しくないので教えて頂きたいのですが、バッテリーレスであることからウインカーなどが停車時に不調なのが現状です。
バッテリーレスでよくある症状なのは少し調べてわかりました。
ヘッドライトを走行時オフにすれば少なくともオンの状態よりはウインカーが点灯します。
単に電力不足なのか、コンデンサがパンクしているのか、テールランプなどをLEDなどに変えることで少しは対策できるのかを教えてください。
もちろんバッテリー車に戻せば近道なのは承知してますがサイドカバー付近が改造により積載できない状態にカスタムしていますので戻す予定はありません。
よろしくお願いします。
LED に関する質問
電力不足でそれが当たり前の症状です。
純正バッテリーレスバイクの電解コンデンサーは、レギュレターが誤作動しないように入れるだけなので、ヤフオクで売っている巨大なもの装着して無意味です。
純正が10000μFです。
カブの親戚のモンキーバハは【交流バッテリーレス】です。
ヒーターもついたプレスカブの方が発電容量があります。
この時点でバッテリーレス化は可能です。
電解コンデンサを装着した【直流バッテリーレス】はCRM50/80などがあります。
元祖はXLR250-バハです。
交流・直流式ともにウインカーを前後交互点滅にしています。
前後交互点滅を知らずに、「道交法の盲点を突いた悪質な云々」てなことを正義君から言われたことありますがホンダやカワサキが採用しています。
徹底した省エネ化です。
ウインカー球は10wです。
これを同時に点滅させると20wになります。
私の場合、バッテリーを装着してますが下記の動画のようにするわけです。
https://youtu.be/z9sM6Mk8XKk これなら10wで済みます。
あえてLEDにしないのは旅先で転倒し割っても手に入るからです。
前後交互点滅はウインカースイッチが特殊になっています。
モンキーバハやエイプ流用でも出来ますが、かなり面倒だと思います。
ちょっとジェネレーターの線をイジらないとダメですし、ハーネスも全て交換です。
なら、LED化の方が楽です。
普通のICウインカーリレーですと交互点滅はしませんが、LED球1個で5wも使わないと思います。
テールランプ/ブレーキランプもLED化します。
一般的なホーンは電気を食うので電子ホーンに交換です。
やってみてください。
エーモンのダブルコードやledテープの配線の色が 黒と 黒白なのですが これはプラスマイナスの指定は無いのですか? ただ分かりやすくするためですか?
LED に関する質問
LEDには極性(+-)がありますので、+-を逆に取り付けると点灯しません。
なのでLEDテープは電源側とアース側が解る様になっています。
配線のダブルコードは単なる色分けです。
施工する者が識別出来れば何色を使おうと構いません。
しかし施工した本人にだけしか解らない場合、例えばその後施工した本人が忘れてしまったり、業者に作業の依頼をした場合に間違えてしまう危険性があります。
フォグ35wのHIDキット(バラスト)にLEDのバーナーをつける事は可能ですか? 電気初心者の為、教えてください。
LED に関する質問
HIDって数万ボルトの電圧をかけるものですよ。
そもそも装着できないと思いますけど。
。
。
なんらかの方法で装着できたとして、点灯した瞬間にLEDバルブが弾けて壊れると思います。
車の鍵を掛けてもリアのハッチだけ閉まらないのですが直し方分かりますか? 前にLEDを付けたのでその時に配線が切れてしまったのでしょうか? 簡単な配線なら繋げれるので、どの線が連動しているのか等も教えてもらえるとありがたいです!
LED に関する質問
ドアロックした時に 一瞬、電気が流れる線がドアロックの線です! 検電テスターで調べて下さい!
この配線図だと どこにヒューズを入れるのが適正でしょうか? 各LEDの消費電力が記載ないためわかりません。
使うLEDは 27灯の面発光LED 4個と 30センチの流れるLEDテープです。
ACCからの配線の直後に1Aくらいのヒューズを入れておけば大丈夫でしょうか?
LED に関する質問
ヒューズは電源をとって直ぐの所に入れます。
100個以上のLEDなので1Aでは心許ないですね。
配線噛み込みとかの保護だけ考えれば10Aか15A入れとけば大丈夫ですよ。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00LGIZI48/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 このLEDを点けたいのですが、単純に電池につなぐだけで大丈夫でしょうか? 抵抗等用意しなければならないものはありますか?
LED に関する質問
名前に電球がついているということは そのままで使えるという意味でしょう。
RS50の修理をしております。
エンジンはかかったのでますが、 配線がおかしいようで、キーを刺してなくてもナンバー灯、ニュートラルランプなどが点灯してしまいます。
原因はヘッド ライトがLED化されてるようなのですが、そこらへんで切り貼りされておりコレかな?と思ってます。
手っ取り早いのはハーネスを買って交換かと思うのですが、上の状況で何かできることあればアドバイスお願いします。
LED に関する質問
拾い物です。
イタリア車特有のサイケデリックな回路構成です。
配線図無しに手を出すのは無謀。
配線図見ても理解出来ん部分も・・・・ 原寸サイズが必要ならどこかのアップローダーでも指定してくだされ。
MC12S ワゴンRの2灯式のフロントのウインカー球をLEDに交換しょうと思っていますがやはりライト本体を外さないと交換は、無理でしょうか?
LED に関する質問
バンパーを外して ヘッドライトを外さないと 交換できません!
カーテシーランプを取り付けようと ドアのボタン?の所から マイナスを取りLEDとつなげて試したのですが ドアを閉めた時にLEDが光り 開けた時に消えるようになりました。
ルームランプか らやっても同じでした。
何か変換など出来るような パーツがあれば教えて下さい。
よろしくおねがいします。
LED に関する質問
ドア連動LEDについて。
基本回路例を紹介します。
1、ドアを開けると ⇒ ドアスイッチがON ⇒ LEDが点灯します。
2、プラス電源は ⇒ ヒューズ ボックス等から 取り出せると思います。
3、ドアスイッチ マイナス線は ⇒ 各ドアスイッチの裏に、電線が1本 有ります。
4、D1、D2、ダイオードは ⇒ 逆流防止用として 使っています。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555
12v10w?のウェッジ球のLEDの色がオレンジって存在しないんでしょうか?
LED に関する質問
LED T10のオレンジということですか? いっぱいありますよ。
W216 CLのフォグランプ(H7)をHIDかLEDに変えようと思っています。
タイヤハウスのカバーを外すだけで出来ますか?まさかバンパーを外す必要ありですか? よろしくお願いします!
LED に関する質問
出来なくはありませんが地べたでは無理だと思います。
リフトアップしましてもユニットの取り付けもありますのでバンパーカバーを取り外した方が結果早いですよ。
LEDについての質問です。
車のルームランプに使うLEDランプの事で、砲弾4連とSMDチップ1発ではどちらが明るいのですか?
LED に関する質問
砲弾とSMDだと特性が違いますよ 砲弾は照射範囲が狭く、SMDは照射範囲が広いく それぞれ特性が違うのでどちらが明るく感じるかは人によると思います。
車のエアコンパネルのLED打ち替えをしたいのですが、極性を調べるのに電池などでは極性を調べたり出来ますか?基盤にLEDチップを取り付け、点灯するかテストしたいのですが… お願い致しますm(_ _)m
LED に関する質問
できますよ。
確かにマークの位置は、メーカーによるのでちゃんと確認した方が良いですね。
大きさごとに、見えないところにマジックでマークを付けたり、すべて同じメーカーなら切り欠きがあるのがプラスとか紙に書いた方が間違いがないと思います。
車のルームランプについてです。
車種別LEDを購入しました。
ミドルランプの箇所はだいたい20個ほどLEDが付いているのですがDOORのボタンにしてる時各サイドのLEDがわずかながら点灯します。
改善方法はありませんか?
LED に関する質問
LEDルームランプの微点灯について。
1、ルームランプ スイッチが「DOOR」の時に、LEDが微点灯する現象は、一般的に「 ゴースト点灯」と云われています。
2、「ゴースト点灯」は、そのままにしておいても、支障はありませんが、 3、「ゴースト点灯防止用抵抗」の取り付けで、消すことが出来ます。
→http://mago1shop.com/?pid=10501269 以上、参考になれば幸いです。
お知恵をおかしください。
リード125(JF-45)26年のライトをLEDに変更したいのですが「交流式」と「直流式」どちらを購入すれば良いのですか?
LED に関する質問
JF-45は「直流式」ですよ。
この様な ラジエーターグリル?エンジンルーム?を 照らす様な LEDって基本的な取り付け部分は どこですか? また、普通のテープLEDをつけた場合 エンジンルームの熱とかは大丈夫なのですか? 見た目の話は置いといて これをつけるときの 注意点 危険な点 デメリットなどを教えてください! 車検にはおそらく通らないでしょうけど。
LED に関する質問
ラジエターコアサポートでしょうね。
テープだと動くでしょうから、LEDバーのほうがいいでしょう。
ラジエターより前につけますが、ラジエター自体が最高100℃強になります。
社外のLEDテールは車検に通らないと聞いたのですが本当でしょうか? ブレーキとスモールがLEDでウィンカーとバックライトはバルブのタイプです。
後年式によるらしいのですがウィンカーミラーも怪しいと聞いたのですが本当でしょうか? ちなみにディーラー車検に出そうと思っています。
LED に関する質問
Eマーク取得の社外ランプなら問答無用でOK それ以外は視認角/照度関係の証明が出来ないのでNG 民間ではそこいら辺を無視して 反射板がついていればOKと判断して通す事が多いです でもディーラーさんは店舗次第で純正以外NGのお店も多い ウインカーミラーは問題なし しかしソコをポジション化した時点でNGです
フォグランプのバルブをLEDに交換したいと思いネットで購入しました!H11で形状は合っているのにはまりません、、、少し出っ張っているところがあるのでそこを削ったりしたらいいのでしょうか、、、 また純正品は12V55Wなのですが、購入したのは12V100Wなのですがつけても問題ないのでしょうか、、、
LED に関する質問
通販などで流通している社外バルブは必ずしもピッタリではないこともままあります。
ので、質問者さんの予測通り、型番に間違いがなければ干渉している部分をヤスリ等で調整してあげて下さい。
ただ、パチンとはまるツメの部分は落としてしまうとバルブが固定されなくなるのでご注意下さい。
ワット数に関しては、純正品を基準にそれ以下のものが望ましいです。
高いものにすると、配線が熱を持って溶けたり、明るすぎて車検に通らないなどのデメリットが発生する可能性もあります。
万が一保安基準値以上の明るさが出てしまう場合は、純正バルブを保管しておけば車検の時だけ変えて対応できます。
スカイウェイブCJ46の2灯をLEDにしたいのですが、以前乗ってた車両のLEDが1個ある為、もう一つ別の物を購入して取り付けようと思うのですが、2灯別々の物を取り付けても問題無いでしょうか?
LED に関する質問
色や明るさに大きな差がなければ問題ないと思いますが、若干の違いはあると思いますので、LEDヘッドライトにしようと思うくらいのカスタム好きであれば、両方揃えたほうがいいと思いますよ。
車のナンバー灯の交換についてLEDの極性を間違えるとどうなりますか?
LED に関する質問
LEDバルブには極性のあるものと無いものがあります。
殆んどは極性ありです。
パッケージに記載があると思います。
極性のあるLEDを逆に取り付けても壊れたりはしませんが点灯しません。
その場合は逆に付け直して下さい。
逆に取り付けて点灯しないから切れている(壊れている)と思いクレームする人がたまにいます。
また、取り付け時には必ず電気が流れていない状態で差し込んで下さい。
ショートさせてヒューズを飛ばす方も非常に多いです。
バイクのヘッドライトが暗くて困っています 今現在はzrx400に乗っていてH4 12v 60/55wのものを使っていて、友達の純正のものと比べても明らか夜照らした時暗いです。
夜道は本当に苦です1、 最近M&Hマツシマの同じワット数ですが裏の表記には100/90w(60/55wの物)同等の明るさという説明があってバルブを使用してみましたがほとんど変わりがありません。
Q.なにが原因でこんな暗いのか。
また、明るくするにはどのようにしたらよいかその対策方を、教えていただきたいです>_< (LED.HIDは別とします) 2、ヘッドライトの角度はしっかりと道に対して垂直に取り付けているのですが、LビームからHにした時に前の方だけ照らされて下の方がほとんど照らされません。
Q、原因と対策方がわかれば教えていただきたいです >_<
LED に関する質問
ヘッドライトが暗くなる原因としては、とりあえず 1ライトレンズやリフレクター(反射板)の曇りや汚れ 2ヘッドライト回路や関係するコネクターが経年変化で酸化して抵抗になっている 3ジェネレーターのコイルが弱っていたり、回路が酸化して発電量が減っている 4アースの不良 等が考えられます。
1は掃除や交換 2は配線チェックや配線交換、またはリレーハーネスを咬ます等のモディファイ 3はジェネレーターのチェック、交換 4は車体全体のハーネスをチェック
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