昔ですが、車のエンジンルームにアーシングというのがありましたが結局燃費等良くなる効果があったのですか？ また、今の車に付けても効果が得られますか？

匿名さん

昔ですが、車のエンジンルームにアーシングというのがありましたが結局燃費等良くなる効果があったのですか？ また、今の車に付けても効果が得られますか？

こんばんは。
マイナス側をボディアースに接続せずに、バッテリーのマイナス極に配線で直結する方法でしたよね、確か。
ボディアースに比較して電気抵抗が改善され、それに伴う電気効率の向上効果と、さらにそれによる発電機への負担軽減により燃費低減が期待されていたと記憶しています。
実際に比較したことはないのですが、理論的にはあり得ると思います。