215/50R17は適用リム幅 6J～標準7J～7.5J で、訳有って 適用 + 0.5 の 8J とする場合、銘柄毎のタイヤ幅の広い物が少しでも安全性や見た目・乗り心地等に有効なのでしょうか ? 引っ張り感は無い方が良いです。 - ※ 引っ張りに対する論説や反論は無しで御願い致します。 車種 ： R33 スカイライン GTS-4 2CP / TEIN 9kg-8kg 1) タイヤサイズ 215/50R17 は同じでも、メーカー銘柄毎のタイヤ幅が LM704 は 209mm - 今履いている REVSPEC は 220mm - POTENZA S001 は 226mm と結構違い、200mmや226mmではワンサイズアップでも良い程とも思えるのですが、やはり広い方が色々な面で有利でしょうか ? (225/45は7J～8.5J) 2) サイド剛性が高くリムガードも大きめが引っ張りには少しでも有益と想って良いでしょうか ? 3) 215/45 は 適用 7J ～ 8J なので良いのですが、215/50の少し引っ張りとどっちが乗り心地良いでしょうか ? 安全性では215/45が良いのでしょうが、45はかなり硬かったような記憶が有り今の50引っ張りの方が良いようにも想います。 4) 215/50で引っ張る場合と215/45で、乗り心地良いタイヤを高低幾つか御願い致します。 数年前まで使っていた235/45は、インチアップやスカイラインの強キャンバーのせいもありアライメント調整してもワダチにタイヤが取られ真っ直ぐ走るのに腕も疲れ側方通過も気を使い大変でした。そこで215の細いタイヤにしたのですが、215/45は適用8Jなので良かったものの、この際少しでも乗り心地が良い物と想い215/50を選び、8Jホイールを換える余裕と合うオフセットが見付からなかった為少し引っ張りとなっています。しかし運転は楽になり2割増し2.5kgの高空気圧の関係も有り乗り心地は悪いですが街乗りメインで大筋満足していますが ・・・ 。
