貴方の回答を見て思った事があります 交通事故の死者数ですが、事故から1日以内（24時間以内

匿名さん

貴方の回答を見て思った事があります 交通事故の死者数ですが、事故から1日以内（24時間以内）が事故死となります 24時間を超えると「交通事故死」になりません MT車が多かった時代は1万人で、ATが主流の今は5000人が事故死ですか？ 医療技術が発達していますからね、24時間は死なないだけです つまり「交通事故死」としてカウントされないだけ 交通安全のインフラも時代が違えば段違いです 「ATの方が安全だ！」と交通事故の死者数だけで判断するのはナンセンスですよ それでもATの方が安全だと断言できますか？

リクエストされている方ではないんですが興味深い質問なのでちょっと出てきました。
今は乗用車はATの比率が高いですね、ただそれと事故死はさほど関連はないのではとも思います。
言われる様に24時間以内の死亡でなければ事故死にはならないというシステムに大きな疑問を持ちます。
昔救命救急に従事していましたが明らかに事故が原因で亡くなられているのに24時間経過しているから病死っておかしな話ですよね。
ぶっちゃけた話ですが事故死の数が多くなってくると警察署長から院長に電話がかかってきて「なんとか24時間持たせて下さい」なんて事が実際にあったんです。
医療の進歩で事故死の数が減っているという貴方の説は納得出来るものですがそれで半分になるかと言えばそこまでは行かないとも思います。
手足の操作が少ない分ハンドルや前に集中出来るATはやはり安全ではないでしょうか？ ただしMTしかない時代に免許を取得された高齢者（実際に何人にも聞いた事ですが）の方々はATは怖くて乗れないという方も多くおられるのも事実ですが。