バイク塗装初心者です 今回初めてスプレーガン塗装に挑戦します 塗料はニッシンアルティマ

バイク塗装初心者です 今回初めてスプレーガン塗装に挑戦します 塗料はニッシンアルティマ

匿名さん

バイク塗装初心者です 今回初めてスプレーガン塗装に挑戦します 塗料はニッシンアルティマ 色はソリッドブラックです クリアはジェットクリアです 硬化材とシンナーの配合比率を教えて頂く 質問しました 気温は33度くらい あとアルティマはブラックもクリアもシンナーはアルティマシンナーですか?ラッカーシンナーでもいいのですか? よろしくおねかがいします

硬化剤(ハードナー、リアクター)の混合比率は取扱説明書に従ってメーカーの定めた混合比率を厳守です。
精密秤を用意しましょう。
比率が高くても低くても塗装品質不良になります。
シンナーは無論専用シンナーです。
希釈比率はやはりメーカーの定める範囲で、ガンのタイプや気温などで比率調整。
希釈比率も大事ですが各季節(気温)に合わせて数種類用意が有るはず。
これからの季節なら標準型で良いと思います。
なお、殆どの塗料メーカーは取扱説明書を公開していると思いますので検索してみてはいかが? そしてラッカーシンナーは用具の手入れ用に。

スプレーガンに関する回答

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バイク塗装初心者です 今回初めてスプレーガン塗装に挑戦します 塗料はニッシンアルティマ

匿名さん

バイク塗装初心者です 今回初めてスプレーガン塗装に挑戦します 塗料はニッシンアルティマ 色はソリッドブラックです クリアはジェットクリアです 硬化材とシンナーの配合比率を教えて頂く 質問しました 気温は33度くらい あとアルティマはブラックもクリアもシンナーはアルティマシンナーですか?ラッカーシンナーでもいいのですか? よろしくおねかがいします

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スプレーガンに関する質問

小型コンプレッサーを使って車の部分塗装しています。
先日塗装していたところ、塗料が空中に舞い上がって、塗装面に密着せず失敗でした。
塗装面がざらついたり、ムラが出来たりしました。
以前は上手く塗れたのです。
そこで近日再度挑戦しようと思っていますが、詳しい方に原因を教えていただければ、すぐに着手できると思うのです。
前回とはスプレーガンを変えたので、自分の心当たりは下記です。
どれに注意すれば良いでしょうか。
①ガンと塗装面が離れすぎている。
②塗料の希釈が間違っている。
規定通りのつもりですが・・・。
③空気圧が高すぎる。
3K~4K位でした。
ガンの口径0.8MM よろしくお願いします。

スプレーガン に関する質問

ムラができたりガサガサ肌は主に塗り方の問題です。
希釈率も関係してきますが垂れるのを気にしてガンを離し過ぎてはガサガサになります。
一度で塗ろうとせず数回に分けて塗るとムラも少なくなります。
①ガサガサ肌になるのは離れているかガンを動かすスピードが速いのでしょう。
②真夏日の密閉した室内とかでない限り希釈率によってガサガサ肌やムラは あまり関係ありません。
主に塗り方(技術)による原因でしょう。
適正希釈率なら夏でも冬でも仕上がりに変化はあまりありません。
希釈率が低い(濃い)とユズ肌になります。
高い(薄い)とトマリ不足、垂れの原因になります。
③圧は高いですが問題ありません。
その位でもキレイに吹けると思います。
ただ口径が細いですね。
通常ソリッドで1.3~1.5、メタリックで1.1~1.3あたりを 使用します。
0.8だと部分塗り用のガンの口径っぽいですね。

スプレーガンに関する回答

スプレーガンに関する質問

車の全塗装にコンプレッサーは必要不可欠でしょうか、スプレーガンだけでやろうとしてるんですが無理でしょうか?

スプレーガン に関する質問

スプレーガンだけじゃ塗料が飛びません・・・・

スプレーガンに関する回答

スプレーガンに関する質問

スプレーガンタイプのコイン洗車場の洗剤にコンパウンドなどの研磨剤は入っていますか?

スプレーガン に関する質問

洗剤だけ コンパウンドは入っていません

スプレーガンに関する回答

スプレーガンに関する質問

コンプレッサーを買おうと思っているのですが、 どの程度のコンプレッサーが良いのかわかりません。
用途はバイクの洗車後に水滴を飛ばすためとタイヤの空気をいれたりする程度です。
塗装はしません。
回りに子供が多いので(-_-;) コンプレッサーは高圧洗浄機の代わりにはなるのでしょうか? スプレーガンのようなもので自分の用途に使えるものなどあるのでしょうか?

スプレーガン に関する質問

25~35L程度のタンクのものを。
ポンプはタンク容量に見合った大きさのものが付いてるよ。
もっと大きいものは家庭用100V電源じゃ足りないんで家庭用としては販売されていないでしょ。
逆にもっと小さいものはエアガンには足りない。
いまどきはどれもオイレスだな。
「静音」などと謳われたものがいい。
2気筒のやつだ。
吐き出し量が少なく少々エア待ちが長いけど住宅地でも使える音量は感動的だ(笑)。
ウルサイことには違いないが。
僕はスプレーガンを使っているけど、高圧洗浄機の代わりになるほど汚れを吹き飛ばせるわけじゃないよ。
洗浄機のように水に圧を掛けるわけじゃないから。
しかしバイクの場合変なところに水が入りやすいからもともと高圧洗浄機ほどの勢いで吹くとことはしないんで、スプレーガンで十分といいう感じ。
やってみりゃわかるけど水飛ばしも時間は結構掛かるよ。
水を追い出すんじゃなくて逆に変なところに押し込んじゃうと良くないから、そういう部分を知ったうえで使ったほうが良いよ。

スプレーガンに関する回答

スプレーガンに関する質問

現在、ABS樹脂の未塗装のエアロが手元にあるのですが、ABSの場合はサンドペーパーでの足付け後、すぐに塗料を吹いても大丈夫でしょうか? 今までFRP、ウレタンと色んなエアロを自家塗装して上手くできましたが、ABSは初めてのため分からずに困っております。
ネットで調べた意見では、プライマーが必要という意見もあれば、そのままいけるという意見もあり、実際の経験者の方のご意見をお聞きしたいです。
①足付け→②プライマー→③サフェ→④色付け→⑤クリア であれば、②、③の必要性についてお聞きしております。
現状は黒ゲルコート?無地?の状態で未塗装です。
なお、吹きつけはスプレーガンもスプレーでもどちらでも可能なため、下地無しでいけるのであれば スプレーガンを使用しようと考えております。

スプレーガン に関する質問

素材の表面の状態によりけりです。
ABSにゲルコートは無いでしょう、生地のままだと思います。
・溶剤系ならABSに付着しない塗料はまずないです、よって1、2はいりません。
・ただし1の代わりにアルコールでの表面ふき取りをお勧めします。
・3は塗った方が無難、表面に目で見えない成形ムラ等があるとそこだけ溶剤を良く吸って塗装ムラになります。
また、カラー塗料の溶剤がABSに対して強すぎる可能性もありますから。
ABSで成形するということは金型を作ったということですから大量生産したということです。
部品メーカーの下請けから流れてきたのであれば成形はしっかりしているような気もしますが、目に見えない成形ムラが有って加熱するとガスが出てくる等のトラブルがあって廃棄されたのかもしれません。
ですので常温乾燥で長く乾燥することをお勧めします。
本当にABSですよね???

スプレーガンに関する回答

スプレーガンに関する質問

バイク塗装初心者です 今回初めてスプレーガン塗装に挑戦します 塗料はニッシンアルティマ 色はソリッドブラックです クリアはジェットクリアです 硬化材とシンナーの配合比率を教えて頂く 質問しました 気温は33度くらい あとアルティマはブラックもクリアもシンナーはアルティマシンナーですか?ラッカーシンナーでもいいのですか? よろしくおねかがいします

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硬化剤(ハードナー、リアクター)の混合比率は取扱説明書に従ってメーカーの定めた混合比率を厳守です。
精密秤を用意しましょう。
比率が高くても低くても塗装品質不良になります。
シンナーは無論専用シンナーです。
希釈比率はやはりメーカーの定める範囲で、ガンのタイプや気温などで比率調整。
希釈比率も大事ですが各季節(気温)に合わせて数種類用意が有るはず。
これからの季節なら標準型で良いと思います。
なお、殆どの塗料メーカーは取扱説明書を公開していると思いますので検索してみてはいかが? そしてラッカーシンナーは用具の手入れ用に。

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