ピアスについてです

最高速トライ用シェル型リカベント自転車が有りますが、あのデザインはサイクリング旅行者に向いてるんじゃーないでしょうか？ シェルを透明アクリルにして、、また通気も良くして、後方はオープン、 座席後方に荷物もくくりつけれますし、 それに雨を防げるところがすごい！シェル前面は雨をはじく、また、曇らないコーティング、 また、疲れた時にはリカベントの背を倒してごろりと仮眠、(３点支持スタンド） 「最高速トライ用シェル型リカベント自転車が有りますが、あのデザインはサイクリング旅行者に向いてるんじゃーないでしょうか？」について、

透明 に関する質問

都内でたまにリカンベントを見かけますし、乗ってる方とお話をしたことがありますが… あまりお勧めできるものではありませんね。
安定性の問題。
重心が低いほど安定性が悪いのが2輪車の特性。
←事実です。
低速でふらつきます。
市街地は慣れるまで非常に怖いと言ってました。
視界が悪い。
普通の自転車と違って、支店が低いので前にいる車の向こう側が見せません。
これもけっこう怖いそうです。
坂に弱い。
ダンシングできません。
坂に弱いです。
激坂になると速度も落ちて、さらにフラフラ走ることになり危険。
重い。
実用的強度と耐久性を持たせると、けっこう重くなりますよ。
シェルだけで5～10キロぐらいになるでしょうね。
曇る。
コーティング？ｗ そんなの気休めにしかなりません。
ロータス（スーパー）セブンと言うオープンカーがあります。
エアコンは付いてません。
https://www.asahi.com/car/gallery/100625historic/images/historic1019.jpg この車に乗っている人たちはツーリングの際に雨が降ったら屋根を出すのではなく、雨具と帽子とゴーグルをつけます。
屋根付けて周り塞いじゃうと曇って視界不良が怖くて運転できないそうです。
コーティングもほとんど効果が無いと言ってました。
高い。
20万円じゃできないとおもいますね。
シェルだけで。

さきほど自転車のメンテナンス中に後輪のギアのところの透明なプラ板のようなものの爪が２カ所折れて取れてしまいました。
後輪のギアの所にハマっているのでとれはしないのですがプラプラしてい るのでこのまま走るのはかなり不安です 交換したほうがいいでしょうか？

透明 に関する質問

少なくとも、そういう状態であれば外したほうが良いです。
外した後、新品を付け直すか、外したままにしておくかはユーザー次第 変速機の整備不良で、走行中にチェーンがギアとスポークの間に落ちて車輪がロック、スポークも傷めてしまう というようなことに備えての安全用品ですから 自分は絶対にそんなヘマはしない。
と外してしまう人も多いです。
ただ、外してしまった状態でチェーンをギアとスポークの間に落とすと とても恥ずかしいです。