車について

車について

匿名さん

車について。
私の父は冬になると、はやく暖房で車を温めたいが為に信号待ちではギアをニュートラルにいれ空吹かしをします。
アクセルはずっと踏んだままです。
そして青になるとドライブに戻 し発進します。
この方法で本当に車は走っているのと同じようになり温かくなるのも早いのですか? 後、これは車に悪かったり、危険だったりしますか? なんとなく車には良くない気がして気になりました。

早くエンジンが温まるのは間違いありません。
車にとっては、エンジンが冷えた状態であまり回転を上げすぎるとシリンダ内が磨耗する傾向です。
冷間時はガソリンを多く噴射しますので、当然燃え残りが発生します。
それはシリンダ壁面に付着しているエンジンオイルを洗い流しますから厳密に言えば磨耗が増えます。
また、冷間時はシリンダもピストンも適正温度まで温まっていません。
エンジンは暖機完了=部品が適正温度まで温まり熱膨張した状態で性能を発揮するようになっているので、冷間時はガソリンがピストンとシリンダの間から吹き抜ける量が増えます。
つまりエンジンオイルが汚れます。
なので、あまり回転を上げないほうが良いです。
もっとも3000回転くらいまでなら全然平気ですが。

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私の父は冬になると、はやく暖房で車を温めたいが為に信号待ちではギアをニュートラルにいれ空吹かしをします。
アクセルはずっと踏んだままです。
そして青になるとドライブに戻 し発進します。
この方法で本当に車は走っているのと同じようになり温かくなるのも早いのですか? 後、これは車に悪かったり、危険だったりしますか? なんとなく車には良くない気がして気になりました。

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