レヴォーグについて質問です。 現在私はB型の2.0GTSに乗っています。 高速域でのリアのフアフアが気になるため、ST

レヴォーグについて質問です。 現在私はB型の2.0GTSに乗っています。  高速域でのリアのフアフアが気になるため、ST

レヴォーグについて質問です。 現在私はB型の2.0GTSに乗っています。 高速域でのリアのフアフアが気になるため、STIのコイルスプリングに交換する事を考えております。 質問なのですが、リアのみ上記のスプリングに変えることは、車のバランス的に問題がありますでしょうか?また前と後ろを両方変えてこそのフアフア対策なのでしょうか? もちろん前後全てのスプリングを変えたほうが、より良いとは思うのですが、以前スカートリップを擦ったことがある+現状で車止めギリギリの時があるためフロントは変えたくないです。 車に詳しい方回答よろしくお願いいたします。

フワフワと感じるのは、ショックの減推力に対しバネのレートが高く振幅の収束が遅いので感じる事です、そのバネを固い物に変えると尚更反発力が増加して、入力に対しては固く収まりも遅くなるのが一般的です。 バネはそのまま減推力(特に伸び側)の大きいいショックに変える方がフワフワ感の解消には向いてますよ。

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レヴォーグについて質問です。 現在私はB型の2.0GTSに乗っています。 高速域でのリアのフアフアが気になるため、STIのコイルスプリングに交換する事を考えております。 質問なのですが、リアのみ上記のスプリングに変えることは、車のバランス的に問題がありますでしょうか?また前と後ろを両方変えてこそのフアフア対策なのでしょうか? もちろん前後全てのスプリングを変えたほうが、より良いとは思うのですが、以前スカートリップを擦ったことがある+現状で車止めギリギリの時があるためフロントは変えたくないです。 車に詳しい方回答よろしくお願いいたします。

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