マツダの2016年型アクセラのスペックのうち、唯一15Cのみが 1)エアコンがオートエ

マツダの2016年型アクセラのスペックのうち、唯一15Cのみが 1)エアコンがオートエ

匿名さん

マツダの2016年型アクセラのスペックのうち、唯一15Cのみが 1)エアコンがオートエアコンではなく、マニュアルエアコンです!! 2)ヘッドランプはLEDなくハロゲンなのですが・・・ Q1利便性、快適性等、エアコンはオートの方がマニュアルに比べて如何なものでしょうか? Q2ヘッドランプを例えばオートバックス等でハロゲンからLEDに変更することは可能でしょうか? ご教示宜しくお願いいたします!!

A1 オートのほうが利便性がありますね。
アクセラのオートエアコンは、デュアルタイプで、運転席側、助手席側を異なる温度にできます。
例えば、運転席側25度。
助手席側24度と調節できます。
またオートに設定してれば、アイドリングストップ時に送風を完全または、最弱にしてアイドリングストップ時間を稼いでくれます。
マニュアルでは、設定した状態で作動してるのでアイドリングストップ時間が短くなってしまいます。
まあ自分で止めればいい話ですが? A2 カー用品店に売っている後付LEDは、なかなか光軸が合いにくいです。
また、純正のLEDヘッドライトを付けようとすると、片側だけでも6万以上、両方で12万以上、プラス工賃がかかります。
なら上位のグレードを買ったほうがいいです。
また、アクセラやデミオのクラスは、営業マンや教習所で使われることが多いので、一番下のグレードは、装備が簡素になっていてコストを抑えています。
他の方が述べているように、一般の方が買うには、使い勝手が悪いです。

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匿名さん

マツダの2016年型アクセラのスペックのうち、唯一15Cのみが 1)エアコンがオートエアコンではなく、マニュアルエアコンです!! 2)ヘッドランプはLEDなくハロゲンなのですが・・・ Q1利便性、快適性等、エアコンはオートの方がマニュアルに比べて如何なものでしょうか? Q2ヘッドランプを例えばオートバックス等でハロゲンからLEDに変更することは可能でしょうか? ご教示宜しくお願いいたします!!

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