私の友人にレクサスのRC250買ったやつがいます。 もちろん本人の自由なので違法改造車以外ならば良いのですが それでもあ

私の友人にレクサスのRC250買ったやつがいます。 もちろん本人の自由なので違法改造車以外ならば良いのですが それでもあ

私の友人にレクサスのRC250買ったやつがいます。 もちろん本人の自由なので違法改造車以外ならば良いのですが それでもあの車に250はナシですよね。 本人にはさんざんバカにしました。 やはりエンジンの設計は古いけれど RCならばRCFではないでしょうか?最低でも350だと思いますが あの車が発表された時に250のNAと200のターボがでてスペックを見て 何だコリャと思ってしまいました。 何度も言いますが違法改造車以外ならば本人の自由なので何も 問題ないのですが買う前に相談してほしかったと言ったら いきなり見せて驚かそうと思ってだまっていたそうです。 RCの250をどう思いますか?

250のNAってRC300hのことですか? RCはV6の2.5リッターは設定がございませんので。 私も300hのエンジンに興味すら沸かないので、RCを購入するならRCFにしますね。 350である程度のオプションで800超えてきますからそれならばRCF買った方がお得です。 しかし10年以上使いまわしてる、あの古い設計のエンジンを積んだ車を購入しようとは到底おもえませんが。 結論から申しますと出回ってるRCの大半が300hですので、もう本人の自由ではと言うしかほかなりません。

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私の友人にレクサスのRC250買ったやつがいます。 もちろん本人の自由なので違法改造車以外ならば良いのですが それでもあの車に250はナシですよね。 本人にはさんざんバカにしました。 やはりエンジンの設計は古いけれど RCならばRCFではないでしょうか?最低でも350だと思いますが あの車が発表された時に250のNAと200のターボがでてスペックを見て 何だコリャと思ってしまいました。 何度も言いますが違法改造車以外ならば本人の自由なので何も 問題ないのですが買う前に相談してほしかったと言ったら いきなり見せて驚かそうと思ってだまっていたそうです。 RCの250をどう思いますか?

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