マツダのCX-5に興味があり、ホームページで見積もりをシミュレーションした結果、 20S(ガソリン仕様)・・・250万

マツダのCX-5に興味があり、ホームページで見積もりをシミュレーションした結果、  20S(ガソリン仕様)・・・250万

マツダのCX-5に興味があり、ホームページで見積もりをシミュレーションした結果、 20S(ガソリン仕様)・・・250万円 XD(ディーゼル仕様)・・・300万円 という金額になりました。 マツダ車=ディーゼルというイメージがあり、 どうせならディーゼル仕様車を購入したいという思いがあるのですが、 ガソリン車と比較して50万円以上高いことに驚き、購入を迷っています。 これだけ差額があるのは、何か理由があるのでしょうか? 燃費や税制優遇などで、もとが取れるのでしょうか?

装備品の違いとガソリンに比べてディーゼルはターボチャージャーやインタークーラーバッテリーの強さなどの機械的な部品からくる差額がどうしても発生します。 10万キロ走って燃費や税金でギリギリ元が取れるかな?というくらいです その代わり、太いトルクからくる発進、加速、追い越し、坂道などで運転が楽しい、楽という部分と、ガソリンに比べてグレードが高いという満足感が得られます 特に5年以上乗るのであればこれらのアドバンテージはとても満足感に繋がるでしょう 経済面での問題はあると思うのですが、例えば靴などの良いものはメンテナンスをしっかりすれば長く愛用でき、また満足感が高く、使用する際も足の負担に違いがでます ガソリン車が悪いわけでは無いですがディーゼル車の方がより良いという意味です。 長く乗るという視点からも購入条件を良く考えてみてはどうでしょうか?

300Sに関する回答

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マツダのCX-5に興味があり、ホームページで見積もりをシミュレーションした結果、 20S(ガソリン仕様)・・・250万円 XD(ディーゼル仕様)・・・300万円 という金額になりました。 マツダ車=ディーゼルというイメージがあり、 どうせならディーゼル仕様車を購入したいという思いがあるのですが、 ガソリン車と比較して50万円以上高いことに驚き、購入を迷っています。 これだけ差額があるのは、何か理由があるのでしょうか? 燃費や税制優遇などで、もとが取れるのでしょうか?

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