BNR32の、E-TSのプレッシャーホースの付け根部分、オイル漏れしたことありませんか？ クルマはBNR32です

ＢＮＲ３２にお乗りの方に質問です。
当方ブーストアップ吸排気程度のライトチューンで乗っておりますが、もうワンステップ手を加えるなら何がありますでしょうか？おすすめがあれば教えていただければ幸いです。
思い付くものですと、バルタイ、ポンカムあたりでしょうか？ 理想は、メンテナンスは純正と変わらず、なおかつ、ブーストアップよりかはパワーをほしいといったところです。
また、だいたいの費用なども教えていただければ幸いです。
よろしくお願いいたしします。

BNR32 に関する質問

オールドカー、旧車なんだからいじって壊れたら高く付きますよ？ RB26のパーツも少なくなってきたし。
>>バルタイ、ポンカムあたりでしょうか？ これじゃなにも変わりません、調子が悪くなるだけ。
単純にブースト上げるだけ、ノーマルEGじゃ500PSが限度かな？ タービン変えて、IC変えて、サブコン付ければイケルと思います。
100万じゃ足りないかも、200万あればお釣り来るかな？

HCR32にBNR32用のカーボンボンネットを装着することは可能ですか？

BNR32 に関する質問

画像の通り、グリル部分が違う。
GT-Rのグリルを付ければ同じ。

BNR32の中期型です。
カプラーが抜けていましたが、問題なく走行していました。
なんのセンサーですか？

BNR32 に関する質問

カプラーを見た感じでは 純正オーディオ用かと思われます。

BNR32にバイパー5706Vを取り付けています。
ドアロックなどはキーレスが後付けしてあるのですが、バイパーのリモコンで操作できるようにするために451Mのリレーを買いました。
今現在使っているキーレスのメインユニットとバイパーの間に451Mのリレーをつなげばいいのでしょうか？ わかるかたどうか教えていただけないでしょうか。

BNR32 に関する質問

この際、キーレスを取り外して、その代わりに451Mを介しては如何でしょうか？

VIPER 5706vを平成2年式BNR32に取り付けています。
H2/1桃-白をどこに繋ぐのかどーすればいいかわかりません。
またH2/23紫-白のタコ信号の登録の仕方がわかりません。
分かる方教えていただけ ないでしょうか。
よろしくお願いします。

BNR32 に関する質問

＞H2/1桃-白をどこに繋ぐのかどーすればいいかわかりません。
接続の必要ありません。
＞またH2/23紫-白のタコ信号の登録の仕方がわかりません。
エンジンかけて、バレースイッチ（コントロールスイッチ）を押したままで、点灯したら学習完了です。
（エンジンチェックを、タコにしなければ接続も不要です。
）

bnr32の加速不具合で困っております。
ひどいときは5000rpmから息継ぎのような現象が起きます。
エアフロの汚れでしょうか？プラグなどがだめなのでしょうか？ https://youtu.be/2uSH8_vucJw 参考にどうぞ

BNR32 に関する質問

ブローバイガス不良ですね エアクリーナーの裏にオイルが付着していませんか？ 着いていたら確実です エンジンピストンしたのガス抜き不良です 掃除すれば治りますよ✨

ＢＮＲ３２のアイドリングアップ回転数は今の時期、どのくらいですか。
昨日1300くらい回っていたのですが、高すぎませんか。
水温70度くらいになると950rpmに落ち着きました。
調整するのはAACバルブでいいですよね

BNR32 に関する質問

始動時の冷却水温度が低い場合はrpmも高くなりますが少しずつ下がり950rpmになるのだから正常． rpm調整はAACバルブの調整で〇

BNR32後期プロジェクターでＬＥＤヘッドライトにしてる方みえますか？ファン付きＨ1ＬＥＤを購入しましたがどう考えてもつかない気がします…アドバイスありましたらよろしくお願いいたします。

BNR32 に関する質問

付かないとは？ファンが当たるとか？ピンを留める時は、バルブからファンを外してから、留めますよ。

BCNR33のブレンボ及び、BNR32の住友キャリパ―/ブレンボキャリパ―の 取り付け穴同士の距離はどれくらいか分かるかたおられませんか？ 現物を持っていない為、図ることができません。
キャリパ―ブラケット作成を使用と考えておりますが M12の穴はわかるのですが、取り付け部の穴センターから穴センターまでの ピッチがわかりません。
ご存じの方は、ご回答の程、お願い致します。

BNR32 に関する質問

一時期純正ブレンボ化を思案したときに、色々調べたのですが、確かなことは忘れてしまいました。
すみません。
多分ですが、φ324ディスクでしたら、ポン付け出来たように思います。
ブレーキ グローバルで検索して、そちらの店に電話できくといいですよ。
おじいちゃんが、気さくに教えてくれますよ。

BNR32のマフラーについて質問です 前期 中期 後期とありますがマフラーは前期中期後期どれでも取り付けできるのでしょうか？ 例えば前期に付いていたマフラーが中期に取り付けできるかという質問です。
よろしくお願いします

BNR32 に関する質問

前期だ後期だって何を基準に区別してるの？ 32のモノコック形状や駆動方式、サス形状が生産中止まで大きく変わったとは思えんから何でも付ける事は出来るんじゃね。
89年モデル初期ロットの純正マフラー一式（除触媒）有るから引き取ってくれ（笑

はじめまして、 質問ですが100系ハイエースワゴンにz33純正ホイールは取付可能でしょうか？ オフセット的には大丈夫そうですが、ハブ径がハイエースは67mmでz33は66mmです やはり1mm違えば無理でしょうか？ 以前、bnr32用を付けている車両は見たことがありますが、加工等必要なのでしょうか？ よろしくお願いします

BNR32 に関する質問

ダメですね。
だから自分はエアリューターで内径を削り合わせました。
他の手段はドリルに軸付き砥石の物を購入すれば削れると思います。

bnr32、bcnr33、bnr34 それぞれどのくらい燃費が違うのですか？

BNR32 に関する質問

どれもたいしてかわりませんね

BNR32について質問です。
最近止まってアイドリングを15分くらいしていたらオーバーヒートしそうになります。
オーバーヒートはなんとか防げたんですが、多分後５分、１０分アイドリングを続けていたらオーバーヒートしています。
このような症状が出た場合はまず何処を疑うできですか？電動ファンが動いてないって事もあり得ますか？詳しい方がいましたら教えてください！

BNR32 に関する質問

サーモじゃない？ そもそもノーマルに電動ファンは無いです。
カップリングファンです。
電動ファン装着車でもやっぱりサーモじゃない？ 多少弄くってるなら、アイドリングや渋滞で、普通にオーバーヒートするかも… コンデンサのファンをサーモで動く様にして、キャビテーションを起こさない部品を付ければ中々100度を越える事が無くなりましたが… オーバーヒートは絶対ダメですよ、ブロックのウォータージャケットにクラックが入ります。
今後、ボーリングも出来ないし、LLCが漏る様な状態になったら直せません。

BNR32でフロントパイプをいろいろ探しています。
アイドリングで静かで回すとそれなりなやつを探しています。
装着しているフロントパイプは多分ブリッツの奴です。
マフラーはブリッツのニュルです。
ボロボロなので静かなやつに交換しようと思ってます。
レイマックスのオールステンレスマフラーが候補です。
ほかにいいのがあれば教えてください。

BNR32 に関する質問

フロントパイプは音量は変わりません。
音質が変わります。
音を下げたいなら。
サイレンサーか太鼓の追加でどうですか？ちなみに同じBNR32に乗ってます。
私のはフロントパイプHKSの不等長、触媒ナシ、ワンオフフルステン直管マフラーでアイドル時はインナーサイレンサー付けて90dbくらいまで下ります。
季節によりますけど

タイヤの減り方についての質問です、 BNR32乗ってるものです。
峠でグリップで攻めたりしています サーキットとかは行っていません タイヤの外側だけが特に減っています 上手な人はタイヤの全部が減っていくと言うのを聞きましたが 外側だけ減っているってことはまだまだ 攻め切れてないということでしょうか？

BNR32 に関する質問

タイヤをこじって曲がると、前輪の外側ばかり摩耗します。
（こじるってもしかしたら方言かな？） 例えば、スポーツ走行において右へ曲がる時、ハンドルを単純に右へ切るとアンダーが出易くなり、タイヤの外側が摩耗します。
直前に反対側にハンドルを切りそして一気に右にハンドルを切ると、車が巻き込まれるような感じで曲がって行きます。
そういう乗り方をすると、前輪の外側だけ減って行くと言う事は無いと思いますけど。

bnr32のタイヤ空気圧。
今265/35R18のタイヤを履いてるのですが、適正空気圧はいくつでしょうか ホイールは10Jです。
即急に回答お願いします。

BNR32 に関する質問

2.5くらいで良いと思います。

自分はBNR32にのってます ノーマルで乗っています 最大ブースト0.75ですが ベタぶみしても0.65しかいきません やっぱり空気漏れなのでしょうか？

BNR32 に関する質問

＞BNR32にのってます ＞ベタぶみしても0.65しかいきません いつの時代のクルマだと思ってんだ？

車はBNR32（R32 GT-R）です。
ブレーキフルードがいつの間にか「min」のところまで減っており、サイドブレーキの警告灯が付きました。
ブレーキパッドは10年間交換していませんが、確認したところ、まだ半分以上残っていました。
よって、パッドの線はなし。
ブレーキ液はエンジンオイルと違って、正常時に徐々に減るということはないので、 原因は、ブレーキ液が漏れている、ということが確実ですよね？ BNR32の場合、ブレーキ液が漏れるポイントは主にどこなのでしょうか。
また、それを比較的簡単に確認する方法はないでしょうか。
マスターシリンダーとマスターパックとの接続部周囲を目視しても、液漏れはなさそうです。
マスターシリンダーそのものも、その周囲もブレーキ液のにじみのようなものはありません。
エンジンルーム右奥のＡＢＳユニットも液にじみはなさそうです。
あとブレーキ漏れの定番な場所はありますでしょうか。

BNR32 に関する質問

ブレーキパッドが磨耗すること以外でタンクの液面が下がるのは、フルードが漏れているくらいしかありません。
正常ならにじみの跡さえできないです。
高速道路の割合は関係ないです。
ブレーキはブースターがあるので圧力はメガパスカルとかいう単位の強さになります。
１回踏めばかなり漏れるでしょう。
ゴム製のホースは破裂したりします。
この年式なら漏れてなくても要交換です。
乗り続けるならすぐにディーラーなどに持っていって点検してください。
３２は重いですし、高速でブレーキが抜けたらサイドブレーキだけじゃ止まれないですよ。

bnr32の息継ぎ？について。
50km/h走行時3、4速から踏むと4千回転くらいからエアクリが途切れ途切れに「ズっズっズっ」と吸い込む感じで、うまく加速しないのですが、このような現象が起きる原因 はエアフロの汚れでしょうか？ちょうど10万キロくらいなので燃料フィルターあたりも怪しいですが関連はありますでしょうか？ アイドリングや1、2速で踏み込むと特に症状は起きないです。

BNR32 に関する質問

エアクリはノーマルかな？ エアフロが濃厚だけど、エアクリがキノコタイプでインテークパイプ等も変えたりしてると、ただのサージングかも… 機関車の様な感じでは無いですか？

パワステのポンプが劣化したために、パワステが「少し」重くなる、ということはあるのでしょうか。
パワステのポンプがへたると、かなり重いと感じるオモステになるのでしょうか。
実は、パワス テが超低速時のみ（バック駐車時のみ）少しだけ重いという現象が発生しています。
たとえると、タイヤの空気圧が少し少ないときくらいな感じので、本人じゃないとわからないレベルです。
パワステのチューブやラインはすべて交換済みですが、ポンプが「少し」劣化したために「少し」重くなるということはありますか。
なお、空気圧や速度センサー等の他の原因のご指摘は結構です。
質問は、パワステポンプ異常で「少しだけ」重くなるかどうかです。
ちなみに車はBNR32です。

BNR32 に関する質問

R32のタイプはポンプ不良の初期で若干重くなるケース有ります。
大半はいきなり重くなりますが 運が良ければ現状を維持してくれるケースも多々あります

フェンダーを1cm広げたら改造届けは必要ですか？ シフトスポーツ製BNR32用のフェンダーを取り付けると、ノーマルより左右それぞれ1cm計2cm車体幅が広がるのですがこれは改造届けが必要ですか ？

BNR32 に関する質問

車検時に申請すれば良いのでは？！ 元々、3ナンバー枠なんだし・・・警察もそこまで追求はしないですよ！

BNR32でのパワーFCについて質問です。
関東(特に埼玉、東京)でパワーFCでの現車セッティングが良いショップはありますか？ されている方など、よろしければ情報を教えていただきたいです。
仕様 2.7にT517Zです。
インジェクターも含め情報が限りなく不透明で譲り受けたので、できれば、診断含め現車合わせなどが希望です。
宜しくお願い致します。

BNR32 に関する質問

バッドムーンレーシングさんが関東では凄腕っぽいけども

BNR32のエンジンルーム異音についてご享受お願いします。
BNR32前期型に乗っています。
8万km ほぼノーマルです。
先日の朝、運転中にエンジンルームから異音がしました。
音はマツダ78 7Bのエンジンサウンドみたいな音で40〜60kmで走行中に鳴りました。
加速、減速、巡行関係なくでした。
エンジンは冷えていましたが、今までは何ともありませんでした。
今日は異音出ませんでした。
どういう原因が考えられるのでしょうか？ このような経験のある方、詳しい方ご享受お願いします。

BNR32 に関する質問

787bの音とはどのような感じですか？ 機械音のような感じですか？ 走行距離はどのくらいですか？

BNR32 BNR34 値上がりしてますが、今後BCNR33も値上がりしますか？ 因みにBCNR33 オーテックバージョンは600万円以上する車両あるみたいです。

BNR32 に関する質問

ＧＴ-Ｒは全部するでしょう。
BCNR33もあと数年で米国25年輸入ルール適合になりますので、業者は目を着けていますよ。
https://www.j-sd.net/nissan-skyline-gt-r-r32-price-doubled-or-tripled/ またこの手の車達は、国内にも当時乗れなかった人達がまだまだ沢山居ますので、状態が良い個体は高値で推移すると予測します。
オーテックはＧＴ-Ｒのセダンとして限定で造られたので、希少価値が有ります。
ただ車的には中途半端です…。
一部のお金持ちさん達が乗っているだけで、特に人気がある訳ではありませんよ。
ちなみにＲ33はＲ32とＲ34を合わせて、割った感じのＧＴ-Ｒです。
一部のプロドライバーでもチューニングベースとしては値段、回頭性、安定性（車重、ホイルベース等のバランス）ではシリーズで一番だと言われてました。
ただ格好がボテっとした感じでデザイン的にはシリーズ最下位です。
個人的には余計なエアロは付けずに、適度な車高短でＢＢＳをツラで履かせた大人な雰囲気で乗るとカッコイイと思いますね。

bnr32に乗っています。
寒冷地に住んでいるのですが、type-Mのヒーター付きドアミラーは流用出来ますか？ 知識のある方、教えてください！

BNR32 に関する質問

ミラー本体のポン付けは可能 でもヒーター用の配線が無いと思う スイッチも無いだろうし

BNR32に乗っているのですが、最近オイルレベルゲージのゴムが磨耗かなにかでスカスカになったのか、アクセルを踏み込んで回したときにレベルゲージが吹っ飛びエンジンルームがオイルまみれにな ると言うことが2回連続で起こりました そこで質問なんですが、最近の車に付いているような返しというかストッパーを後付け出来ないのでしょうか？ 売ってるショップやサイトがあれば教えていただきたいです

BNR32 に関する質問

タイラップで留めてはどうでしょう。
私はそうしてました。

車に買取のチラシが貼られていました。
シンジュ株式会社と書かれた、ハガキサイズの黄色い買取のチラシが 自宅敷地内の車に貼られていました。
車はBNR32のGT-Rで、最近アメリカで人気があり買取り価格が高くなっているらしいです。
地域は東京都の多摩地区になります。
"シンジュ株式会社"と検索しても、それらしき会社は見つかりません。
チラシには電話番号が二つ 0120-44-×××× 090-1617-××××(チラシに書いてあるくらいですから、公開してもよろしいでしょうか？) および、 古物商許可証:第452740013077号と記載されています。
いずれも検索しても、特に情報が出て来ません。
怖いので電話はしていません。
これはやはり、窃盗団かなにかでしょうか？ どなたか、この会社に心当たりがあれば。
あるいはこのチラシは窃盗団のものだ。
などの情報が有りましたら 教えていただけると幸いです。

BNR32 に関する質問

窃盗団がわざわざ貼り紙なんてしません。
盗るなら黙って静かに持っていくので。
単なるDMの一種ですよ。
営業活動の一貫で、買手が居そうな車、商売になる車両を探してるだけです。
それほど気にする事では無いかと思いますが、どうしても気になるならTELしてみたらいいです。
非通知でも出ると思います。
車両盗難が心配なら最低限の保護としてセキュリティ組むとか。
売る気が無いならゴミ箱へポイッとする紙です。

bnr32に同じホイールメーカーでデザイン違いの同サイズアルミホイールを前後装着しようと思います。
皆様どう思いますか？ 例えば？TE37〜CE28？変かな

BNR32 に関する質問

個人的な意見です。
ダサい、統一感がない。
しかしながら、所詮は自己満足の世界ですよ。

BNR32 のカップリングファンをBNR34等の9枚歯ファンに交換しようかと思うんですがファンがシュラウド等に干渉するやしないなって聞いたのですが干渉しないでポン付け出来ますか？？

BNR32 に関する質問

ワシはポン付けしたけど全然問題なかったよ。
検索したらいろいろ出てくるから、気になるんやったら調べてみ。
これは一例な。
https://minkara.carview.co.jp/userid/735852/car/1084046/1972835/note.aspx

BNR32のテールランプがつきっぱなしです。
ブレーキランプがつきません 。
ヒューズは切れていませんでした。
原因としてあげられるのはなんでしょうか教えてください

BNR32 に関する質問

ブレーキランプスイッチが原因か、ストッパーラバーが原因かのどちらかです。
ストッパーラバーが劣化してなくなってブレーキランプスイッチがonのままになりブレーキランプが点きっぱなしになっているのが多いです。
マットの上にゴムの破片が落ちてませんか？ 確認してみてください。
落ちていたらラバーが原因です。
kaya_1105もngrx99も知らないんだったら回答しなきゃいいのに。
笑